专利名称：双级旋片式真空泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种真空泵，具体说，涉及一种双级旋片式真空泵。
目前使用的各种双级旋片式真空泵，其进气过滤网一般是直接设在进气嘴的上、下部，而进气嘴直接设置在泵体上与其进口相连通；
图1示出一种常用的布置方式，如图所示，进气嘴37直接连通泵体1，而过滤网31设在进气嘴37的上部进口处；采用这种传统结构，颗粒杂物38很容易漏过滤网而直接进入泵体1的工作腔内，这样就会使真空泵的抽速度慢、极限真空度降低，更为严重的是会使泵咬死或使泵内的零部件损坏；此外，在传统的双级旋片式真空泵结构中，一旦油箱内的进油管为杂质堵塞而影响进油时，就需要整个地拆卸油箱后才能进行消除杂质工作，而如果泵腔内集结有水汽导致真空度降低而必须及时去除时，由于水汽通常融汇于油中，因此必须把油完全排尽后才能将它完全排掉，因而很不方便；再有，传统的泵体结构加工工艺复杂(如图2所示)，与各转子底部相对的泵孔底面39、40与转子轴线的垂直度很难保证，从而影响转子与泵体内腔的配合工作精度。
本实用新型的目的是提供一种真空度高、抽速快、噪声低、能保证加工几何精度、保养维修方便以及使用寿命长的双级旋片式真空泵。
本实用新型的目的是通过下述方案实现的。这种经改进的双级旋片式真空泵，主要包括一设有两级内腔和中壁以及进出口流道的泵体；与所述泵内腔偏心设置的两级转子；前后端盖；两对分别间隙嵌设于转子上可反向滑动的旋片；设置在泵体上端面上的油箱，内设有两内腔，其中之一为排气腔，还设有一排气嘴、两排气阀部件及进油管；以及进气过滤部件和进气嘴，其特点是所述油箱的另一内腔为进气腔，所述的进气嘴设置在与泵体第一级进口相对的进气腔的上壁上并与进气腔相连通；所述的过滤部件与所述第一级进口直接相对和连通地设在所述的进气腔内，它包括一含有开口端和与之相对的封闭端的圆筒形过滤体以及一套设在所述过滤体的外周壁上的过滤网，过滤体的开口端固设在进气腔底壁上与泵体的第一级进口相连通，其圆周壁上设有多个径向通孔；所述的泵体第一、二级腔的相对底部上设有以传动轴线为中心线的与转子等直径的圆环形油槽；它还包括一与第二级出口相垂直地设置在泵体排气侧壁上的油嘴气镇，包括一分别与所述进油管的管孔和第二级出口连通的进油孔和一置于进油孔左端内的单向阀。
采用本实用新型的上述改进方案，具有以下的优点由于油箱直接带进气嘴，而过滤体部件与进气嘴分开地设在进气嘴下方的进气腔内，因此系统中的杂质不会直接进到泵孔内，而只能聚集在过滤体顶面和过滤体(过滤网)根部周围，从而有效地避免了现有双级旋片式真空泵容易使杂质直接进入泵腔内导致泵咬死或使其内部零部件损坏问题使泵的使用寿命延长；另外，采用了进油嘴气镇结构，它既可作气镇，又可向二级孔腔送油，如果杂质堵塞进油孔，则只要取下它即可予以清除，而不需要如现有真空泵那样，要整个地拆下油箱才能进行，如果泵孔内集结有水蒸气需排掉时，只要打开单向阀即可让它排掉，因而可有效地确保真空度，同时维护保养十分方便；此外，由于在与转子分别相对的两内孔底部分别设有与转子同中心线等直径的圆环形油槽，因此在加工时可作为加工泵体转子圆弧孔部分的退刀槽，而确保泵孔底面与转子轴线的垂直度及其精度。
现通过一具体实施例并结合其附图进一步说明本实用新型的目的和特点。
图1为现有双级旋片式真空泵的进气嘴与泵体连接的结构示意图；图2为
图1的泵体的纵剖视图；图3为本实用新型的双级旋片式真空泵的一实施例的俯视图；图4为图3拆去油箱后经部分剖开的俯视图；图5为沿图3“B－B”的纵剖视图；图6为沿图4“E－E”剖切并旋转90°后所得的横剖视图；图7为沿图4“F－F”剖切并旋转90°后所得的横剖视图；如图所示，本实用新型的双级旋片式真空泵包括泵体1，它沿同一轴线设有第一级(高级)腔2和第二级(低级)腔3，以及将所述第一、二级腔隔开的中壁4，所述腔2、3的轴线在垂直纵向平面上相对传动轴线偏移一距离d(见图6、7)，还设有与传动轴(未图示)同轴线地在中壁上形成的、连通第一、二级腔2、3的一个支承孔5，分别与所述第一、二级腔2、3连通的第一、二级进口6、6′和第一、二级出口7、7′(见图4、6、7)，一在泵体上壁内连通所述第一级出口7和第二级进口6′的流道41；一前端盖8和一后端盖9，分别密封地连接于泵体的前后端面；一第一级转子10和一第二级转子11，具有与传动轴同一的轴线，分别对应地配设在第一、二级腔2、3中，它们分别沿各自的一直径方向设有一扁长方形穿孔12、13，在两转子的相对的里端分别形成的可相互嵌接的轴颈14、15支承在所述的支承孔5中，它们的外侧的支承轴端16、17分别支承在所述的前、后端盖8、9轴承孔中；两对旋片18、19、及18′、19′，其中每一对都间隙地配设在所述扁长方形穿孔12、13中，它们的相对的里端分别设有轴向的盲孔20、21及20′21′，两弹簧22、23分别嵌设在所述的相对应的盲孔中，以便在转子10、11旋转工作时，两组旋片18、19及18′、19′在离心力的弹簧力的共同作用下，沿扁长方形穿孔12、13彼此反向向外滑动而保持与腔2、3的腔壁始终抵触，从而将泵腔分成两个工作腔，其中之一个的容积不断扩大以吸入气体，而另一个的容积则不断缩小以不断压缩气体并将它排出，完成抽气的工作过程(如图6、7的箭头所示)；一油箱24；封设在泵体1的上端面上，带有互相分开的两内腔25、26，其中之一内腔25为排气腔供排气流出；一排气嘴27，设置在排气腔25一侧靠第一级腔2部位的油箱之上壁上；两排气阀部件28、28′，分别与第一、二级出口7、7′相对地设置在油箱24之排气腔25的底壁上；一进油管29，垂直地穿设于排气腔25的邻近第二级出口侧的底壁上；以及一过滤部件和一进气嘴37；其特点是，所述的油箱24的另一腔26为进气腔，所述的进气嘴37设置在与泵体1的第一级进口6相对的进气腔26的上壁上并与进气腔26相连通；所述的过滤部件与所述第一级进口6直接相对和连通地设在所述进气腔26内，它包括具有一开口端和与之相对的一封闭端的一个圆筒形过滤体30以及套设在所述过滤体外周壁上的一过滤网，所述的过滤体30的开口端其外周可设有螺纹，旋设在油箱进气腔底壁上，与泵体的第一级进口6相连通，其圆周壁上设有多个径向通孔；所述的泵体1的第一、二级腔2、3的相对平侧面上分别设有以传动轴线为中心线、与转子10、11等直径的圆环形油槽32、33；还增设有一油嘴气镇34，与第二级出口7′相垂直地设在泵体1的排气侧壁上，包括有一分别与进油管29管孔和第二级出口7′相连通的一个进油孔35和置于进油孔35左端内的一个单向阀，该单向阀由一气镇弹簧36和钢珠42组成。
在进行抽气工作时，传动轴带动双级转子10、11旋转，来自密闭容器(未图示)的被抽吸气体按在图4、6、7中箭头所示的方向流动先过进气嘴37流入油箱进气腔26中，经弯折后围绕过滤部件的周向，通过滤网31自在过滤体30的周壁上所设的径向通孔流入过滤体内腔并经第一级进口6被吸入第一级腔2中，由于旋片18、19及18′、19′被转子10、11带动，吸入的气体经压缩后通过第一级出口7排出，一部分经排气阀28、排气腔25从排气嘴27排出，而另一部分经过流道41流入第二级进口6′，在第二级腔3中再经压缩后，经第二级出口7′排气阀28′，排气腔25，最后从排气嘴27排出；这样不断地进行循环工作以至获得所需要的真空度。
图1为现有的双级旋片式真空泵中进气嘴与泵体连接示意图，如图所示，由于过滤网31直接置放在进气嘴37上部进口处(有的是置于其下部进口处)，这样，颗粒杂质38很容易被直接吸入泵腔内，其结果导致抽速度慢，真空度降低，更严重的是使泵咬死或损坏泵内零部件；采用本实用新型的改进结构后，很明显，在抽气过程中，杂质在进入进气嘴37和到达进气腔26后，只会滞留在过滤体30的顶部及其根部周围，而不会被带入泵腔内，从而确保泵的安全可靠工作、提高真空抽吸能力和延长使用寿命。
权利要求1.一种双级旋片式真空泵，它包括一设有两级内腔和中壁以及进出口流道的泵体；与所述泵内腔偏心设置的两级转子；前后、端盖；两对分别间隙嵌设于转子上可反向滑动的旋片；设置在泵体上端面上的油箱，它内设有两内腔，其中之一为排气腔，还设有一排气嘴、两排气阀部件以及进油管；以及进气过滤部件和进气嘴，其特征在于所述的油箱的另一内腔为进气腔，所述的进气嘴设置在与泵体第一级进口相对的进气腔的上壁上并与进气腔相连通；所述的过滤部件与所述第一级进口直接相对和连通地设在所述的进气腔内，它包括有一含有开口端和与之相对的封闭端的圆筒形过滤体以及一套设在所述滤体外周壁上的过滤网，过滤体的开口端固设在进气腔底壁上与泵体第一级进口相连通，其圆周壁上设有多个径向通孔；所述泵体的第一、二级内腔相对底部设有以传动轴线为中心线的与转子等直径的圆环形油槽；它还包括一在泵体排气侧上与第二级出口相垂直地设置的油嘴气镇，带有一分别与进油管管孔和第二级出口连通的进油孔和一置于进油孔左端内的单向阀。
2.如权利要求1所述的双级旋片式真空泵，其特征在于，所述的过滤体的开口端与油箱的进气腔底壁的固设方式为螺纹连接。
3.如权利要求1或2所述的双级旋片式真空泵，其特征在于，所述的单向阀由一气镇弹簧和一钢珠组成。
专利摘要一种双级旋片式真空泵，其特点是，进气嘴穿设在进气腔的上壁上，所述的过滤部件与之分开地设置在进气腔内，由一带开口端和封闭端的圆筒形过滤体以及套设在所述过滤体周壁上的过滤网组成，过滤体开口端与泵体进口连通，其圆周壁上设多个径向通孔；第一级和第二级内腔的相对底部设有以传动轴线为中心线的与转子等直径的圆环形油槽；还设有一油嘴气镇。这样可避免杂物直接落入泵腔内，使泵真空度和抽吸能力提高以及维修方便和使用寿命长。
文档编号F04C18/34GK2202204SQ9423859
公开日1995年6月28日 申请日期1994年4月26日 优先权日1994年4月26日
发明者王厚贵 申请人:王厚贵