专利名称：液压油缸卧式试验台进排油一体化装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及液压油缸的试验装置，特别是液压油缸卧式试验台进油与排油一体化装置。
背景技术：
目前液压油缸立式试验方式已经逐步被卧式试验方式所取代，而使用卧式试验方式，油缸内存油需要通过设置单独工位和工装进行排除，排油过程费时费力，而且排油不彻底。此种方式只能排出油缸内三分之二左右的油液，余下三分之一的液压油长时间存放会变质，此类变质液压油对精密液压系统是一种污染源，可能造成液压系统油液快速变质、油液黏度发生变化产生误动作和内外泄漏故障、损伤密封件等很多故障，另一方面残留的液压油也是一种资源浪费。
发明内容本实用新型提供液压油缸卧式试验台进排油一体化装置，目的是为了可快速组合进行液压缸试验与排油功能的转换，集成液压油缸试验与排油功能，并能实现功能快速转换。为此本实用新型技术方案为，液压油缸卧式试验台进排油一体化装置，包括液压油缸本体，液压油缸本体的底侧面设有进出油口，其特征在于:在进出油口处通过一导管设有带单向阀的快换接头，快换接头外再连接试验油管或者排油油管。对上述方案的的改进在于:导管在进出油口处通过压紧螺栓和加紧导套固定。有益效果:本实用新型通过快换接头连接试验油管或者排油油管，保证试验功能与排油功能转换快捷；利用快换接头中的单向阀，保证在试验功能与排油功能转换时无需其他辅助工装，直接实现功能转换。能快速、便捷的完成液压缸试验和排油工作。利用压紧螺栓和加紧导套实现试验装置与试验液压缸相连接，其360°自由回转功能可保证连接过程高效可靠；通过更换压紧螺栓规格，可试验不同规格油缸。本实用新型无需单独设置工位和工装进行试验后排油，并通过压紧螺栓设计能有效的实现不同种类液压缸的快速对接及转换。而且能保证油液控出率达95%以上。
图1为本实用新型卧式试压台使用状态参考示意图。图2是图1中下部分的放大示意图。图中I是液压油缸本体，2是进出油口，3是试验油管或者排油油管，4是快换接头，5是导管，6是加紧导套，7是压紧螺栓。
具体实施方式
[0014]本实用新型如图1、2所示。[0015]液压油缸卧式试验台进排油一体化装置，包括液压油缸本体1，液压油缸本体I的 底侧面设有进出油口 2，在进出油口 2处通过一导管5设有带单向阀的快换接头4，快换接 头4外再连接试验油管或者排油油管3。[0016]导管5在进出油口 2处通过压紧螺栓7和加紧导套6固定。[0017]本实用新型为方便操作及简化安装，导管5与压紧导套6采用焊接方式联结；导管 5后安装单向阀的快换接头4，快换接头4与试压油管或控油油管3相连接；[0018]使用时先将液压缸进出油口 2朝向地面方向安装至卧式自动试验台，在压紧导套 6两端各装入I枚组合垫圈，再将压紧螺栓7套入压紧导套6中，摆正方向后使用扳手将压 紧螺栓7与进出油口 2拧紧后便可进行试验工作；[0019]当液压缸接头焊接为外螺纹联结时，应用螺纹转换套将油缸接头由外螺纹转形式 转换为内螺纹便可进行试验工作；[0020]试压时，试压油管3与快换接头4相联；控油时，取下试压油管，直接将控油管与快 换接头4相连即可进行排油；[0021]使用此工具后操作工进行试验和排油互换操作时只需通过更换快转联结处不同 油管即可完成整个试验和排油过程。
权利要求1 .液压油缸卧式试验台进排油一体化装置，包括液压油缸本体，液压油缸本体的底侧面设有进出油口，其特征在于:在进出油口处通过一导管设有带单向阀的快换接头，快换接头外再连接试验油管或者排油油管。
2.根据权利要求1所述的液压油缸卧式试验台进排油一体化装置，其特征在于:导管在进出油口处通过压紧螺栓和加紧导套固定。
专利摘要本实用新型提供液压油缸卧式试验台进排油一体化装置，包括液压油缸本体，液压油缸本体的底侧面设有进出油口，在进出油口处通过一导管设有带单向阀的快换接头，快换接头外再连接试验油管或者排油油管；导管在进出油口处通过压紧螺栓和加紧导套固定。集成了液压缸试验与排油功能，通过快换接头设计可快速实现液压缸试验与排油功能的转换，无需单独设置工位和工装进行试验后排油；并通过压紧螺栓设计能有效的实现不同种类液压缸的快速对接及转换。通且能保证油液控出率达95%以上。此方案结构简单，操作过程方便、实用性强，同时也减少了工人的劳动强度，极大的提高了液压缸使用性能和寿命。
文档编号F15B19/00GK203161721SQ20132018564
公开日2013年8月28日 申请日期2013年4月15日 优先权日2013年4月15日
发明者袁春辉, 陈锋, 李强 申请人:湖北佳恒科技有限公司