一种氮气压缩机冷却水改进系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种氮气压缩机冷却水改进系统，包括冷却水管、一级压缩箱体、二级压缩箱体、油冷口、氮气出气管道及一级冷却器；所述冷却水管包括冷却水主管及冷却水分管，所述冷却水分管一共有两根，分别为冷却水分管A及冷却水分管B，且均冷却水分管A及冷却水分管B与冷却水主管相连接；所述冷却水分管A依次通过二级压缩箱体、油冷口、氮气出气管道及一级压缩箱体；所述冷却水分管B与一级冷却器相连接。本实用新型的优点在于：利用冷却水分管从冷却水总管上分离出一定的冷却水对二级压缩箱体、油冷口、氮气出气管道及一级压缩箱体进行冷却，而且为了保证一级冷却器的冷却效果，单独从冷却水总管上接取一根分管对其进行冷却，以保证其冷却效果。
【专利说明】 一种氮气压缩机冷却水改进系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种氮气压缩机，特别涉及一种氮气压缩机冷却水改进系统。
【背景技术】
[0002]轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
[0003]轮胎制造工艺包括:密炼工序一胶部件准备工序一轮胎成型工序一硫化工序——最终检验工序——轮胎测试，其中胶部件准备工序又包括挤出、压延、胎圈成型、帘布裁断、贴三角胶条、带束层成型六个工段。其中，在硫化工序中，在氮气压缩机的使用过程中，各个部件会产生一定的热量，尤其是其中的一级冷却器，如果没有及时的对这些部件进行冷却，会导致整个氮气压缩机停止使用，因此，就需要研究出一种能够很好的对其进行冷却的装置。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种冷却效果好的氮气压缩机冷却水改进系统。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为:一种氮气压缩机冷却水改进系统，其创新点在于:包括冷却水管、一级压缩箱体、二级压缩箱体、油冷口、氮气出气管道及一级冷却器；
[0006]所述冷却水管包括冷却水主管及冷却水分管，所述冷却水分管一共有两根，分别为冷却水分管A及冷却水分管B,且均冷却水分管A及冷却水分管B与冷却水主管相连接；
[0007]所述冷却水分管A依次通过二级压缩箱体、油冷口、氮气出气管道及一级压缩箱体；
[0008]所述冷却水分管B与一级冷却器相连接。
[0009]本实用新型的优点在于:利用冷却水分管从冷却水总管上分离出一定的冷却水对二级压缩箱体、油冷口、氮气出气管道及一级压缩箱体进行冷却，而且为了保证一级冷却器的冷却效果，单独从冷却水总管上接取一根分管对其进行冷却，以保证其冷却效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的氮气压缩机冷却水改进系统的示意图。
【具体实施方式】
[0011]如图1所示的示意图可知，本实用新型的氮气压缩机冷却水改进系统包括冷却水管、一级压缩箱体6、二级压缩箱体3、油冷口 4、氮气出气管道5及一级冷却器8。
[0012]冷却水管包括冷却水主管I及冷却水分管,齐总冷却水主管I有一根，冷却水分管一共有两根，分别为冷却水分管A2及冷却水分管B7，并且均冷却水分管A2及冷却水分管B7均与冷却水主管I相连接。
[0013]冷却水分管A2依次通过二级压缩箱体3、油冷口 4、氮气出气管道5及一级压缩箱体6。
[0014]冷却水分管B7与一级冷却器8相连接。
[0015]利用冷却水分管A2从冷却水总管I上分离出一定的冷却水对二级压缩箱体3、油冷口 4、氮气出气管道5及一级压缩箱体6进行冷却，而且为了保证一级冷却器8的冷却效果，单独从冷却水总管I上接取一根冷却水分管B7对一级冷却器8进行冷却，以保证一级冷却器8冷却效果。
[0016]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种氮气压缩机冷却水改进系统，其特征在于:包括冷却水管、一级压缩箱体、二级压缩箱体、油冷口、氮气出气管道及一级冷却器； 所述冷却水管包括冷却水主管及冷却水分管，所述冷却水分管一共有两根，分别为冷却水分管A及冷却水分管B,且均冷却水分管A及冷却水分管B与冷却水主管相连接； 所述冷却水分管A依次通过二级压缩箱体、油冷口、氮气出气管道及一级压缩箱体； 所述冷却水分管B与一级冷却器相连接。
【文档编号】F04B39/06GK204041395SQ201420443750
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年8月7日 优先权日:2014年8月7日
【发明者】周炜, 洪卜生 申请人:双钱集团（江苏）轮胎有限公司