专利名称：脚踏式高压打气筒的制作方法
技术领域：
本实用新型是属于打气筒的改进。
目前，脚踏式打气筒可以给小汽筒可以给小汽车、大型摩托车充气，效果较好，但也有如主几个缺点由于没有气体储能装置，打气时，用力较大；另外，使用范围较窄，例如不能给小型摩托车、自行车等充气，再是，密封垫结构不合理，致使密封效果不佳。
本实用新型的目的就是在于提供一种省力、应用范围较广、密封性较好的一种脚踏式打气筒。
本实用新型就是在原有的脚踏式打气筒的结构基础上作了部份的改进而实现上述目的。
图1是本实用新型的结构示意图。
1底脚、2踏板、3气筒盖、4气筒、5活塞杆、6活塞、7密封垫、8进气口、9活动轴、10压力表、11通气孔、12胶管、13弹簧、14支架、15储气罐、16通气孔、17单向阀、18夹子、19可拆卸的气嘴、20胶垫、21气嘴体、22通气孔、23胶垫、24充气接头、25轴、26搬手。
以下结合附图对本实用新型的具体结构作一说明本实用新型包括踏板2、气筒4、活塞6、密封垫7、胶管12、充气接头24，其特征在于A、气筒4与胶管12之间具有储气罐15，储气罐15与气筒4之间具有单向阀17；B、出气接头24处装有可拆卸的活动气嘴19；C、密封垫7与气筒5的壁和活塞相接触的部份的底部均是平面形状。
活动气嘴19可是以下结构形式嘴体21尾部是具有通气孔22的圆柱体、同出气接头24是动配合或过渡配合，嘴体21的侧方具有夹子18，嘴体21的前端具有胶垫23，密封垫7也可采用其截面是方形的结构。
本实用新型的主要优点1.省力由于储气罐的作用，可以减轻人的体力劳动；2.应用范围广当给小摩托车或自行车等充气时，只要将活动气嘴装到出气接头上，将夹子夹到自行车或小型摩托车的相应部位上，就可充气；3.密封性好原是O型密封圈结构，截面是圆形，密封接触面较小，本实用新型采用结构就可增大接触面，实践证明效果是很好。
权利要求1.脚踏式高压打气筒，包括踏板2、气筒4、活塞6、密封垫7、胶管12、充气接头24，其特征在于A、气筒4与胶管12之间具有储气罐15，储气罐15与气筒4之间具有单向阀17；B、出气接头24处装有可折卸的活动气嘴19；C、密封垫7与气筒4的壁和活塞6相接触部份的底部均是平面形状。
2.根据权利要求1所述的脚踏式高压打气筒，其特征在于活动气嘴19的结构是嘴体21的尾部是具有通气孔22的圆柱体、同出气接头24是动配合或过渡配合，嘴体21的侧方具有夹子18，嘴体21的前端具有胶垫23。
3.根据权利要求1所述的脚踏式高压打气筒，其特征在于密封垫7的截面是方形。
专利摘要脚踏式高压打气筒是属于打气筒的改进。本实用新型的特点是气筒与胶管之间设置储气罐、出气接头装有可拆卸的活动气嘴、活塞上的密封垫与气筒的壁和活塞相接触的部分的底部均是平面形状，本实用新型具有省力、应用范围广、密封性好等特点。
文档编号F04B9/14GK2049690SQ8921069
公开日1989年12月20日 申请日期1989年6月30日 优先权日1989年6月30日
发明者孙良敏 申请人:孙良敏