一种新型充气筒的制作方法

文档序号:5448798阅读:431来源:国知局
专利名称:一种新型充气筒的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种充气筒。
目前,手动充气筒普遍为皮碗式、储罐式两种,使用寿命短,油污较大不卫生,易弄脏手和衣物,拆装时也很讨嫌,充气时油污进入轮胎内易造成腐蚀,影响轮胎的使用寿命,有的将皮碗改为活塞,使用寿命虽有所延长,但仍需加油,油污带来的问题未得到解决,而且封闭性差,有气体回流现象发生,充气效果低,费时费力。
本实用新型的目的是提供一种结构设计合理,使用寿命长,封闭性强,充气效果好,卫生可靠的充气筒。
为解决上述任务,本实用新型采用的解决方案是气筒由内外两个气筒组成,外气筒与手柄相连接固定,手柄为流线型,外气筒下端设有外筒盖,内气筒上部设有活塞,下部与底座相连接固定,通过手柄的提拉推进使外气筒上下运动,储气由内气筒完成,底座上设有横向导管,一端设有自攻螺钉,另一端依次连接有螺纹接头、气带、气门嘴,气带夹设在手柄上,底座下部一侧设有脚踏。
本实用新型还采用的解决方案是内外气筒用金属材料制成;气门嘴上还可设有顶针式专用夹具。
本实用新型相比现有技术具有如下优点1、结构设计合理,可靠性强,使用寿命长。
2、密封性强,充气效果好,防止气体回流,省时省力。
3、适用范围广,由于充气压力大,不但适用于人力自行车、三轮车车胎充气,而且对摩托车胎、农用三轮车胎、汽车车胎也可使用,只需配之以顶针式专用夹具即可。
4、卫生干净,使用时不用加油,因而不会油污手和衣物,拆装方便,不吸潮、不生锈,对轮胎也不腐蚀,易存放保管。
5、采用铝合金材料制成外气筒,因而自重轻、体积小,外型美观,携带方便。
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细地描述


图1是充气筒的主视图2是
图1所示的剖视图。

图1、图2所示,它包括有内气筒10、外气筒11、手柄1、底座2、脚踏3、螺纹接头4、夹紧夹5、气带6、气带夹7、气门嘴8、活塞9,内气筒10用无缝钢管材料制成,外气筒11用铝合金材料制成,外气筒11上部与手柄1相连固定,手柄1为流线型,外气筒11下部设有外筒盖12,内气筒10上部设有活塞9,活塞9上部与外气筒11内壁相邻部分设有上环槽13、下环槽14,上下环槽13、14上分别设有O形密封圈15、16,活塞9的上部中间设有阀体17,阀体17的上部外环设有环形槽18,其上设有密封圈19,阀体17中间设有阀芯20,内气筒10下部固定在底座2上,底座2中部设有横向导管21,横向导管21一端设有自攻螺钉22,自攻螺钉22上设有密封圈23,横向导管21中部与内气筒10相通,横向导管21另一端垂直连接有螺纹接头4,螺纹接头4依次连接有气带6、气门嘴8,并通过夹紧夹5使螺纹接头4与气带6相夹牢固,气带夹7设在手柄1上,底座2下部一侧设有脚踏3,通过底座两侧设有卡孔与脚踏3相连,气门嘴8上还设有顶针式专用夹具,用于摩托车、三轮摩托车、汽车轮胎充气。
权利要求1.一种新型充气筒,包括有气筒、手柄、底座、脚踏、螺纹接头、夹紧夹、气带、气带夹、气门嘴、活塞,其特征在于气筒由内外两个气筒(10)、(11)组成,外气筒(11)上部与手柄(1)相连接固定,手柄(1)为流线型,其下部设有外筒盖(12),内气筒(10)上部设有活塞(9),活塞(9)上部与外气筒(11)内壁相邻部分设有上环槽(13)、下环槽(14),上下环槽(13)、(14)上分别设有O形密封圈(15)、(16),活塞(9)的上部中间设有阀体(17),阀体(17)的上部外环设有环形槽(18),其上设有密封圈(19),阀体(17)的中间设有阀芯(20),内气筒(10)下部固定在底座(2)上,底座(2)中部设有横向导管(21),横向导管(21)一端设有自攻螺钉(22),自攻螺钉(22)上设有密封圈(23),横向导管(21)中部与内气筒(10)相通,横向导管(21)另一端垂直连接有螺纹接头(4),螺纹接头(4)依次连接有气带(6)、气门嘴(8),并通过夹紧夹(5)使螺纹接头(4)与气带(6)相夹牢固,气带夹(7)设在手柄(1)上,底座(2)下部一侧设有脚踏(3),通过底座(2)两侧设有的卡孔与脚踏(3)相连接。
2.根据权利要求1所述的充气筒,其特征在于内外气筒(10)、(11)用金属材料制成。
3.根据权利要求1所述的充气筒,其特征在于气门嘴(8)上还可设有顶针式专用夹具。
专利摘要一种新型充气筒,其气筒由内外两个气筒组成,外气筒与手柄相连接固定,下端设有外筒盖,内气筒上部设有活塞,下部与底座相连接固定,通过手柄的提拉推进使外气筒上下运动,储气由内气筒完成,底座上设有横向导管,一端设有自攻螺钉,另一端依次连接有螺纹接头、气带、气门嘴,气带夹设在手柄上,底座下部一侧设有脚踏,它结构设计合理,使用寿命长,不用加油、卫生干净可靠,封闭性好,充气量大,不但适用于人力自行车、三轮车充气用,而且对摩托车、农用三轮车、汽车也可使用。
文档编号F04B33/00GK2327804SQ97224488
公开日1999年7月7日 申请日期1997年8月20日 优先权日1997年8月20日
发明者李丰果 申请人:李丰果
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