一种拆装零部件的电动泵装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种拆装零部件的电动泵装置，包括油箱、柱塞泵和控制阀，控制阀与空心压力机和升压器连接；控制阀上设有进油口、回油口、出油口a和出油口b，进油口与柱塞泵连接，回油口与油箱连接。本实用新型通过控制阀使电动泵输送的工作油流向改变，当与空心压力机配合时，可以组装带锥度静压配合的零部件，当与升压器配合时，可以拆卸带锥度静压配合的零部件，拆装过程劳动强度降低，且大大提高了拆装效率。
【专利说明】一种拆装零部件的电动泵装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及拆装工具，具体涉及到一种拆装零部件的电动泵装置。
【背景技术】
[0002]内燃机车装置中，各种变速器和传动箱的轴与齿轮、轴与法兰、轴与轴之间的配合一般均采用锥度静压配合，其原理是通过配合件之间的过盈量在接触表面上产生紧箍力，从而到达传递扭矩的目的。锥度静压配合具有结构简单、加工方便、工作可靠、能承受冲击载荷、拆装方便等优点。目前，装拆锥度静压配合零部件的常用工具为A、B型锥度配合油压拆装工具，全套工具包括A、B两箱。但是该工具为手动装置，操作者的劳动强度较大，组装效率较低。
[0003]为了解决现有技术中的上述不足，本实用新型提出了一种新的解决方案。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是提供一种能够减小工作强度，提高工作效率的用于拆卸安装锥度静压零部件的电动泵装置。
[0005]为达上述目的，本实用新型所采用的技术方案是:提供一种拆装零部件的电动泵装置，包括油箱、柱塞泵和控制阀，控制阀与空心压力机和升压器连接；控制阀上设有进油口、回油口、出油口 a和出油口 b，进油口与柱塞泵连接，回油口与油箱连接。
[0006]优选的，柱塞泵与电动机连接。
[0007]优选的，柱塞泵和进油口之间的管道上设有安全阀和压力表。
[0008]优选的，进油口与出油口 a和出油口 b均相通。
[0009]优选的，升压器与出油口 a连接，两者之间设有单向阀。
[0010]优选的，油箱内部安装有过滤器。
[0011]优选的，空心压力机与出油口 a连接。
[0012]优选的，升压器的两端分别与出油口 a和出油口 b连接。
[0013]综上所述，本实用新型具有以下优点:通过控制阀使电动泵输送的工作油流向改变，当与空心压力机配合时，可以组装带锥度静压配合的零部件，当与升压器配合时，可以拆卸带锥度静压配合的零部件，拆装过程劳动强度降低，且大大提高了拆装效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1为控制阀和柱塞泵连接的管路示意图；
[0015]图2为空心压力机与控制阀的安装示意图；
[0016]图3为升压器与控制阀的连接示意图。
[0017]其中，1、油箱；2、柱塞泵；3、控制阀；4、空心压力机；5、升压器；6、进油口 ；7、回油口 ；8、出油口 a ;9、出油口 b ;10、电动机；11、安全阀；12、压力表；13、过滤器。【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做详细的说明。
[0019]本实用新型提供了 一种拆装零部件的电动泵装置，如图1至图3所示，包括油箱1、柱塞泵2和控制阀3，控制阀3与空心压力机4和升压器5连接；控制阀3上设有进油口 6、回油口 7、出油口 a8和出油口 b9，进油口 6与柱塞泵2连接，回油口 7与油箱I连接。
[0020]油箱1、柱塞泵2和控制阀3之间通过管道连接成一个可以循环的回路。工作油存储在油箱I内，被柱塞泵2压入控制阀3中。工作油从控制阀3的进油口 6流入，流入后根据控制阀螺杆的调节位置，可以分别从出油口 a8、出油口 b9和回油口 7流出，最终回到油箱
I。当需要拆卸或者安装时，通过调节控制阀3内的螺杆，使工作油在控制阀3内的流向发生改变。空心压力机4用于组装带锥度静压配合的零部件，升压器5用于拆卸带锥度静压配合的零部件。
[0021]进一步的，进油口 6与出油口 a8和出油口 b9均相通。
[0022]进一步的，空心压力机4与出油口 a8连接。
[0023]进一步的，升压器5的两端分别与出油口 a8和出油口 b9连接。
[0024]进一步的，柱塞泵2与电动机10连接。
[0025]进一步的，柱塞泵2和进油口 6之间的管道上设有安全阀11和压力表12。
[0026]进一步的，升压器5与出油口 a8连接，两者之间设有单向阀。
[0027]进一步的，油I箱内部安装有过滤器13。
[0028]当需要组装零部件时，调节控制阀螺杆的位置，使控制阀3中的阀芯向右移动，控制阀3的出油口 a接空心压力机4。此时柱塞泵2旋转进行打油，工作油依次经过过滤器13、柱塞泵2、控制阀3的进油口 6、控制阀3的出油口 a8进入空心压力机4，使空心压力机4工作。电动泵装置中，安全阀11的作用为控制系统最大工作油压力，起安全作用，压力表12的作用为显示系统工作压力。
[0029]当需要拆卸零部件时，控制阀3与升压器5接通，升压器5有两个状态，一个是回针状态，另一个是工作状态。当升压器5处于工作状态时才能对零部件进行拆卸。当升压器5处于回针状态时，调节控制阀螺杆位置，使控制阀3中的阀芯向右移动，控制阀3的出油口 a8接升压器5下端，控制阀3的出油口 b9接升压器5上端。电动机10带动柱塞泵2旋转进行打油，工作油依次经过过滤器13、柱塞泵2、控制阀3的进油口 6、控制阀3的出油口 a8和升压器5下端，促使升压器5的活塞向升压器5上端移动，升压器5上端的工作油经控制阀3的出油口 b9、回油口 7后回到油箱I里。经过此过程后，升压器5即处于工作状态。
[0030]升压器5处于工作状态时，调节螺杆位置，使控制阀3中的阀芯向左移动，控制阀3的出油口 a8接升压器5下端，控制阀3的出油口 b9接升压器5上端。电动机10带动柱塞泵2旋转进行打油，工作油依次经过过滤器13、柱塞泵2、控制阀3的进油口 6、出油口 b9进入升压器5上端，使升压器5工作。由于升压器5下端有单向阀，因此工作油不经过控制阀3的出油口 a8。
[0031]虽然结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行了详细地描述，但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可作出的各种修改和变形仍属本专利的保护范围。
【权利要求】
1.一种拆装零部件的电动泵装置，其特征在于:包括油箱、柱塞泵和控制阀，控制阀与空心压力机和升压器连接；控制阀上设有进油口、回油口、出油口 a和出油口 b，进油口与柱塞泵连接，回油口与油箱连接。
2.如权利要求1所述的拆装零部件的电动泵装置，其特征在于:所述柱塞泵与电动机连接。
3.如权利要求1所述的拆装零部件的电动泵装置，其特征在于:所述柱塞泵和进油口之间的管道上设有安全阀和压力表。
4.如权利要求1所述的拆装零部件的电动泵装置，其特征在于:所述进油口与出油口a和出油口 b均相通。
5.如权利要求1所述的拆装零部件的电动泵装置，其特征在于:所述升压器与出油口a连接，两者之间设有单向阀。
6.如权利要求1所述的拆装零部件的电动泵装置，其特征在于:所述油箱内部安装有过滤器。
7.如权利要求1所述的拆装零部件的电动泵装置，其特征在于:所述空心压力机与出油口 a连接。
8.如权利要求1所述的拆装零部件的电动泵装置，其特征在于:所述升压器的两端分别与出油口 a和出油口 b连接。
【文档编号】F15B13/02GK203430881SQ201320397265
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年7月5日 优先权日:2013年7月5日
【发明者】王林, 吴家俊, 彭俊文, 王前松 申请人:资阳南车传动有限公司