专利名称：一种用于液压自行走补油的行走阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及自行走式作业设备，特别是涉及一种用于液压自行走补油的行走阀。
背景技术：
自行走液压系统一般由液压马达4、单向阀组5、分流集流阀3、冲洗溢流阀2、冲洗阀I组成。自行走设备在向前行走时，闭式变量泵的压力油经过行走阀块的B 口到液压马达4的BI和B2 口，经过马达的Al和A2 口回分流集流阀3，再通过行走阀组的A 口回闭式变量泵。向后行走时压力油经过行走阀块的A 口到分流集流阀3，进入液压马达4的Al和A2 口，经过马达的BI和B2 口回流行走阀组的B 口，再回到闭式变量泵低压侧。现有技术的主要缺点自行走设备在下坡行走时因重力作用会产生液压马达4的 超速现象，造成液压马达4的吸空。前进时下坡时闭式变量泵的补油泵会补到液压马达4的吸空侧B 口。后退下坡时也会产生同样的现象，但是因为有分流集流阀3的影响，闭式变量泵的补油泵无法有效给液压马达4的吸空侧A 口补油，此时通过单向阀组5从T 口补油，否则马达会出现吸空磨损烧坏的现象，但T 口压力偏低时，或者采用负载敏感工作泵时，T 口是无压力的，单向阀组5无法及时开启，马达会出现吸空磨损烧坏的现象难以避免。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种液压马达不会出现吸空磨损烧坏现象的用于液压自行走补油的行走阀。为了解决上述技术问题，本实用新型提供的用于液压自行走补油的行走阀，包括液压马达、分流集流阀、冲洗阀、溢流阀和T油口，所述的液压马达的吸空侧与第一单向阀组的出口连接，所述的第一单向阀组的进口与Tl油口连接，所述的Tl油口与高压油源连接，所述的Tl油口与第二单向阀的出口连接，所述的第二单向阀的进口与所述的T油口连接。采用上述技术方案的用于液压自行走补油的行走阀，本实用新型的优点在于增加了 Tl油口外接高压油源的补油方式的组合使用(对齿轮工作泵)或独立使用(对负载敏感工作泵)，补油效果得到显著提高，有效地解决马达的吸空问题，并可应用于多种自行走液压系统设备。综上所述，本实用新型是一种液压马达不会出现吸空磨损烧坏现象的用于液压自行走补油的行走阀。
图I是现有液压行走系统的液压原理图。图2是本实用新型的液压原理图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作更进一步的详细说明。参见图2，包括液压马达4、分流集流阀3、冲洗阀I、溢流阀2和T 口，液压马达4的吸空侧与第一单向阀组6的出口连接，第一单向阀组6的进口与Tl油口连接，Tl油口与高压油源连接，高压油源由补油泵提供，Tl油口与第二单向阀7的出口连接，第二单向阀7的进口与T油口连接。如图2所示，在分流集流阀3和液压马达4之间增加了第一单向阀组6和Tl油口，当是自行走高空作业平台在下坡时，液压马达4的吸空侧通过第一单向阀组6和第二单向阀7和T油口从油箱吸油。当自行走液压系统中T油口无法接入系统的回油路时，可以通过行走补油泵通过第一单向阀组6、T1油口向液压马达4的吸空侧补油，这种补油方式可 适用于定量工作泵系统或变量工作泵系统等多种自行走液压系统设备，而且保证了补油效果。
权利要求1.一种用于液压自行走补油的行走阀，包括液压马达(4)、分流集流阀(3)、冲洗阀(I)、溢流阀⑵和T ロ，其特征是所述的液压马达⑷的吸空侧与第一单向阀组(6)的出ロ连接，所述的第一单向阀组出)的进ロ与Tl ロ连接，所述的Tl ロ与高压油源连接，所述的Tl ロ与第二单向阀(7)的出口连接，所述的第二单向阀(7)的进ロ与所述的T ロ连接。
专利摘要本实用新型公开了一种用于液压自行走补油的行走阀，包括液压马达(4)、分流集流阀(3)、冲洗阀(1)、溢流阀(2)和T口，所述的液压马达(4)的吸空侧与第一单向阀组(6)的出口连接，所述的第一单向阀组(6)的进口与T1口连接，所述的T1口与高压油源连接，所述的T1口与第二单向阀(7)的出口连接，所述的第二单向阀(7)的进口与所述的T口连接。本实用新型是一种液压马达不会出现吸空磨损烧坏现象的用于液压自行走补油的行走阀，可以用于功能泵为定量泵的系统或负载敏感泵的系统,防止马达在坡上下坡时马达吸空。
文档编号F15B13/04GK202612243SQ20122028000
公开日2012年12月19日 申请日期2012年6月14日 优先权日2012年6月14日
发明者刘国良, 桂永恒, 孙荣武 申请人:湖南星邦重工有限公司