一种新型的电液放大滑阀的制作方法

文档序号:5507247阅读:518来源:国知局
专利名称:一种新型的电液放大滑阀的制作方法
技术领域
本发明属于液压控制系统领域,尤其是一种新型的电液放大滑阀。
本发明的技术方案是新型的电液放大滑阀,由液压放大滑阀、电液控制元件和偏置元件组成。液压放大滑阀的压力油接口与电液控制元件的压力油接口相连接,其特征是所述的液压放大滑阀设置了两个信号油路与电液控制元件和偏置元件相连接,形成差动控制。液压放大滑阀的每一信号油路均设有进油反馈油口,用以构成主滑阀定位反馈。采用差动放大式,两路信号油路的灵敏度互相补偿,使液压放大滑阀总体上具有很高的灵敏度,并且使灵敏度随滑阀位置变化为很小。
所述的电液控制元件为DDV阀。
所述的偏置元件为零偏调整阀。DDV阀和零偏调整阀分别与液压放大滑阀相连,构成差动式电液放大滑阀。其中零偏调阀能在全行程范围内调整液压放大滑阀的初始位置。
所述的液压放大滑阀采用机械就中滑阀,机械就中滑阀从结构上消除了液压卡涩产生的条件,从而使滑阀卡涩的可能性降低到最小。
所述机械就中滑阀的导向段凸肩的直径比密封段凸肩直径大0.02-0.04mm。
所述机械就中滑阀阀芯的导向段凸肩和密封段凸肩为同一名义直径的同轴圆柱体。
所述的液压放大滑阀的阀芯的导向段凸肩上设置有阻尼孔,能有效防止滑阀产生自激振荡。
所述的液压放大滑阀的主油路输出为断流式四边控制油口。
本发明的效果是电液放大滑阀,由液压放大滑阀、DDV阀和零偏调整阀组成,DDV阀将DEH输出的电信号转换为液压信号,驱动液压放大滑阀,以控制汽轮机液压控制系统或直接控制液压缸。零偏调整阀用于调整电液放大滑阀的初始工作位置。采用差动式进油反馈结构,在全行程范围内均具有很高的灵敏度和定位精度;采用动态阻尼设计,使滑阀具有很好的动态响应特性和动态稳定性;结构上采用机械就中滑阀设计,有效防止滑阀液压卡涩,使滑阀迟缓率减到最小;滑阀主油路输出为断流式四边控制油口,能适应继流式进油控制、继流式排油控制、单侧进油油动机控制和双侧进油油动机控制的要求;滑阀各凸肩为同一名义直径的同轴圆柱体,机械加工方便,容易达到设计的精度,从而保证放大器的性能。
下面结合附图
和实施例对本发明做进一步的说明。
零偏调整阀3的g1油口与Px1、A1相连,g2油口与Px2、B1相连,t油口与T、T1油口相连。零偏调整阀3能在全行程范围内调整液压放大滑阀的初始位置。
所述的液压放大滑阀为机械就中滑阀,其阀芯的各凸肩分为导向段凸肩4和密封段凸肩5,导向段凸肩4设置在滑阀阀芯两端,导向段凸肩4的直径略大于密封段凸肩5的直径,导向段凸肩4的直径比密封段凸肩5直径大0.02-0.04mm,使整个阀芯只有导向段凸肩4与套筒内壁接触,导向段凸肩两端的压力相同,不会产生液压卡涩。各密封段凸肩5的两端虽存在压差,但因其与套筒内壁面保持微小的间隙,因而防止了液压卡涩的产生。综合效果是避免了阀芯产生液压卡涩,从而使阀芯运动时的摩擦阻力减到最小。导向段凸肩4和密封段凸肩5为同一名义直径的同轴圆柱体,机械加工方便,容易达到设计的精度,从而保证液压放大器的性能。
导向段凸肩4上设置有阻尼孔6。信号油压Px1、Px2经过阻尼孔6进入滑阀的作用腔。当滑阀运动时,阻尼孔6的油阻使导向段凸肩的两端形成动态压差,使阀芯运动产生阻尼,起到消振作用。当阀芯达到稳态位置时,阻尼消失,不影响阀芯的静态定位。
当电值号使DDV阀2产生位移时,DDV阀的A1、B1油口分别接进油和排油,使Px1和Px2发生变化,一增一减,Px1和Px2的压差使液压放大滑阀1的阀芯发生位移,同时进油反馈油口h1和h2发生变化,使Px1和Px2的偏差逐渐减小,直至达到新的平衡。这时液压放大滑阀1阀芯的位移与DDV阀位移成正比,从而达到放大的目的。液压放大滑阀1阀芯位移,控制A、B输出油口,以控制下一级被控液压设备。
滑阀主油路输出为断流式四边控制油口,能适应继流式进油控制、继流式排油控制、单侧进油油动机控制和双侧进油油动机控制的要求。
权利要求
1.一种新型的电液放大滑阀,包括液压放大滑阀、电液控制元件和偏置元件,液压放大滑阀的压力油接口与电液控制元件的压力油接口相连接,其特征是所述的液压放大滑阀设置了两个信号油路与电液控制元件和偏置元件相连接,形成差动控制;而且电液放大滑阀设置有与每个信号油路相对应的进油反馈油口,进油反馈油口分别与对应的信号油路相连接,形成反馈控制。
2.根据权利要求1所述的电液放大滑阀,其特征是所述的液压放大滑阀采用了进油反馈式差动信号油路。
3.根据权利要求1或2所述的差动式电液放大滑阀,其特征是所述的电液控制元件为DDV阀。
4.根据权利要求3所述的差动式电液放大滑阀,其特征是所述的偏置元件为零偏调整阀,零偏调整阀分别与液压放大滑阀和DDV阀相连,在全行程范围内调整液压放大滑阀的初始位置。
5.根据权利要求4所述的差动式电液放大滑阀,其特征是所述的液压放大滑阀为机械就中滑阀,机械就中滑阀的凸肩分为导向段凸肩和密封段凸肩,导向段凸肩设置在滑阀阀芯两端,导向段凸肩的直径略大于密封段凸肩的直径。
6.根据权利要求5所述的差动式电液放大滑阀,其特征是所述的导向段凸肩的直径比密封段凸肩直径大0.02-0.04mm。
7.根据权利要求6所述的差动式电液放大滑阀,其特征是所述的导向段凸肩和密封段凸肩为同一名义直径的同轴圆柱体。
8.根据权利要求7所述的差动式电液放大滑阀,其特征是所述的液压放大滑阀的阀芯的导向段凸肩上设置有阻尼孔。
9.根据权利要求8所述的差动式电液放大滑阀,其特征是所述的液压放大滑阀的主油路输出为断流式四边控制油口。
全文摘要
本发明的名称是一种新型的电液放大滑阀,属于液压控制系统领域。主要解决液压放大滑阀主滑阀在全行程范围内都具有很高且变化小的灵敏度,防止产生液压卡涩和自激振荡等问题,使电液放大滑阀具有很高的静态和动态特性。技术方案是包括液压放大滑阀、电液控制元件和偏置元件。液压放大滑阀的压力油接口与电液控制元件的压力油接口相连接,其特征是所述的液压放大滑阀设置了两个信号油路与电液控制元件和偏置元件相连接,形成差动控制,而且电液放大滑阀设置有与每个信号油路相对应的进油反馈油口,进油反馈油口分别与对应的信号油路相连接,形成反馈控制。具有在全行程范围内均有很高的灵敏度和定位精度的特点,防止产生液压卡涩和自激振荡,适用于各种电液控制系统。
文档编号F15B13/02GK1428515SQ0114345
公开日2003年7月9日 申请日期2001年12月28日 优先权日2001年12月28日
发明者罗作桢 申请人:北京和利时系统工程股份有限公司
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