转向泵装配结构的制作方法
【专利摘要】转向泵装配结构，轴安装于泵体内，前侧板和泵体通过定位销固定连接，前侧板和后侧板之间安装定子，轴外侧安装转子，转子外侧安装叶片，后侧板通过外圆与泵体配合安装。本发明的转向泵装配结构，装配简单快速，装配效率高；并且只使用一根定位销，减少成本。
【专利说明】转向泵装配结构
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车转向助力叶片泵领域。
【背景技术】
[0002]汽车液压助力转向系统随着我国经济不断发展，以及汽车行业的迅猛发展，市场需求量也是逐步提升。转向助力叶片泵基本工作原理是利用前侧板后侧板以及定子形成封闭空间，转子带动叶片在定子里旋转使容积发生变化而实现油泵的吸油与排油。侧板和定子的位置度是靠两根定位销来保证的，这种方式装配比较繁琐，装配效率低。
【发明内容】
[0003]为提高汽车液压助力转向泵的装配效率，本发明提出了一种能够快速装配的转向泵结构。
[0004]本发明为实现上述目的所采用的技术方案是:转向泵装配结构，轴4安装于泵体3内，前侧板5和泵体3通过定位销2固定连接,前侧板5和后侧板8之间安装定子6,轴4外侧安装转子7，转子外侧安装叶片I。
[0005]所述后侧板8通过外圆与泵体3配合安装。
[0006]本发明的转向泵装配结构，装配简单快速，装配效率高；并且只使用一根定位销，减少成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是本发明转向泵装配结构图。
[0008]图中:叶片1，定位销2，泵体3，轴4，前侧板5，定子6，转子7，后侧板8。
【具体实施方式】
[0009]本发明的转向泵装配结构如图1所示，轴4安装于泵体3内，前侧板5和泵体3通过定位销2固定连接，前侧板5和后侧板8之间安装定子6，轴4外侧安装转子7，转子外侧安装叶片1，后侧板8通过外圆与泵体3配合安装。
[0010]装配时，先用一根定位销2将前侧板5与泵体3连接，之后放入定子6和转子7，最后装入后侧板8。另外，后侧板8通过外圆与泵体3配合，配合装配后限制了以定位销2为轴的旋转自由度，最终使内部心脏件全部得以定位。这种结构装配简单快速，并且只使用一根定位销，减少成本。
[0011]本发明是通过实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本发明的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本发明的精神和范围。因此，本发明不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本发明的保护范围。
【权利要求】
1.转向泵装配结构，其特征在于:轴(4)安装于泵体(3)内，前侧板(5)和泵体(3)通过定位销(2)固定连接，前侧板(5)和后侧板(8)之间安装定子(6)，轴(4)外侧安装转子(7)，转子外侧安装叶片(I)。
2.根据权利要求1所述的转向泵装配结构，其特征在于:所述后侧板(8)通过外圆与泵体(3)配合安装。
【文档编号】F04C2/344GK104074744SQ201410225474
【公开日】2014年10月1日 申请日期:2014年5月27日 优先权日:2014年5月27日
【发明者】张宇飞, 郑丽霞, 王奇, 韩李娜, 仲照航 申请人:大连液压件有限公司