专利名称：立式安装油气隔离自动补油排气型增压器的制作方法
技术领域：
立式安装油气隔离自动补油排气型增压器技术领域[0001]本实用新型涉及增压缸技术领域，尤其涉及立式安装油气隔离自动补油排气型增压器。
背景技术：
[0002]目前在机械加工、包装等行业广泛的应用增压缸，随着人们在使用过程中的需求而增压缸的种类也越来越多。从目前市场上存在的产品来看，大致可以分为气压缸(即空压缸)、液压缸以及气液增压缸。其中气压缸具有压缩空气取得方便、清洁环保的优点，而液压缸具有输出力高及液压油不可压缩的优点，由此业界人士想到将两者合二为一而形成气液增压缸。但目前市场上出现的气液增压缸普遍存在一些问题，比如虽然可以将两者的优点集合但是由于不能气液分离，造成液压油的污染与损耗；还有一些虽然可以做到气液分离， 但是结构比较复杂，安装极为不便，且不能自动排气，导致实际增压效果不好。发明内容[0003]本实用新型的目的在于针对现有技术的不足提供立式安装油气隔离自动补油排气型增压器，该立式安装油气隔离自动补油排气型增压器结构简单，安装方便，工作稳定可靠，增压效果明显。[0004]为实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的[0005]立式安装油气隔离自动补油排气型增压器，包括有储油桶，所述储油桶包括有油桶前盖和油桶后盖，所述油桶前盖与油桶后盖之间为储油空间，所述储油空间内匹配设置有压油活塞，该压油活塞连接有压油导杆，所述压油导杆的一端伸入油桶前盖内，所述油桶后盖设置有第一进气口 ；增压缸，所述增压缸包括有增压前盖和增压后盖，所述增压前盖与增压后盖之间为增压空间，所述增压空间内匹配设置有增压活塞，该增压活塞连接有增压杆，所述增压杆的一端伸入增压前盖内，所述增压后盖设置有第二进气口，所述增压前盖的上方设置有高压管，该高压管开设有外接油缸的出油口 ；所述油桶前盖上方连接有压油导管，该压油导管开设有通孔，所述储油桶与增压缸竖直并列，所述油桶前盖与增压前盖之间设置有油道，该油道的一端在油桶前盖内设置有两个端口，其中一个端口与储油空间连通， 另一端口与压油管连通，该油道的另一端通过增压前盖与高压管连通。[0006]进一步地，所述增压前盖开设有第三进气口。[0007]其中，所述压油导管与油桶前盖通过螺钉固定连接。[0008]其中，所述高压管与增压前盖通过螺钉固定连接。[0009]其中，所述储油桶为铁桶。[0010]其中，所述增压缸为铝缸。[0011 ] 进一步地，还包括有安装块，所述安装块与增压缸固定连接。[0012]本实用新型的有益效果在于[0013]本实用新型所述的立式安装油气隔离自动补油排气型增压器，所述储油桶内的液压油在压油活塞的作用下通过油道进入与增压缸连接的高压管内并通过高压管的出油口连接高压油管，将液压油输送到外接工作油缸内，当工作产品需要高压出力时，液压油在增压缸内的增压杆作用下将被挤压而产生高压的液压油并最终通过高压管向外输出供外接工作油缸工作，通过在油桶前盖上方设置压油导管，在油道内的液压油不足时，可实现自动补油，由于压油导管开设有通孔，还可对进入油道的少许气体进行自动排气，可以有效实现气液分离，工作稳定可靠，达到增压的目的；同时由于储油桶与增压缸呈竖直并列式设置， 结构简单，安装方便。
[0014]图I为本实用新型立式安装油气隔离自动补油排气型增压器的剖面示意图；[0015]图2为本实用新型立式安装油气隔离自动补油排气型增压器的结构示意图。[0016]图I和图2中包括南标记[0017]I—一储油桶2——一压油导管[0018]3——增压缸4——一高压管[0019]5——一油道6一螺钉[0020]7——-安装块11-油桶如盖[0021]12—油桶后盖13-储油空间[0022]14—一压油活塞15-一压油导杆[0023]16—第进气口21-—通孔[0024]31—一增压前盖32-增压后盖[0025]33—一增压空间34-一增压活塞[0026]35—一增压杆36-第—进气口[0027]37—第—进气口41-出油口。
具体实施方式
[0028]参见图I和图2，
以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。[0029]本实用新型所述的立式安装油气隔离自动补油排气型增压器，包括有储油桶1，所述储油桶I包括有油桶前盖11和油桶后盖12,所述油桶前盖11与油桶后盖12之间为储油空间13，所述储油空间13内匹配设置有压油活塞14，该压油活塞14连接有压油导杆15， 所述压油导杆15的一端伸入油桶前盖11内，所述油桶后盖12设置有第一进气口 16;增压缸3，所述增压缸3包括有增压前盖31和增压后盖32，所述增压前盖31与增压后盖32之间为增压空间33，所述增压空间33内匹配设置有增压活塞34，该增压活塞34连接有增压杆35，所述增压杆35的一端伸入增压前盖31内，所述增压后盖32设置有第二进气口 36， 所述增压前盖31的上方设置有高压管4，该高压管4开设有外接油缸的出油口 41 ;所述油桶前盖11上方连接有压油导管2，该压油导管2开设有通孔21，所述储油桶I与增压缸3 竖直并列，所述油桶前盖11与增压前盖31之间设置有油道5，该油道5的一端在油桶前盖 11内设置有两个端口，其中一个端口与储油空间13连通，另一端口与压油导管2连通，该油道5的另一端通过增压前盖31与高压管4连通。在本实用新型中，所述储油桶I内的液压油在压油活塞14的作用下通过油道5进入与增压缸3连接的高压管4内，并通过高压管4的出油口 41连接高压油管，将液压油输送到外接工作油缸内，当工作产品需要高压出力时，液压油在增压缸3内的增压杆35作用下将被挤压而产生高压的液压油并最终通过高压管4向外输出供外接工作油缸工作，本实用新型通过在油桶前盖11上方设置压油导管2，在油道5内的液压油不足时，可实现自动补油，由于压油导管2开设有通孔21，还可对进入油道5的少许气体进行自动排气，可以有效实现气液分离，工作稳定可靠，达到增压的目的； 同时由于储油桶I与增压缸3呈竖直并列式设置，结构简单，安装方便；当然，储油桶I与增压缸3还可根据设计需要而分离单独安装。本实用新型的工作过程为首先，油桶后盖12 的第一进气口 16进气，将储油桶I内的压油活塞14向上推动，从而将液压油通过油道5输入高压管4内，并通过高压管4的出油口 41连接高压油管，将液压油输送到外接工作油缸内，当工作产品需要高压出力时，此时在增压后盖32设置的第二进气口 36进气将增压活塞 34向上推动，从而带动增压杆35向上运动对高压管4内的液压油进行进一步挤压，而产生的高压液压油最终通过高压管4向外输出供外接工作油缸工作，由于本实用新型在储油桶 I上方设置有压油导管2，油道5的其中一个端口与压油导管2连通，当油道5内的液压油不足时，该压油导管2上开设的通孔21可对油道5进行自动补油，保证液压油的输出油压； 由于第一进气口 16在进气推动压油活塞14的过程中，会有少许气体进入储油空间13内， 从而进入油道5影响液压油的质量，此时在压油导管2上开设的通孔21还可对进入油道5 的少许气体进行自动排气，保证液压油的品质。[0030]作为优选的实施方式，所述储油桶I为铁桶；所述增压缸3为铝缸。[0031]在本实用新型中，所述增压前盖31开设有第三进气口 37。当高压管4外接油缸在液压油的驱动下运行到底时，液压油回流实现往复运动，此时回流的液压油将增压杆35 往下压，从而带动增压活塞34做往复运动，本实用新型通过在增压前盖31开设第三进气口 37，保证当增压活塞34不够力向下运动时，为增压活塞34的运动提供动力，实现正常往复运动，进一步增强了本实用新型的实用性。[0032]进一步地，所述压油导管2与油桶前盖11通过螺钉6固定连接；所述高压管4与增压前盖31通过螺钉6固定连接。本实用新型通过螺钉6将压油导管2固定于油桶前盖 11上方，通过螺钉6将高压管4固定于增压前盖31上方，连接牢固，便于安装与拆卸，增强了本实用新型的实用性。[0033]再进一步地，还包括有安装块7，所述安装块7与增压缸3固定连接。在本实用新型中，通过在增压缸3上固定连接设置安装块7，便于将本实用新型与外部连接件进行连接安装，结构简单，拆卸方便。[0034]以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式
及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
权利要求1.立式安装油气隔离自动补油排气型增压器，包括有 储油桶，所述储油桶包括有油桶前盖和油桶后盖，所述油桶前盖与油桶后盖之间为储油空间，所述储油空间内匹配设置有压油活塞，该压油活塞连接有压油导杆，所述压油导杆的一端伸入油桶前盖内，所述油桶后盖设置有第一进气口 ； 增压缸，所述增压缸包括有增压前盖和增压后盖，所述增压前盖与增压后盖之间为增压空间，所述增压空间内匹配设置有增压活塞，该增压活塞连接有增压杆，所述增压杆的一端伸入增压前盖内，所述增压后盖设置有第二进气口，所述增压前盖的上方设置有高压管，该高压管开设有外接油缸的出油口 ； 其特征在于 所述油桶前盖上方连接有压油导管，该压油导管开设有通孔，所述储油桶与增压缸竖直并列，所述油桶前盖与增压前盖之间设置有油道，该油道的一端在油桶前盖内设置有两个端口，其中一个端口与储油空间连通，另一端口与压油管连通，该油道的另一端通过增压前盖与高压管连通。
2.根据权利要求I所述的立式安装油气隔离自动补油排气型增压器，其特征在于所述增压前盖开设有第三进气口。
3.根据权利要求I所述的立式安装油气隔离自动补油排气型增压器，其特征在于所述压油导管与油桶前盖通过螺钉固定连接。
4.根据权利要求I所述的立式安装油气隔离自动补油排气型增压器，其特征在于所述高压管与增压前盖通过螺钉固定连接。
5.根据权利要求I所述的立式安装油气隔离自动补油排气型增压器，其特征在于所述储油桶为铁桶。
6.根据权利要求I所述的立式安装油气隔离自动补油排气型增压器，其特征在于所述增压缸为铝缸。
7.根据权利要求I至6任意一项所述的立式安装油气隔离自动补油排气型增压器，其特征在于还包括有安装块，所述安装块与增压缸固定连接。
专利摘要本实用新型涉及增压缸技术领域，尤其涉及立式安装油气隔离自动补油排气型增压器。其包括有储油桶和增压缸，所述储油桶上方设置有压油导管，所述增压缸上方设置有高压管，所述油桶前盖与增压前盖之间设置有油道。本实用新型所述储油桶内的液压油在压油活塞的作用下通过油道进入与增压缸连接的高压管内，并通过高压管的出油口连接高压油管将液压油输送到外接工作油缸内，当工作产品需要高压出力时，液压油在增压缸内的增压杆作用下将被挤压而产生高压液压油并最终通过高压管向外输出供外接工作油缸工作，通过在油桶前盖上方设置压油导管，在油道内的液压油不足时，可实现自动补油，由于压油导管开设有通孔，还可对进入油道的少许气体进行自动排气。
文档编号F15B3/00GK202811572SQ20122047229
公开日2013年3月20日 申请日期2012年9月17日 优先权日2012年9月17日
发明者张建华 申请人:东莞市巨力气动液压设备有限公司