专利名称：小型装载机液压油冷却装置的制作方法
技术领域：
本实用新型公开了一种适用于一吨以下小型装载机液压油冷却装置，属于工程机械设备技术领域。
背景技术：
本实用新型做出以前，一吨以下小型装载机在长时间连续工作(两小时以上)，尤其在炎热的夏季，液压油温度升高，经常会出现工作装置的动臂举升或转斗力量不足，动作缓慢，情况严重的液压系统不能工作，必须停车进行液压油冷却后，才能继续工作，影响该机的性能和工作效率。
发明内容
针对已有技术的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种使液压油及时得到冷却，保证该机正常工作，提高装载机的工作效率的小型装载机的液压油冷却装置。
本实用新型的技术特征是在小型装载机的液压油的回路中，增加强制冷却散热装置，以使液压油在工作过程中得到冷却降温，保证装载机正常工作。
以下详细介绍本实用新型的构造一种小型装载机液压油冷却装置，其特征是由串接在液压油回路中的散热器和正对散热器的风扇组成的强制冷却系统构成，风扇由电机带动的扇叶组成。
本实用新型工作时，小型装载机油泵将液压油通过多路换向阀，输送到工作油缸，当油缸完成工作时，液压油通过本冷却装置返回到油箱中，由此可使液压油得到冷却，保证装载机液压系统正常工作。发动机通过发电机驱动电机带动风扇转动。或者三角带连接发动机与风扇构成传动系，可使液压油通过散热器时得到充分的冷却，维持液压油的正常工作温度，使装载机能连续工作。
本实用新型的优点是体积小、散热效果好、安装方便、动力消耗少，可广泛的应用于小型工程机械的液压系统降温冷却。
说明书附图是本实用新型的使用及结构示意图。图中1-散热器、2-风扇、3-电机、4-发电机、5-三角带。
具体实施方式
一种小型装载机液压油冷却装置，其特征是由串接在液压油回油回路中的散热器1和正对散热器1的风扇2组成的强制冷却系统构成，风扇由电机3带动的扇叶组成。
实施例参见说明书附图，液压油冷却装置由散热器、风扇驱动装置、动力输入组成。
动力输入方案一是发动机带动的发电机发电驱动电机使风扇转动；动力输入方案二是发动机输出的三角带带动带轮使风扇转动。
权利要求1.一种小型装载机液压油冷却装置，其特征是由串接在液压油回油回路中的散热器(1)和正对散热器(1)的风扇(2)组成的强制冷却系统构成，风扇由电机(3)带动的扇叶组成。
2.根据权利要求1所述的小型装载机液压油冷却装置，其特征是风扇(2)由三角带(5)连接发动机与风扇构成传动系。
专利摘要本实用新型公开了一种适用于一吨以下小型装载机液压油冷却装置，属于工程机械设备技术领域。提供一种使液压油及时得到冷却，保证该机正常工作，提高装载机的工作效率的小型装载机的液压油冷却装置。其特征是由串接在液压油回路中的散热器和正对散热器的风扇组成的强制冷却系统构成，风扇由电机带动的扇叶组成。优点是体积小、散热效果好、安装方便、动力消耗少，可广泛的应用于小型工程机械的液压系统降温冷却。
文档编号F15B21/04GK2864191SQ20052012508
公开日2007年1月31日 申请日期2005年12月2日 优先权日2005年12月2日
发明者王秀山, 董文听, 高晓山, 杨公强, 杨峰 申请人:山东省德州生建机械厂