专利名称：汽车随车加油器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种将液体从一个容器中转输到另一个容器中的装置，特别是涉及一种汽车随车加油器。
汽车中途加油的问题，是长途车驾驶员常感头疼的问题之一，为解决这一问题，中国专利局GG88204115公告了一种汽车加油器，该加油器为一种具有进出油口的缸体和活塞组成的虹吸装置。这种装置存在一定的缺点，如当吸油管道过长时，活塞筒内的容积变化有限，不足以将桶中的油吸至油箱，其使用条件受到限制；其次，由于进出油口不在同一平面内，并且活塞须退至油口之后，方能实现输油，这样，活塞上的密封圈在经过出油口时，由于弹性力的作用，该部的密封圈会部分地嵌入出油孔中，增加了推拉阻力，加剧了密封圈的磨损，影响了密封圈的使用寿命，故而难以推广应用。
本实用新型的目的在于提供一种适于各型汽车、各种长度管道的汽车随车加油器，以解决驾驶员中途加油过程中的用口吸油问题，克服现有汽车加油器使用寿命短的不足。
本实用新型的目的是这样实现的，即这种汽车随车加油器，包括缸体、活塞、活塞杆、手柄、平垫圈和螺母，其特征在于一个分别装在缸体两端的前、后盖，装在前盖内腔的两个阀球、阀套，以及与之螺纹联接的进、出油管接头，所述的阀套呈花键套状，前盖呈三通状，上孔和左、右孔均有螺纹，后盖上至少有两个孔，其中一个为中心孔，供活塞杆导向用，另一为排气用。当吸油管道插入油管、出油管插入油箱后，只需拉动手柄，此时缸体内腔形成负压，位于进油口一侧的阀球右移，使进油口与缸体内腔导通，位于出油口一侧的阀球左移，堵住出油口，当缸内负压至一定程度时，油便冲开出油口的阀球流至油箱，从而达到本实用新型的目的。在吸油管道太长，拉动手柄一次，缸体内腔的负压尚不足以将油吸出时，可往复抽动手柄，即可达到吸油至油箱的目的。
本实用新型与现有技术相比，具有结构合理，使用方便，适于各型汽车，各种长度的管道的加油，并且，密封圈的磨损小，使用寿命长。
附
图1为本实用新型的总体结构示意图。
以下将结合附图对本实用新型的具体结构和工作情况作进一步的描述。
参见附图，本实用新型汽车随车加油器，由缸体4，装在内腔的活塞杆5，分别与活塞杆5两端联接的平垫圈9、密封圈11、活塞10、螺母8和手柄12，分别装在缸体4两端的前后盖3、6，装在前盖3内腔的两个阀球1、阀套13，以及与前盖螺纹联接的进、出油管接头7、2组成。
权利要求1.一种汽车随车加油器，包括缸体、活塞、活塞杆、手柄、平垫圈和螺母，其特征在于一个分别装在缸体4两端的前、后盖3、6，装在前盖3内腔的两个阀球1、阀套13，以及与之螺纹联接的进、出油管接头7、2。
2.按照权利要求1所述的汽车随车加油器，其特征在于阀套13呈花键套状。
3.按照权利要求1所述的汽车随车加油器，其特征在于前盖呈三通状，上孔和左、右孔均有螺纹。
专利摘要一种汽车随车加油器，包括缸体、活塞、活塞杆、手柄、平垫圈和螺母，其特征在于一个分别装在缸体4两端的前、后盖3、6，装在前盖3内腔的两个阀球1、阀套13，以及与之螺纹联接的进出油管接头7、2。在管道较短时，只需拉动手柄一次，便可实现自动吸油之目的。
文档编号F04B9/14GK2139634SQ92214930
公开日1993年8月4日 申请日期1992年7月10日 优先权日1992年7月10日
发明者梁益善 申请人:梁益善