自动往复机械定位升降坝液压缸的制作方法
【专利摘要】本发明公开了自动往复机械定位升降坝液压缸，通过在缸筒(1)设置锁紧机构，回油道设置在锁紧机构上，通过锁紧销(7)，缸筒(1)具有自动锁紧或开启的功能，能够在升降坝升起时自动锁紧活塞杆(2)，防止升降坝在水流的冲击下液压缸损坏或因液压缸泄漏导致升降坝意外下降或关闭，大大提高升降坝启闭的稳定性和安全性，并且锁紧或松开都是自动的，自动化程度高，工作效率高。
【专利说明】自动往复机械定位升降琐液压缸
【技术领域】
[0001]本发明属于水利工程【技术领域】，尤其涉及自动往复机械定位升降坝液压缸。
【背景技术】
[0002]液压起升坝广泛应用于农业灌溉、渔业、船闸、海水挡潮、城市河道景观工程和小水电站等建设，
[0003]在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题:传统液压起升坝采用液压缸驱动，在坝体处于升起状态时，坝体不断受到水流的冲击，容易损坏液压缸，或者造成液压缸失效，坝体下降，而采用支撑杆支撑升降坝又容易引起误操作，造成坝的损毁。
【发明内容】
[0004]本发明所要解决的技术问题是一种具有自动锁定液压缸功能、无需借助支撑杆支撑升降坝、安全可靠的自动往复机械定位升降坝液压缸。
[0005]为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是:自动往复机械定位升降坝液压缸，包括缸筒、活塞杆和活塞，所述活塞安装在活塞杆上并轴向固定，所述缸筒开口处设有与活塞杆密封的导向套，所述活塞杆上活塞附近套装有轴向定位的轴套，轴套上设有限位槽，所述缸筒开口附近的外壁上设有伸入缸筒并能在缸筒缸壁上滑动的锁紧销，所述锁紧销与限位槽相适配，还包括驱动锁紧销滑动的驱动机构。
[0006]所述驱动机构包括固定座、固定套和弹簧，所述固定座固定安装在缸筒外壁上，固定套与固定座固定连接，所述锁紧销可滑动地安装在固定套内，锁紧销中部附近与固定套密封并将固定套内部空间分隔为两个部分，锁紧销一端为伸入缸筒的锁紧部，固定套的该侧空间构成回油腔；另一端与弹簧连接，所述固定套的回油腔设有油道一，所述油道一与液压站连接；所述锁紧部设有与缸筒连通的油道三，油道三的位置使得锁紧部脱离缸筒内腔时，油道三与回油腔连通。
[0007]限位槽一侧为活塞，另一侧为轴套上接近缸筒内壁的凸台。
[0008]所述油道三包括设置在锁紧部端部的轴向油道和与轴向油道连通的径向油道，当锁紧部脱离缸筒内腔时，径向油道与回油腔连通。
[0009]所述锁紧销中部附近设有两个台阶，两个台阶之间设有与固定套密封的密封圈。
[0010]所述缸筒筒底设有油道二，所述油道二与油道一构成液压缸的油道回路。
[0011]所述轴套远离活塞的一端设有阶梯状的台阶，所述导向套上设有与阶梯状的台阶相适配的凹槽。
[0012]上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，通过锁紧销缸筒具有自动锁紧或开启的功能，能够在坝体升起时自动锁紧缸筒，防止坝体在水流的冲击下缸筒损坏、坝体关闭，大大提高坝体启闭的稳定性和安全性。【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本发明实施例中提供的自动往复机械定位升降坝液压缸；
[0014]图2为图1的局部放大图；
[0015]上述图中的标记均为:1、缸筒，2、活塞杆，3、活塞，4、轴套，41、限位槽，42、台阶，5、导向套，51、台阶槽，6、固定座，7、锁紧销，71、油道三，8、固定套，81、油道一，82、回油腔，9、弹簧，10、油道二。
【具体实施方式】
[0016]为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
[0017]参见图1，自动往复机械定位升降坝液压缸，包括缸筒1、活塞杆2和活塞3，活塞3安装在活塞杆2上并轴向固定,缸筒I开口处设有与活塞杆2密封的导向套5,活塞杆2上活塞3附近套装有轴向定位的轴套4，轴套4上设有限位槽41，缸筒I开口附近的外壁上设有伸入缸筒I并能在缸筒I缸壁上滑动的锁紧销7，锁紧销7与限位槽41相适配，还包括驱动锁紧销7滑动的驱动机构。
[0018]驱动机构包括固定座6、固定套8和弹簧9，固定座6固定安装在缸筒I外壁上，固定套8与固定座6固定连接，锁紧销7可滑动地安装在固定套8内，锁紧销7中部附近与固定套8密封并将固定套8内部空间分隔为两个部分，锁紧销7 —端为伸入缸筒I的锁紧部，固定套8的该侧空间构成回油腔82 ;另一端与弹簧9连接，固定套8的回油腔82设有油道一 81，油道一 81与液压站连接；锁紧部设有与缸筒I连通的油道三71，油道三71的位置使得锁紧部脱离缸筒I内腔时，油道三71与回油腔82连通。
[0019]限位槽41 一侧为活塞3，另一侧为轴套4上接近缸筒I内壁的凸台。
[0020]油道三71包括设置在锁紧部端部的轴向油道和与轴向油道连通的径向油道，当锁紧部脱离缸筒I内腔时，径向油道与回油腔82连通。
[0021]锁紧销7中部附近设有两个台阶，两个台阶之间设有与固定套8密封的密封圈。
[0022]缸筒I筒底设有油道二 10，油道二 10与油道一 81构成液压缸的油道回路。
[0023]轴套4远离活塞3的一端设有阶梯状的台阶42，导向套5上设有与阶梯状的台阶42相适配的台阶槽51，便于活塞杆2在伸出时与缸筒I定位固定。
[0024]工作过程如下:液压站泵油，从油道二 10进入，推动活塞3向左运动，挤压缸筒I有杆腔内的油，锁紧销7在油的压力作用下向上运动，逐渐脱离缸筒I的腔体，之后锁紧销7的油道三71与回油腔82连通，缸筒I有杆腔内的油经由油道三71进入回油腔82，再经油道一 81回到液压站，完成油路的循环。当活塞杆2运动到最左侧位置时，轴套4与导向套5相贴合，活塞杆2处于静止状态，缸筒I有杆腔内的油被全部排出，油压大大降低直至消失，锁紧销7所受油的压力也随之消失，弹簧9压紧锁紧销7，此时轴套4上的限位槽41位置与锁紧销7的位置相对应，在弹簧9的作用下，锁紧销7卡入限位槽41，锁紧活塞杆2。当需要解除锁定时，液压站经油道一 81将油泵入固定套8的回油腔82内，在回油腔82内油的压力下，锁紧销7克服弹簧9的压力向上运动，不断挤压锁紧销7，锁紧销7从限位槽41脱离，直到锁紧部的油道三71与回油腔82连通，液压油从油道三71进入缸筒I的有杆腔，此时活塞杆2的锁紧已经解除，液压油推动活塞3，使活塞杆2向右运动，活塞杆2收缩，升降坝坝体下降，缸筒I无杆腔内的油经油道二 10回到液压站，如此往复，实现活塞杆2的往复运动并自动锁紧、自动解除锁定。
[0025]采用上述的结构后，通过锁紧销7使液压缸具有自动锁紧或开启的功能，能够在升降坝升起时自动锁紧活塞杆2，防止升降坝在水流的冲击下液压缸损坏或因液压缸泄漏导致升降坝意外下降或关闭，大大提高升降坝启闭的稳定性和安全性。
[0026]上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.自动往复机械定位升降坝液压缸，包括缸筒(I)、活塞杆(2)和活塞(3)，所述活塞(3)安装在活塞杆(2)上并轴向固定，所述缸筒(I)开口处设有与活塞杆(2)密封的导向套(5)，其特征在于，所述活塞杆(2)上活塞(3)附近套装有轴向定位的轴套(4)，轴套(4)上设有限位槽(41)，所述缸筒⑴开口附近的外壁上设有伸入缸筒⑴并能在缸筒⑴缸壁上滑动的锁紧销(7)，所述锁紧销(7)与限位槽(41)相适配，还包括驱动锁紧销(7)滑动的驱动机构。
2.如权利要求1所述的自动往复机械定位升降坝液压缸，其特征在于，所述驱动机构包括固定座(6)、固定套(8)和弹簧(9)，所述固定座(6)固定安装在缸筒(I)外壁上，固定套(8)与固定座(6)固定连接； 所述锁紧销(7)可滑动地安装在固定套(8)内，锁紧销(7)中部附近与固定套(8)密封并将固定套(8)内部空间分隔为两个部分，锁紧销(7) —端为伸入缸筒(I)的锁紧部，固定套(8)的该侧空间构成回油腔(82);另一端与弹簧(9)连接； 所述固定套(8)的回油腔(82)设有油道一(81)，所述油道一(81)与液压站连接；所述锁紧部设有与缸筒(I)连通的油道三(71)，油道三(71)的位置使得锁紧部脱离缸筒(I)内腔时，油道三(71)与回油腔(82)连通。
3.如权利要求2所述的所述自动往复机械定位升降坝液压缸，其特征在于，所述限位槽(41) 一侧为活塞(3)，另一侧为轴套(4)上接近缸筒(I)内壁的凸台。
4.如权利要 求3所述的所述自动往复机械定位升降坝液压缸，其特征在于，所述油道三(71)包括设置在锁紧部端部的轴向油道和与轴向油道连通的径向油道，当锁紧部脱离缸筒⑴内腔时，径向油道与回油腔(82)连通。
5.如权利要求4所述的所述自动往复机械定位升降坝液压缸，其特征在于，所述锁紧销(7)中部附近设有两个台阶，两个台阶之间设有与固定套(8)密封的密封圈。
6.如权利要求5所述的所述自动往复机械定位升降坝液压缸，其特征在于，所述缸筒(I)筒底设有油道二(10)，所述油道二(10)与油道一(81)构成液压缸的油道回路。
7.如权利要求6所述的所述自动往复机械定位升降坝液压缸，其特征在于，所述轴套(4)远离活塞(3)的一端设有阶梯状的台阶(42)，所述导向套(5)上设有与阶梯状的台阶(42)相适配的台阶槽(51)。
【文档编号】F15B15/26GK104006022SQ201410234449
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年5月29日 优先权日:2014年5月29日
【发明者】张开会, 张火生, 汪永辉, 汪玉平, 魏琴琴, 陈泽增 申请人:芜湖市银鸿液压件有限公司