一种用于伸缩式套筒油缸的空心锥阀的制作方法

文档序号:5523952阅读:207来源:国知局
专利名称:一种用于伸缩式套筒油缸的空心锥阀的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种伸缩式套筒油缸,具体涉及一种用于伸缩式套筒油缸的空心锥阀。
背景技术
目前,市场上工程自卸汽车货箱用伸缩式套筒油缸有各种各样的形式,有的油缸顶部配置了排气螺栓,有的则没有。货箱在举升后下降常会出现下降不平顺情况,通常有两种解决方案方案一,反复举升,直到油缸内空气溢出完为止,由于油缸装配于整车后,货箱需要反复升降,油缸内空气通过液压油箱溢出,空气存在油缸顶部,位置高,液压油箱位置低,空气溢出慢,导致货箱升降次数多,占用时间久,效果差,且因升降不平顺,还存在安全隐患问题;方案二,油缸端盖有排气螺塞的,通过抒松排气螺塞解决排气问题,油缸虽有排气螺塞,但在拧松排气时会出现液压油膜喷洒驾驶室或货箱工程盖的情况,因表面油膜问 题,易造成操作人员滑到的安全隐患。上述两种办法虽然最终可以解决油缸内的空气排出问题,但同时存在排气不方便,不快捷等缺点。

实用新型内容本实用新型的目的之一是为了克服上述缺陷,提供了一种用于伸缩式套筒油缸的空心锥阀,从而实现伸缩式套筒油缸排气、导油和接油的目的。本实用新型的一些实施例采用以下技术方案一种用于伸缩式套筒油缸的空心锥阀,包括油缸盖,所述空心锥阀包括阀芯、阀体和辅助密封胶圈,所述阀芯插接在所述阀体内,所述辅助密封胶圈设置在所述阀芯和所述阀体之间。进一步的技术方案是,所述空心锥阀设置在所述油缸盖上。进一步的技术方案是,所述阀芯可连接导油管。进一步的技术方案是,所述阀芯设有用于连接导油管的锯型环齿。进一步的技术方案是,所述导油管还连接有盛油器皿。进一步的技术方案是,所述阀芯被拧松后,油缸通过阀芯与阀体的间隙排气,同时导出的液压油通过导油管回收于盛油器皿。与现有技术相比,本实用新型实施例的有益效果是由于伸缩式套筒油缸装配于整车后,货箱需要反复升降,通过伸缩式套筒油缸的油缸盖上的空心锥阀,将油缸内空气排出,同时随排气喷出的油膜随导油管,流入盛油器皿。更具体的讲,阀芯被拧松后,油缸通过阀芯与阀体的间隙排气,同时导出的液压油通过导油管回收于盛油器皿,避免环境污染,回收油供再次利用。通过液压油缸端盖空心阀芯实现排气、克服油膜不定方向喷洒,解决环保、安全、资源浪费等有效功能;阀芯与阀体起主要密封作用,辅助密封胶圈起辅助密封作用,具有耐油性,防止油溢出,节约资源,安全等功能。[0013]此外,本实用新型还可用于输水管道等其他用途。

图I为本实用新型一个实施例的剖面结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步阐述。实施例I如图I所示,一种用于伸缩式套筒油缸的空心锥阀,包括油缸盖,所述空心锥阀包括阀芯I、阀体2和辅助密封胶圈3,所述阀芯I插接在所述阀体2内,所述辅助密封胶圈3设置在所述阀芯I和所述阀体2之间,所述空心锥阀设置在所述油缸盖上,所述阀芯I还连接有导油管4,所述阀芯I设有用于连接导油管4的锯型环齿,所述导油管4还连接有盛油·器皿5。所述阀芯I被拧松后,油缸通过阀芯I与阀体2的间隙排气,同时导出的液压油通过导油管4回收于盛油器皿5。由于伸缩式套筒油缸装配于整车后,货箱需要反复升降,通过伸缩式套筒油缸的油缸盖上的空心锥阀,将油缸内空气排出,同时随排气喷出的油膜随导油管,流入盛油器皿。通过液压油缸端盖空心阀芯实现排气、克服油膜不定方向喷洒,解决环保、安全、资源浪费等有效功能。此外,若伸缩式套筒油缸的油缸盖厚,可直接用油缸盖加工兼作阀体,空心阀芯将空气排出,同时喷出液压油,通过导油管,流入盛油器皿中,实现导油,接油的目的。辅助密封胶圈主要起密封作用,具有耐油性,防止油溢出,节约资源,安全等功能。尽管这里参照本实用新型的一个解释性实施例对本实用新型进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外,对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。
权利要求1.一种用于伸缩式套筒油缸的空心锥阀,包括油缸盖,其特征在于所述空心锥阀包括阀芯(I)、阀体(2)和辅助密封胶圈(3),所述阀芯(I)插接在所述阀体(2)内,所述辅助密封胶圈⑶设置在所述阀芯(I)和所述阀体⑵之间。
2.根据权利要求I所述的一种用于伸缩式套筒油缸的空心锥阀,其特征在于所述空心锥阀设置在所述油缸盖上。
3.根据权利要求2所述的一种用于伸缩式套筒油缸的空心锥阀,其特征在于所述阀芯(I)可连接导油管(4)。
4.根据权利要求3所述的一种用于伸缩式套筒油缸的空心锥阀,其特征在于所述阀芯(I)设有用于连接导油管(4)的锯型环齿。
5.根据权利要求3或4所述的一种用于伸缩式套筒油缸的空心锥阀,其特征在于所述导油管(4)还连接有盛油器皿(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种用于伸缩式套筒油缸的空心锥阀,包括油缸盖,所述空心锥阀包括阀芯、阀体和辅助密封胶圈,所述空心锥阀设置在所述油缸盖上,所述空心锥阀还连接有导油管,所述导油管还连接有盛油器皿。由于伸缩式套筒油缸装配于整车后,货箱需要反复升降,通过伸缩式套筒油缸的油缸盖上的空心锥阀,将油缸内空气排出,同时随排气喷出的油膜随导油管,流入盛油器皿。通过液压油缸端盖空心阀芯实现排气、克服油膜不定方向喷洒,解决环保、安全、资源浪费等有效功能;阀芯与阀体起主要密封作用。辅助密封胶圈起辅助密封作用,具有耐油性,防止油溢出,节约资源,安全等功能。
文档编号F15B15/20GK202707678SQ20122021816
公开日2013年1月30日 申请日期2012年5月15日 优先权日2012年5月15日
发明者王波, 祝朋, 阳彦旭 申请人:中国重汽集团成都王牌商用车有限公司
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