气缸的制作方法

文档序号:5524973阅读:680来源:国知局
专利名称:气缸的制作方法
技术领域
本发明涉及一种气缸。
背景技术
使用数控机床(CNC)对工件进行切削加工过程中,为防止工件移位,需要利用较大的夹紧力来夹紧工件。数控机床中常利用气缸提供夹紧力以夹紧工件,夹紧工件时,气缸的活塞杆运动产生较大的力以将工件固定。气缸包括一个缸筒、一个活塞杆及一个活塞,活塞在缸筒内运动并通过活塞杆输出力。当需要较大的输出力时,通常需要增加缸筒的直径, 但缸筒直径过大,气缸较为笨重,体积太大使安装较为不便。

发明内容
鉴于上述状况,有必要提供一种体积较小且输出力较大的气缸。一种气缸,其包括缸筒、活塞杆及设置于活塞杆上的活塞,缸筒包括并排设置的两个容置腔,每个容置腔包括串联排布的第一气室及第二气室,活塞杆共有两个,两个活塞杆分别部分伸入两个容置腔,每个活塞杆上间隔设置有两个活塞,且设置于活塞杆上的两个活塞分别收容于对应的容置腔的第一气室及第二气室。所述气缸的缸筒内并排设置两个容置腔,且每个容置腔又分为串联的第一气室及第二气室,从而气缸结构较为紧凑;气缸具有四个受力的活塞,在气体压力及活塞面积一定时,该气缸的输出力约为仅设置有一个相同面积的活塞的气缸出力值的四倍。


图1是本发明实施方式的气缸的立体组装图。图2是沿图2中II-II线的剖视图。图3是图1所示气缸的立体分解图。图4是图1所示气缸的部分剖视图。主要元件符号说明气缸100缸筒10隔板11第一调压孔112第二调压孔114第一密封件116第二密封件118容置腔12第一气室122开口1221
密封槽1223导向凸起1225第二气室124第一气孔126第二气孔127第三气孔128第四气孔129间隔件14密封圈141、72、82通孔142端盖30导向孔31固定部32导向部34密封防尘环36密封环38活塞杆50导向槽52螺旋槽522直槽524活塞70感应器80气管90
具体实施例方式下面以具体实施方式
并结合附图对本发明实施方式提供的气缸作进一步详细说明。请参阅图1及图2,本发明实施方式的气100包括缸筒10、端盖30、活塞杆50、活塞70及感应器80。缸筒10大体为矩形体,其内设有隔板11。隔板11将缸筒10分为并排设置的两个容置腔12。容置腔12大体为圆柱形,两个容置腔12的轴线相互平行。缸筒10还包括固定于容置腔12内的间隔件14,间隔件14与容置腔12之间设置有密封圈141,从而间隔件14 将容置腔12分为第一气室122及第二气室124。第一气室122及第二气室沿容置腔12的轴线方向串联排布。间隔件14上开设有通孔142以供活塞杆50穿设。隔板11上开设有第一调压孔112及第二调压孔114。第一调压孔112连通两个容置腔12的第一气室122。第二调压孔114连通两个容置腔12的第二气室124。隔板11上还设有用于封闭第一调压孔112的第一密封件116及用于封闭第二调压孔114的第二密封件118。第一密封件116及第二密封件118相对隔板11可活动以分别打开或封闭第一调压孔112及第二调压孔114。
请参阅图3及图4,第一气室122上开设有第一气孔126及第二气孔127。第一气孔1 邻近端盖30设置,第二气孔127邻近间隔件14设置。第二气室IM上开设有第三气孔1 及第四气孔129。第三气孔1 紧邻间隔件14设置,第四气孔1 设置于第二气室IM远离间隔件14的一端。本实施方式中,第一气孔126、第二气孔127及第四气孔129 均通过气管90连接至气源(图未示)。可以理解,可根据所需要的气缸输出的拉力或推力的大小选择第一气孔126、第二气孔127、第三气孔1 及第四气孔129中的部分或全部通过气管90连接至气源。第一气室122远离第二气室124的一端形成有开口 1221。开口 1221内壁表面凹陷形成环形的密封槽1223。第一气室122内壁凸设有导向凸起1225。端盖30大体为柱状,其开设有沿其轴向延伸的导向孔31。端盖30包括固定部32 及导向部34。固定部32形状与开口 1221相对应且固定至开口 1221以封闭开口 1221。固定部32盖设且固定于开口 1221。导向部34自固定部32的一端向远离缸筒10的方向延伸。本实施方式中,导向部34的直径小于固定部32的直径。可以理解,导向部34的直径也可与固定部32大体相当或大于固定部32的直径。端盖30还包括密封防尘环36。密封防尘环36大体为环状,其部分收容于密封槽1223且抵持固定部32。活塞杆50大体为柱状,其外表面上形成有导向槽52。本实施方式中,导向槽52包括螺旋槽522及自螺旋槽522的两端沿活塞杆50轴线延伸的直槽524。活塞70共有四个, 每个活塞杆50上间隔设置有两个活塞70。两个活塞杆50部分收容于对应的容置腔12,且设置于每个活塞杆50上的两个活塞70分别收容于对应的容置腔12的第一气室122及第二气室124,导向凸起1225收容于导向槽52。两个活塞70通过密封圈72分别与第一气室122及第二气室IM滑动配合。活塞杆50穿过通孔142及导向孔31突出于缸筒10外部。活塞杆50与导向部34之间设置有密封环38。感应器80用于感应气缸100的活塞杆50的活动行程。感应器80共有两个,每个活塞杆50上个设置有一个感应器80。本实施方式中,感应器80为磁环,感应器80设置于活塞杆50远离端盖30的一端,感应器80收容于第二气室IM且通过密封圈82与第二气室1 滑动配合。可以理解,感应器80不限于为磁环,还可为其他位移感应器,如超声波位移感应器;感应器80还可设置于活塞杆50的其他位置,也可收容于第一气室122 ;密封圈 82可省略,仅需将感应器80设置于活塞杆50即可。使用时,气体通过第四气孔1 进入第二气室124,从而推动活塞70带动活塞杆 50上升,导向凸起1225沿导向槽52滑动使活塞杆50螺旋上升,感应器80感应活塞杆50 的活动行程,气缸100对外输出推力。气缸100输出拉力时,气体分别通过第一气孔1 及第三气孔1 进入第一气室122及第二气室IM推动活塞70带动活塞杆50螺旋下降,气缸100对外输出拉力。使用时,还可选择性地将其中一个容置腔12的气孔连接至气源,此时打开第一密封件116及第二密封件118使两个容置腔12的第一气室122及第二气室分别连通即可。当与气缸100的气源压力不稳,使并排设置的两个第一气室122或第二气室124 的气体压力不同,造成两个活塞杆50的行程不一致时,可打开第一密封件116使两个第一气室122的气体压力一致,或打开第二密封件118,使两个第二气室IM的气体压力一致,从而使两个活塞杆50的行程一致。气缸100通过隔板将缸筒10分为并排设置的两个容置腔12,气缸100结构较为紧凑;每个容置腔12又分为串联的第一气室122及第二气室124,从而气缸100具有四个受力的活塞,在气体压力及活塞面积一定时,该气缸100的输出力为仅设置有一个相同面积的活塞的气缸出力值的四倍,输出力较大。可以理解,导向凸起1225不限于设置于第一气室122,也可设置于第二气室124, 此时与导向凸起1225配合的导向槽52的位置对应改变。间隔件14可省略,此时靠近端盖 30的活塞70将容置腔12分为两个相互串联的气室。另外,本领域技术人员还可在本发明精神内做其它变化,当然,这些依据本发明精神所做的变化,都应包含在本发明所要求保护的范围内。
权利要求
1.一种气缸,其包括缸筒、活塞杆及设置于该活塞杆上的活塞,其特征在于该缸筒包括并排设置的两个容置腔,每个容置腔包括串联排布的第一气室及第二气室,该活塞杆共有两个,该两个活塞杆分别部分伸入该两个容置腔,每个活塞杆上间隔设置有两个活塞,每个活塞杆上的两个活塞分别收容于对应的容置腔的第一气室及第二气室。
2.如权利要求1所述的气缸,其特征在于每个活塞杆上设置有导向槽,每个容置腔内壁设有与该导向槽配合的导向凸起,该导向凸起部分收容于该导向槽且沿该导向槽可滑动。
3.如权利要求2所述的气缸,其特征在于该导向槽包括螺旋槽及自螺旋槽的两端延伸的直槽。
4.如权利要求1所述的气缸,其特征在于该缸筒包括一个隔板及两个间隔件,该隔板设置于该缸筒内以将该缸筒分为该两个容置腔,每个间隔件将一个容置腔分为该第一气室及该第二气室。
5.如权利要求4所述的气缸,其特征在于每个间隔件上开设有通孔以供对应的活塞杆穿设。
6.如权利要求4所述的气缸,其特征在于该隔板上开设有连通两个第一气室的第一调压孔及连接两个第二气室的第二调压孔,该隔板上还设有用于封闭该第一调压孔的第一密封件及用于封闭该第二调压孔的第二密封件,该第一密封件及第二密封件相对该隔板可活动以分别打开或封闭第一调压孔及第二调压孔。
7.如权利要求1所述的气缸,其特征在于每个第一气室远离该第二气室的一端形成有开口,该气缸还包括盖设于该开口的端盖,该端盖开设有导向孔,该活塞杆穿过该导向孔伸出该缸筒。
8.如权利要求7所述的气缸,其特征在于该端盖包括盖设于该开口的固定部及自该固定部的一端向远离缸筒的方向延伸的导向部,该开口内壁表面凹陷形成有密封槽,该端盖还包括密封防尘环,该密封防尘环部分收容于该密封槽且抵持该固定部。
9.如权利要求1所述的气缸,其特征在于该气缸还包括设置于感应器,每个活塞杆上设置有一感应器以感应该活塞杆的活动行程。
10.如权利要求1所述的气缸,其特征在于每个第一气室上开设有第一气孔及第二气孔,每个第二气室上开设有第三气孔及第四气孔。
全文摘要
一种气缸,其包括缸筒、活塞杆及设置于活塞杆上的活塞,缸筒包括并排设置的两个容置腔,每个容置腔包括串联排布的第一气室及第二气室,活塞杆共有两个,两个活塞杆分别部分伸入两个容置腔,每个活塞杆上间隔设置有两个活塞,且设置于活塞杆上的两个活塞分别收容于对应的容置腔的第一气室及第二气室。气缸的缸筒并排设置有两个容置腔,且每个容置腔又分为串联的第一气室及第二气室,从而气缸结构较为紧凑,输出力较大。
文档编号F15B15/08GK102454654SQ20101052320
公开日2012年5月16日 申请日期2010年10月28日 优先权日2010年10月28日
发明者徐小兵 申请人:鸿富锦精密工业(深圳)有限公司, 鸿海精密工业股份有限公司
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