专利名称：水下作业机械的轴承密封装置的制作方法
技术领域：
:本实用新型涉及一种水下作业机械的轴承的密封装置，尤其是一种潜水泵的主轴轴承密封装置。
技术背景:目前，大多数水下作业机械，仍采用橡胶密封。其弱点是:唇边密封松了达不到密封作用，唇边紧了摩擦力增大，降低了机械效率。长时间运转必然唇边与轴的缝隙加大，产生漏油现象，造成水质污染，水油置换形成水润滑。同时降低轴承的使用寿命，降低了产品的性价比。
发明内容:本实用新型针对现有技术的上述不足，提供一种保证水下作业机械的轴承在正常运转，始终能在有润滑油润滑的情况下工作而不漏油的轴承密封装置。本实用新型的技术解决方案是:一种水下作业机械的轴承密封装置，在轴承的一侧或两侧设有静环和动环，静环和动环安装在主轴上，静环通过设置在其外侧的静环辅助密封圈与水下作业机械的壳体连接，静环与动环直接相接触，主轴上还设有平垫圈，平垫圈通过弹性挡圈定位在主轴上，在动环与平垫圈之间设有两个相互搭接的推环，在两推环间设置弹簧，在两推环与动环、平垫圈和主轴的接触间隙上设有一体结构的动环辅助密封圈。本实用新型采用机械密封代替橡胶密封，在轴承室内注满润滑油。经过测试性能稳定，其电机相当于陆地电机的使用寿命。与橡胶轴封相比，其使命寿命延长了多倍，从而提高了产品的性价比，改善了产品的更换周期，大幅度降低了原材料的消耗费用。通过几年来生产实践，验证了这种轴承 密封装置，特别实用于QS和QDS型充水式小型潜水泵。
:图1为本实用新型实施例1的结构示意图。图2为本实用新型实施例2的结构示意图。
具体实施方式
:实施例1:如图1所示，一种水下作业机械的轴承密封装置，在轴承2的一侧设有压盖，其与壳体I通过螺栓紧固连接进行密封，另一侧设有静环4和动环5，静环4和动环5安装在主轴8上，静环4通过设置在其外侧的静环辅助密封圈3与水下作业机械的壳体I连接，静环4与动环5直接相接触，主轴上还设有平垫圈6，平垫圈6通过弹性挡圈7定位在主轴上，在动环5与平垫圈6之间设有两个相互搭接的推环9、10，在两推环9、10间设置弹簧11，在两推环9、10与动环5、平垫圈6和主轴8的接触间隙上设有一体结构的动环辅助密封圈12。实施例2:[0011]如图2所示，一种水下作业机械的轴承密封装置，在轴承2的两侧设有静环4和动环5，静环4和动环5安装在主轴8上，静环4通过设置在其外侧的静环辅助密封圈3与水下作业机械的壳体I连接，静环4与动环5直接相接触，主轴上还设有平垫圈6，平垫圈6通过弹性挡圈7定位在主轴上,在动环5与主轴一侧的平垫圈6,以及主轴另一侧的轴肩之间设有两个相互搭接的推环9、10，在两推环9、10间设置弹簧11，在两推环9、10与动环5、平垫圈6和主轴8的接触 间隙上设有一体结构的动环辅助密封圈12。
权利要求1.一种水下作业机械的轴承密封装置，在轴承(2)的一侧或两侧设有静环(4)和动环(5)，静环(4)和动环(5)安装在主轴(8)上，其特征在于:静环(4)通过设置在其外侧的静环辅助密封圈(3)与水下作业机械的壳体(I)连接，静环(4)与动环(5)直接相接触，主轴上还设有平垫圈(6)，平垫圈(6)通过弹性挡圈(7)定位在主轴上，在动环(5)与平垫圈(6)之间设有两个相互搭接的推环(9、10 )，在两推环(9、10 )间设置弹簧(11)，在两推环(9、10 )与动环(5)、平垫 圈(6)和主轴(8)的接触间隙上设有一体结构的动环辅助密封圈(12)。
专利摘要本实用新型公开一种水下作业机械的轴承密封装置，设有静环(4)和动环(5)，静环(4)通过设置在其外侧的静环辅助密封圈(3)与水下作业机械的壳体(1)连接，静环(4)与动环(5)直接相接触，主轴上还设有平垫圈(6)，平垫圈(6)通过弹性挡圈(7)定位在主轴上，在动环(5)与平垫圈(6)之间设有两个相互搭接的推环(9、10)，在两推环(9、10)间设置弹簧(11)，在两推环(9、10)与动环(5)、平垫圈(6)和主轴(8)的接触间隙上设有一体结构的动环辅助密封圈(12)。本实用新型采用机械密封代替橡胶密封，在轴承室内注满润滑油。经过测试性能稳定，其电机相当于陆地电机的使用寿命。与橡胶轴封相比，其使命寿命延长了多倍，从而提高了产品的性价比，改善了产品的更换周期，大幅度降低了原材料的消耗费用。
文档编号F04D29/08GK203130594SQ20132009337
公开日2013年8月14日 申请日期2013年3月1日 优先权日2013年3月1日
发明者成世阳 申请人:成世阳