专利名称：具有分体螺纹式导向套的液压油缸的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种采用了螺纹结构导向套的液压油缸。
背景技术：
一般螺纹结构导向套的液压油缸都采用了整体式结构。这种结构存在以下几个问 题一、缸筒螺纹与导向套内孔的同轴要求较高，否则容易“憋劲”，增大油缸的漏失量并可 能拉伤活塞杆，无形中提高了零件的加工精度与难度；二、螺纹旋合长度对导向套与缸筒内 孔的同轴度有一定影响，这就导致螺纹长度受到限制，影响螺纹联接的强度。三、导向套上 起静密封作用的0形圈，在导向套旋入过程时也会随着以螺旋挤压状进入缸筒，这样密封 件可能发生扭转、变形等问题导致损坏。四、螺纹要预紧，但大直径螺纹零件又无合适工具 测量其预紧力，只能凭经验估计，存在预紧过度或不足的问题。
发明内容克服现有技术存在的不足，本实用新型提供一种采用分体螺纹式结构的导向套， 以挡圈、螺纹压盖和导向套的组合结构，替代原来的整体螺纹结构导向套液压缸，解决了零 件同轴及密封件扭转等问题，降低了液压缸的加工和装配难度，提高了生产效率，进一步扩 展了采用螺纹结构导向套的液压油缸的应用范围。本实用新型的目的是这样实现的一种具有分体螺纹式导向套的液压油缸，包括 活塞杆、活塞、导向套，缸体，导向套采用分体螺纹式结构，导向套与螺纹压盖及挡圈相配
I=I O导向套径向通过螺纹压盖限位，导向套与螺纹压盖径向为间隙配合。导向套轴向通过螺纹压盖及挡圈限位，导向套与螺纹压盖及挡圈轴向为间隙配合。导向套与螺纹压盖之间设有0形密封圈。本实用新型提供的具有分体螺纹式导向套的液压油缸，采用了分体螺纹式结构的 导向套，以挡圈、螺纹压盖和导向套的组合结构，替代原来的整体螺纹结构导向套。装配时 导向套无需旋转即可直接压入缸体，密封件可以顺畅地滑入缸筒而不会扭转；因为结构形 式的变化，螺纹的长度对同轴的影响也被降到到了最低，螺纹压盖上紧时也没有其它的阻 力而且可以采用松联接无需预紧，只要其退刀槽端面与缸筒端面贴合即可，安装非常简便； 同时轴向间隙的存在，使得挡圈的安装也更为方便。本实用新型的液压油缸在导向套受力时，端面与螺纹压盖贴合，但径向有间隙，可 以根据活塞杆运行情况自行浮动微调，有效地解决了因同轴问题引起的“憋劲，，现象，提高 了液压缸的导向性能，改善了液压油缸的运行状况，延长了液压缸的维护周期和使用寿命。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。[0011]
图1是本实用新型的结构示意图。图2是
图1中I处放大图。
具体实施方式本实用新型采用以下结构见
图1，具有分体螺纹式导向套的液压油缸包括活塞 杆1、活塞2、导向套3，缸体4，其特征在于导向套3采用分体螺纹式结构，导向套3与螺纹 压盖5及挡圈6相配合。导向套3径向通过螺纹压盖5限位，导向套3与螺纹压盖5径向 为间隙配合。导向套3轴向通过螺纹压盖5及挡圈6限位，导向套3与螺纹压盖5及挡圈 6轴向为间隙配合。导向套3与螺纹压盖5之间设有0形密封圈7。本实用新型装配时首先将导向套3、活塞2装好，待密封件完成安装后，再分别将 螺纹压盖7、导向套3、活塞2整体装到活塞杆1上，接着把装好上述零件的活塞杆1装入缸 体4，再上紧螺纹压盖5、挡圈6等完成最终产品的装配，最后待试压合格后，轻敲缸体4防 松槽边缘，使之变形卡在螺纹压盖6扳手槽处，达到防松目的。
权利要求一种具有分体螺纹式导向套的液压油缸，包括活塞杆(1)、活塞(2)、导向套(3)，缸体(4)，其特征在于导向套(3)采用分体螺纹式结构，导向套(3)与螺纹压盖(5)及挡圈(6)相配合。
2.根据权利要求1所述具有分体螺纹式导向套的液压油缸，其特征在于导向套(3) 径向通过螺纹压盖(5)限位，导向套(3)与螺纹压盖(5)径向为间隙配合。
3.根据权利要求1所述具有分体螺纹式导向套的液压油缸，其特征在于导向套(3) 轴向通过螺纹压盖(5)及挡圈(6)限位，导向套(3)与螺纹压盖(5)及挡圈(6)轴向为间 隙配合。
4.根据权利要求1所述具有分体螺纹式导向套的液压油缸，其特征在于导向套(3) 与螺纹压盖(5)之间设有O形密封圈(7)。
专利摘要一种具有分体螺纹式导向套的液压油缸，包括活塞杆、活塞、导向套，缸体，导向套采用分体螺纹式结构，导向套与螺纹压盖及挡圈相配合。本实用新型采用了分体螺纹式结构的导向套，以挡圈、螺纹压盖和导向套的组合结构，替代原来的整体螺纹结构导向套。装配时导向套无需旋转即可直接压入缸体，安装非常简便；同时轴向间隙的存在，使得挡圈的安装也更为方便。液压油缸在导向套受力时，端面与螺纹压盖贴合，但径向有间隙，可以根据活塞杆运行情况自行浮动微调，有效地解决了因同轴问题引起的“憋劲”现象，提高了液压缸的导向性能，改善了液压油缸的运行状况，延长了液压缸的维护周期和使用寿命。
文档编号F15B15/20GK201554715SQ200920230149
公开日2010年8月18日 申请日期2009年11月24日 优先权日2009年11月24日
发明者兰金堂, 冯建军, 刘建魁, 夏学良, 杜浩斌, 杨光明, 王庆庆, 许家勤 申请人:中船重工中南装备有限责任公司