专利名称：一种带耐磨皮带轮的汽车水泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车水泵，具体涉及一种带耐磨皮带轮的汽车水泵。
背景技术：
汽车水泵是汽车发动机中的重要部件，汽车发动机一般采用离心式水泵，这种水泵的基本结构由水泵泵体、连接盘或皮带轮、水泵轴及轴承或轴连轴承、水泵叶轮、水封装置和皮带轮等零件构成。目前，现有的汽车的皮带轮直接套设在泵轴穿出泵体的一端，现有的皮带轮在泵轴高速运转过程中容易发生磨损，使用寿命不高。
发明内容本实用新型的目的在于:针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种耐磨损、使用寿命高的带耐磨皮带轮的汽车水泵。为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案:一种带耐磨皮带轮的汽车水泵，包括泵体，所述的泵体的侧壁上设有进油通道和出油通道，所述的泵体内设有泵体内腔，所述的泵体内腔内设有泵轴，所述的泵轴上设有水封装置，所述的水封装置将泵体内腔分隔成叶轮腔和轴承腔，所述的叶轮腔内设有套设在泵轴上的叶轮，所述的轴承腔内设有套设在泵轴外的轴连轴承，所述的泵轴远离叶轮腔的一侧穿出轴承腔，形成泵轴穿出段，所述的泵轴穿出段上设有皮带轮装置，所述的皮带轮装置包括连接盘，所述的连接盘背离轴承腔的一侧设有连接盘安装凸台，所述的连接盘安装凸台上设有皮带轮，所述的皮带轮朝轴承腔方向延伸，形成皮带轮本体，所述的皮带轮与安装凸台配合处设有耐磨片，所述的皮带轮通过一皮带轮固定螺栓与连接盘形成固定安装，所述的皮带轮固定螺栓分别穿过皮带轮、耐磨片和连接盘。作为优选，所述的皮带轮本体靠轴承腔的一端为防滑部，所述的防滑部的外侧壁设有防滑轮齿。采用上述的优选方案后，防滑轮齿的设置可以增加皮带与皮带轮本体之间的摩擦，防止皮带与皮带轮之间发生打滑现象。作为优选，所述的防滑部的两侧设有限位挡板。采用上述的优选方案后，在将皮带套设在皮带轮本体上后，限位挡板都设置可以对皮带的两侧进行限位，避免皮带在皮带轮转动过程中脱落。作为优选，所述的皮带轮与皮带轮固定螺栓之间设有皮带轮垫片。采用上述的优选方案后，皮带轮垫片的设置可以有效减少皮带轮与皮带轮固定螺栓之间的磨损，可以有效保护皮带轮，提高皮带轮的使用寿命。作为优选，所述的轴连轴承为圆柱滚子轴承。采用上述的优选方案后，泵轴的转动更加灵活。作为优选，所述的叶轮腔远离轴承腔的一侧设有泵盖，所述的泵盖与泵体之间设有泵盖衬垫，所述的泵盖衬垫的两侧涂覆有密封胶，所述的泵盖通过泵盖衬垫上的密封胶与泵体固定连接安装。采用上述的优选方案后，泵体与泵盖之间的安装更加简单。[0011]作为优选,所述的叶轮包括套设在泵轴外的叶轮衬套,所述的叶轮衬套上一体设有与泵盖贴合设置的叶轮盘，所述的叶轮盘背离泵盖的一侧设有叶轮叶片。采用上述的优选方案后，叶轮的转动更加顺畅，叶轮片设置在叶轮盘背离泵盖的一侧，可以防止叶轮在高速运转时产生的径向冲击力冲击泵盖，对泵盖造成毁坏。本实用新型的带耐磨皮带轮的汽车水泵在皮带轮与连接盘之间设置耐磨片，可以有效减少皮带轮与连接盘之间的直接摩擦，从而减少皮带轮的磨损，有效提高了皮带轮以及整个水泵的使用寿命。
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的实施例具体是一种带耐磨皮带轮的汽车水泵，包括泵体1，泵体I的侧壁上设有进油通道11和出油通道，出油通道在图中未画出。泵体I内设有泵体内腔12，泵体内腔12内设有泵轴2，泵轴2上设有水封装置3。水封装置3将泵体内腔12分隔成叶轮腔121和轴承腔122。叶轮腔121内设有套设在泵轴2上的叶轮4，轴承腔122内设有套设在泵轴2外的轴连轴承21。轴连轴承21为圆柱滚子轴承。泵轴2远离叶轮腔121的一侧穿出轴承腔122，形成泵轴穿出段22。泵轴穿出段22上设有皮带轮装置5。皮带轮装置5包括连接盘51，连接盘51背离轴承腔122的一侧设有连接盘安装凸台511。连接盘安装凸台511上设有皮带轮52。皮带轮52朝轴承腔122方向延伸，形成皮带轮本体53。皮带轮52与安装凸台511配合处设有耐磨片54，皮带轮52通过一皮带轮固定螺栓521与连接盘51形成固定安装，皮带轮固定螺栓521分别穿过皮带轮52、耐磨片54和连接盘51。皮带轮本体53靠轴承腔122的一端为防滑部55，防滑部55的外侧壁设有防滑轮齿551。防滑部55的两侧设有限位挡板552。皮带轮52与皮带轮固定螺栓521之间设有皮带轮垫片56。叶轮腔121远离轴承腔122的一侧设有泵盖6，泵盖6与泵体I之间设有泵盖衬垫61，泵盖衬垫61的两侧涂覆有密封胶，泵盖6通过泵盖衬垫61上的密封胶与泵体I固定连接安装。叶轮4包括套设在泵轴2外的叶轮衬套41，叶轮衬套41上一体设有与泵盖6贴合设置的叶轮盘42，叶轮盘42背离泵盖6的一侧设有叶轮叶片43。本实用新型的带耐磨皮带轮的汽车水泵的工作原理与现有技术的汽车水泵的工作原理基本相同，不同点在于:本实用新型的带耐磨皮带轮的汽车水泵的皮带轮52与连接盘51之间设有耐磨片54，能够减少皮带轮52与连接盘51之间的磨损，有效提高汽车水泵的使用寿命。
权利要求1.一种带耐磨皮带轮的汽车水泵，包括泵体，所述的泵体的侧壁上设有进油通道和出油通道，所述的泵体内设有泵体内腔，所述的泵体内腔内设有泵轴，所述的泵轴上设有水封装置，所述的水封装置将泵体内腔分隔成叶轮腔和轴承腔，所述的叶轮腔内设有套设在泵轴上的叶轮，所述的轴承腔内设有套设在泵轴外的轴连轴承，其特征在于:所述的泵轴远离叶轮腔的一侧穿出轴承腔，形成泵轴穿出段，所述的泵轴穿出段上设有皮带轮装置，所述的皮带轮装置包括连接盘，所述的连接盘背离轴承腔的一侧设有连接盘安装凸台，所述的连接盘安装凸台上设有皮带轮，所述的皮带轮朝轴承腔方向延伸，形成皮带轮本体，所述的皮带轮与安装凸台配合处设有耐磨片，所述的皮带轮通过一皮带轮固定螺栓与连接盘形成固定安装，所述的皮带轮固定螺栓分别穿过皮带轮、耐磨片和连接盘。
2.根据权利要求1所述的带耐磨皮带轮的汽车水泵，其特征在于:所述的皮带轮本体靠轴承腔的一端为防滑部，所述的防滑部的外侧壁设有防滑轮齿。
3.根据权利要求2所述的带耐磨皮带轮的汽车水泵，其特征在于:所述的防滑部的两侧设有限位挡板。
4.根据权利要求1所述的带耐磨皮带轮的汽车水泵，其特征在于:所述的皮带轮与皮带轮固定螺栓之间设有皮带轮垫片。
5.根据权利要求1所述的带耐磨皮带轮的汽车水泵，其特征在于:所述的轴连轴承为圆柱滚子轴承。
6.根据权利要求1所述的带耐磨皮带轮的汽车水泵，其特征在于:所述的叶轮腔远离轴承腔的一侧设有泵盖，所述的泵盖与泵体之间设有泵盖衬垫，所述的泵盖衬垫的两侧涂覆有密封胶，所述的泵盖通过泵盖衬垫上的密封胶与泵体固定连接安装。
7.根据权利要求6所述的带耐磨皮带轮的汽车水泵，其特征在于:所述的叶轮包括套设在泵轴外的叶轮衬套，所述的叶轮衬套上一体设有与泵盖贴合设置的叶轮盘，所述的叶轮盘背离泵盖的一侧设有叶轮叶片。
专利摘要本实用新型公开了一种带耐磨皮带轮的汽车水泵，包括泵体，泵体的侧壁上设有进、出油通道，泵体内设泵体内腔，泵体内腔内设泵轴，泵轴上设有将泵体内腔分隔成叶轮腔和轴承腔的水封装置，叶轮腔内设有套设在泵轴上的叶轮，轴承腔内设套设在泵轴外的轴连轴承，泵轴远离叶轮腔一侧穿出轴承腔，形成泵轴穿出段，泵轴穿出段上设皮带轮装置，皮带轮装置包括连接盘，连接盘一侧设有连接盘安装凸台，连接盘安装凸台上设皮带轮和皮带轮本体，皮带轮与安装凸台配合处设耐磨片，皮带轮通过一皮带轮固定螺栓与连接盘形成固定安装。本实用新型的带耐磨皮带轮的汽车水泵在皮带轮与连接盘之间设置耐磨片，可以有效减少皮带轮与连接盘之间的直接摩擦。
文档编号F04D29/00GK203161611SQ20132020048
公开日2013年8月28日 申请日期2013年4月19日 优先权日2013年4月19日
发明者周志梭, 王立军, 陈贤足, 况金明, 宋健云 申请人:浙江三工汽车零部件有限公司