专利名称：汽车驾驶室举升、下落两用油泵的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车驾驶室升举设备，特别是一种采用手动、电动完成驾驶室举升、下落工作的两用油泵。
背景技术：
目前，我国国产平头重载车一般使用单纯的手动油泵，当对汽车的发动机进行检修时，操作人员都要用撬棍反复压放驾驶室的返转油泵才能将驾驶室抬升，费时费力，劳动强度较大。专利号为02336517.X的实用新型专利提出了一种手动及电动两用油泵，以电动为主，做功电机在装置上部，通过蜗轮蜗杆减速机构带动偏心轮实现油泵做功。手动部分为备用，通过活塞顶部与电动部分结合，其虽然可以完成驾驶室的举升工作，但此种结构运行不够稳定，当运用手动部分时，还要考虑柱塞杆的起始位置，操作复杂。现有的车型无法直接安装，安装时需要做专门的支架，还需要加长输油管路和输电线路。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种双泵共用一套换向阀，取消减速装置，安装方便，降低生产成本的汽车驾驶室举升、下落两用油泵。
本实用新型的目的是这样实现的一种汽车驾驶室举升、下落两用油泵，包括壳体1和阀座2，壳体1前方设有电机3，壳体1内设有手动泵4和电动泵5，手动泵4和电动泵5内分别有大柱塞6和小柱塞7，大柱塞6和小柱塞7通过单向阀8与换向阀9连接，换向阀9上装有换向杆10，电机3前端设有偏心轴11，偏心轴11与小柱塞7连接，手动泵4和电动泵5与溢流装置12连接。大柱塞6外设有大柱塞套13，大柱塞套13外装有大弹簧14。小柱塞7外设有小柱塞套15，小柱塞套15内装有小弹簧16。
本实用新型所提供的汽车驾驶室举升、下落两用油泵，由于采用了双泵共用一套换向阀，取消了减速装置，使电机可置前方，使产品结构合理，降低了生产成本，安装简单方便。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型的正面结构示意图。
图2是本实用新型的左侧面结构示意图。
具体实施方式
本实用新型采用以下结构一种汽车驾驶室举升、下落两用油泵，包括壳体1和阀座2，壳体1前方设有电机3，壳体1内设有手动泵4和电动泵5，手动泵4和电动泵5内分别有大柱塞6和小柱塞7，大柱塞6和小柱塞7通过单向阀8与换向阀9连接，换向阀9上装有换向杆10，电机3前端设有偏心轴11，偏心轴11与小柱塞7连接，手动泵4和电动泵5与溢流装置12连接。大柱塞6外设有大柱塞套13，大柱塞套13外装有大弹簧14。小柱塞7外设有小柱塞套15，小柱塞套15内装有小弹簧16。
本装置用手动部分操作时，用杠杆使手动套17向下施压时，手动套17带动摇臂轴18转动，摇臂轴18带动摇臂19向下移动，摇臂19通过其上的滚轮20把压力向下传递给大柱塞6，大柱塞6向下运动，产生压力使液压油由单向阀8进入换向阀9，换向阀9进入输油管21，再到油缸22做功，操作者通过杠杆使手动套17向上运动时，摇臂轴18带动摇臂19向上运动，由于大柱塞6顶部压力减小，大弹簧14使大柱塞6向上运动，大柱塞套13内压力减小，液压油通过单向阀8进入大柱塞套13，为下一次从做功做好准备。
采用电动操作时，操作者开启电机3，电机3前端为偏心轴11，偏心轴11上装有深沟球轴承23，当偏心轴11向下运动时，偏心轴11的轴承压迫小柱塞7向下移动，产生压力使液压油由单向阀8进入换向阀9，由换向阀9进入输油管21，再到油缸22做功，当电机3旋转使偏心轴11向上运动时，偏心轴11上的轴承向上移动，使小柱塞7顶端下力减小，小弹簧16带动小柱塞7向上弹起，小柱塞套15内的油压减小，液压油通过单向阀8被吸入到小柱塞7内，为下次做功做好准备，电机3连续旋转，使液压油被吸入到小柱塞7内，又被不断地推入到输油管21，实现了连续做功，完成驾驶室升举工作。通过换向杆10可完成驾驶室的下落过程。
本装置中手动用电动无切换过程，可任意单独使用。手动泵4和电动泵5共用一套溢流装置12，当油路中的压力过大时，溢流装置12开始工作，将多余的压力泄掉，以保护电机3及整个系统。
权利要求1.一种汽车驾驶室举升、下落两用油泵，包括壳体(1)和阀座(2)，其特征在于壳体(1)前方设有电机(3)，壳体(1)内设有手动泵(4)和电动泵(5)，手动泵(4)和电动泵(5)内分别有大柱塞(6)和小柱塞(7)，大柱塞(6)和小柱塞(7)通过单向阀(8)与换向阀(9)连接，换向阀(9)上装有换向杆(10)，电机(3)前端设有偏心轴(11)，偏心轴(11)与小柱塞(7)连接，手动泵(4)和电动泵(5)与溢流装置(12)连接。
2.根据权利要求1所述的汽车驾驶室举升、下落两用油泵，其特征在于大柱塞(6)外设有大柱塞套(13)，大柱塞套(13)外装有大弹簧(14)。
2.根据权利要求1所述的汽车驾驶室举升、下落两用油泵，其特征在于小柱塞(7)外设有小柱塞套(15)，小柱塞套(15)内装有小弹簧(16)。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车驾驶室举升设备。其主要包括一种汽车驾驶室举升、下落两用油泵，包括壳体和阀座，壳体前方设有电机，壳体内设有手动泵和电动泵，手动泵和电动泵内分别有大柱塞和小柱塞，大柱塞和小柱塞通过单向阀与换向阀连接，换向阀上装有换向杆，电机前端设有偏心轴，偏心轴与小柱塞连接，手动泵和电动泵与溢流装置连接。本装置由于采用了手动泵和电动泵共用一套换向阀，取消了减速装置，使电机可置前方，使产品结构合理，降低了生产成本，安装简单方便。
文档编号F15B15/14GK2742205SQ20042007681
公开日2005年11月23日 申请日期2004年9月30日 优先权日2004年9月30日
发明者雷鸣 申请人:雷鸣