手动式液控卸荷阀的制作方法

文档序号:5508205阅读:297来源:国知局
专利名称:手动式液控卸荷阀的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种手动卸荷阀,特别是液压系统中保压换向卸荷阀。
背景技术
在现有的液控系统中,卸荷阀一般都采用柱塞缸的结构形式,要求系统具有较好的保压功能,如图1所示的卸荷阀,但由于塞杆、阀头与阀体配合间隙过大,容易造成漏油,卸压过程中油上升也容易渗漏,且阀零件组合过多,装配、维修也不方便。
实用新型技术内容本实用新型之目的在于提供一种结构紧凑,不漏油、不渗油的手动式液控卸荷阀。
为实现上述之目的,本实用新型的技术方案是这样的它由带有阶梯形贯通腔的阀体,依次装在阀体贯通腔上的阀芯、密封杆,套在阀芯上的弹簧和固定在阀体外的手柄座及以铰轴与手柄座一端相连的手柄组成。其中,阀芯的顶端与密封杆固定连接,密封杆、阀芯中部与阀体内壁之间设有O型密封圈,弹簧的一端顶在密封杆上,另一端抵在贯通腔的阶梯台上,贯通腔分为弹簧腔和液压腔,阀芯上开有与弹簧腔相通的排油孔,阀芯的底端被顶封在阀体液压腔的下端口,阀芯的下端面为出口,阀体下部相对液压腔的侧壁上开液压孔。
由于本实用新型在阀芯上开有与弹簧腔相通的排油孔,故在弹簧腔内因阀芯长期周而复始滑移过程中,所漏渗成积的油可以通过排油孔排出,从而避免了卸荷阀渗油、漏油的弊病,它与已有技林相比,具有结构简单,密封性好,组装、维修方便优点,特别适于液压系统需保压换向卸荷的回路中装用。
以下结合附图所示的实施例,对本实用新型作进一步详细的说明。


图1是现有卸荷阀的结构剖视图;图2是本实用新型的结构示意图;图3是图2A部放大示意图。
图中1、阀芯,11、排油孔,111、出油口,2、手柄座,3、阀体,31、液压孔,4、螺母,5、密封杆,6、内六角螺栓,7、轴销,8、手柄,9、手柄球,10、密封圈,11、O形密封圈,12、弹簧,13、垫片,M、弹簧腔,N、液压腔。
具体实施方式
参见图2、图3,手动式液控卸荷阀由阀体3、依次装在阀体3内的阀芯1、密封杆5,固定在阀体3外的手柄座2和套在阀芯1上的弹簧12及以铰轴与手柄座2一端相连的手柄8组成。
阀体3内腔制成阶梯形贯通腔,并分为上部的弹簧腔M和下部的液压腔N,密封杆5活塞在阀体3弹簧腔M的顶端,其外壁嵌有O型密封圈11,并用内六角螺母6、密封圈10与阀芯1连接;弹簧12套弹簧腔内的阀芯上,一端顶在密封杆5上,另一端抵在阀体3内壁的阶梯圈台上;阀芯1下部外壁上开有密封圈槽和长液压圈槽,阀体3相对液压圈槽部位开有二个对称的液压孔31,液压圈槽下侧壁设圈槽凸,圈槽凸呈圆锥状,与液压腔N下端口的内横设的锥状相配合,构成液压腔N下端口的封口。
阀芯1沿轴心开有与弹簧腔M相通的排油孔11,排油孔11管路呈“T”形,其上端两出油口111位于阀芯1在自然状态下靠近弹簧腔M的阶梯圈台的位置上,这样,一方面可以使进入弹簧腔M内的漏油、渗油通过排油孔11排出阀体3外,确保操作过程中卸荷阀不漏油;另一方面,两出油口111可以兼作阀芯1与阀体3内壁之间的润滑油槽,使得阀芯1运动过程中难以磨损。
手柄座2用螺母4固定在阀体3外壁,手柄8用轴销7与手柄座2一端铰轴连接,手柄8的另一端固定有手柄球9。手柄1中间正对密封杆6;将手柄1下压时,可触动密封杆6下移。
本实用新型工作时,当压力油通过液压孔31进入液压腔N,阀芯1向上顶起,并将液压腔N下端口封合,此时如果压力油由于阀体3内壁与阀芯1之间有间隙渗入或漏入弹簧腔M的话,沉积在弹簧腔M的油可以通过阀芯1上的出油口111、排油孔11排出阀体3外。当卸压时,只要将手柄8下压,触动密封杆5、阀芯1下移,液压腔N下端开通,液压孔31上的压力油通过液压腔N端口泄压,从而完成手动卸荷任务。
权利要求1.一种手动式液控卸荷阀,由带有阶梯形贯通腔的阀体(3),依次装在阀体(3)贯通腔上的阀芯(1)、密封杆(5),套在阀芯(1)上的弹簧(12)和固定在阀体(3)外的柄座(2)及以铰轴与手柄座(2)一端相连的手柄(8)组成,其中阀芯(10的顶端与密封杆(5)固定连接,密封杆(5)和阀芯(1)中部与阀体(3)内壁之间设有O型密封圈(11),弹簧(12)的一端顶在密封杆(5)上,另一端抵在贯通腔的阶梯圈台上,其特征在于阀芯(1)上开有与弹簧腔(M)相通的排油孔(11)。
2.按照权利要求1所述的手动式液控卸荷阀,其特征在于所述的排油孔(11)的油路呈“T”字形,其上端横设的两个进油孔(111)在阀芯(1)处于自然状态下,靠近弹簧腔(M)的阶梯圈台。
专利摘要本实用新型涉及一种液压系统中保压换向的卸荷阀。它由阀体,依次装在阀体上的阀芯、密封杆、弹簧和固定在阀体外的手柄座及以铰轴与手柄座一端相连的手柄组成。其中,阀芯的顶端与密封杆固定连接,阀芯上开有与弹簧腔相通的排油孔;由于弹簧腔内因阀芯长期滑移过程中所漏渗成积的油可以通过排油孔排出,从而避免了卸荷阀渗油、漏油的弊病。它具有结构简单,密封性好,组装、维修方便优点,特别适于液压系统需保压换向卸荷的回路中装用。
文档编号F15B13/00GK2653194SQ20032010880
公开日2004年11月3日 申请日期2003年10月13日 优先权日2003年10月13日
发明者吕作财 申请人:吕作财
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