冲击试验台工装装置制造方法
【专利摘要】冲击试验台工装装置，由驱动机构和转向泵调节机构组成，驱动机构包括驱动轴、定位法兰盘、轴承和皮带轮与联轴节组合，连接电机主轴的驱动轴下端连接用于与转向泵进行联动的皮带轮与联轴节组合；转向泵调节机构包括泵体固定板组合、轴向滑动导轨和汽车用皮带，实验台垫板上安装轴向滑动导轨，轴向滑轨上部安装用于固定泵体的泵体固定板组合，皮带轮通过汽车皮带连接转向泵。本发明的冲击试验台工装装置，使转向泵连结牢固、对转向泵的实际受力状态、运转情况、进行全方位模拟、稳定的进行测试，大幅提高模拟仿真程度，调节容易，使连接机构结构简单、操作简便，结实耐用；装置架构精巧、成本低廉、生产效率高、检测结果准确可靠、寿命长。
【专利说明】冲击试验台工装装直
【技术领域】
[0001] 本发明涉及汽车转向泵冲击试验装置领域，尤其涉及汽车转向泵冲击试验横向力 矩调整和水平面距离微调实验装置领域。
【背景技术】
[0002] 目前，厂内采用的转向泵实验装置多采用法兰盘固定泵体、联轴节直接驱动的方 式对转向泵进行冲击试验，这种方法虽然实用，但是缺点是产品测试过程中，无法模拟转向 泵在发动机上安装后受力情况、尤其是用皮带轮驱动的转向泵，无法检验皮带轮及所有相 关零部件的耐疲劳极限和连结的紧固程度、因此不适合此类转向泵的冲击实验使用。
【发明内容】
[0003] 本发明目的是提供一种冲击试验台工装装置，使转向泵连结牢固、对转向泵全方 位模拟、稳定的进行测试，大幅提高模拟仿真程度。
[0004] 本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：冲击试验台工装装置，由驱动机构 和转向泵调节机构组成，驱动机构包括驱动轴4、定位法兰盘2、轴承3和皮带轮与联轴节组 合5,连接电机主轴的驱动轴4下端连接用于与转向泵进行联动的皮带轮与联轴节组合5 ; 转向泵调节机构包括泵体固定板组合9、轴向滑动导轨15和汽车用皮带10,实验台垫板14 上安装轴向滑动导轨15,轴向滑轨15上部安装用于固定泵体的泵体固定板组合9,皮带轮 通过汽车皮带10连接转向泵。
[0005] 所述驱动轴4通过定位法兰盘2与轴承3配合定位。
[0006] 本发明的冲击试验台工装装置，使转向泵连结牢固、对转向泵的实际受力状态、运 转情况、进行全方位模拟、稳定的进行测试，大幅提高模拟仿真程度，调节容易，使连接机构 结构简单、操作简便，结实耐用；装置架构精巧、成本低廉、生产效率高、检测结果准确可靠、 寿命长。
【专利附图】
【附图说明】
[0007] 图1是本发明冲击试验台工装装置的主视结构图。
[0008] 图2是本发明冲击试验台工装装置的俯视结构图。
[0009] 图中：1、内六角螺钉，2、定位法兰盘，3、深沟球轴承，4、驱动轴，5、皮带轮联轴 节组合，6、轴用挡圈，7、孔用挡圈，8、内六角螺钉，9、泵体固定板组合，10、汽车用皮带， 11、内六角螺钉，12、内六角螺钉，13、台面固定螺母，14、实验台垫板，15、轴向滑动导轨，16、 内六角螺钉。
【具体实施方式】
[0010] 本发明的冲击试验台工装装置结构如图1和图2所示，由驱动机构和转向泵调节 机构组成，驱动机构包括驱动轴4、定位法兰盘2、轴承3和皮带轮与联轴节组合5,连接电机 主轴的驱动轴4通过定位法兰盘2与轴承3配合定位，驱动轴4下端连接用于与转向泵进 行联动的皮带轮与联轴节组合5 ;转向泵调节机构包括泵体固定板组合9、轴向滑动导轨15 和汽车用皮带10,实验台垫板14上安装轴向滑动导轨15,轴向滑轨15上部安装用于固定 泵体的泵体固定板组合9,皮带轮通过汽车皮带10连接转向泵。转向泵支座通过内六角螺 钉8安装于泵体固定板上，实验台垫板14通过台面固定螺母13固定。
[0011] 驱动机构为动力驱动部分，主要是通过驱动轴4与电机主轴进行联动获得动力， 驱动轴4通过法兰盘2与滚动轴承3间的配合进行定位，皮带轮与联轴节组合5是动力直 接输出部分，负责与转向泵进行联动；转向泵调节机构主要靠着件实验台垫板14进行径向 调节，轴向滑动导轨15进行获得平面距离、力矩调整，使固定在泵体固定板上的转向泵获 得足够的力矩，合适的调整间隙、正确的冲击试验位置，形成良好的配合关系。
[0012] 在使用本装置之前需要把将转向泵固定在泵体固定板组合9上。具体做法是：将 图中泵体按照图示的位置用内六角螺钉通过转向泵的连接孔固定在泵体固定板组合9的 螺纹口内、确保其连接牢固。
[0013] 使用方法：①更换装置件5 ;②拧松螺钉件8、以装置5的皮带轮面为基准、用钢板 尺将实验泵体的皮带轮调节在同一平面内；③拧紧件8、调整步骤1完成④调节装置15、轴 向互动导轨、调节皮带松紧、用测力装置检测皮带轮张紧力矩⑤将滑轨划归锁死；⑥将进、 出油管连接在试验泵体上；⑦启动实验台、设定参数、实验开始。
[0014] 此装置做到了使泵体连结牢固、对转向泵的实际受力状态、运转情况、进行全方位 模拟、稳定的进行测试，提高模拟仿真程度，快速调节的目的，使连接机构结构简单、操作简 便，结实耐用，符合车间生产需求。本装置的结构设计可以为其他同类产品的设计及加工提 供良好的借鉴和参考，并且在大型机械变力矩的连接上均可因地制宜的采用。
[0015] 本发明是通过实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本发明的精神 和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本发明的教 导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本发明的精 神和范围。因此，本发明不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求 范围内的实施例都属于本发明的保护范围。
【权利要求】
1. 冲击试验台工装装置，其特征在于：由驱动机构和转向泵调节机构组成，驱动机构 包括驱动轴（4)、定位法兰盘（2 )、轴承（3 )和皮带轮与联轴节组合（5 )，连接电机主轴的驱 动轴（4 )下端连接用于与转向泵进行联动的皮带轮与联轴节组合（5 );转向泵调节机构包括 泵体固定板组合（9)、轴向滑动导轨（15)和汽车用皮带（10)，实验台垫板（14)上安装轴向 滑动导轨（15)，轴向滑轨（15)上部安装用于固定泵体的泵体固定板组合（9)，皮带轮通过 汽车皮带（10)连接转向泵。
2. 根据权利要求1所述的冲击试验台工装装置，其特征在于：所述驱动轴（4)通过定位 法兰盘（2)与轴承（3)配合定位。
【文档编号】F04B51/00GK104061147SQ201410227622
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年5月27日 优先权日:2014年5月27日
【发明者】王文满, 王明贤, 张华壮 申请人:大连液压件有限公司