举升机并联复合式节流调速回路的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种举升机并联复合式节流调速回路，属于液压传动领域。它包括油箱、液压泵、截止阀、压力表、溢流阀、换向阀、液压缸、节流阀A、节流阀B，所述的液压泵的进口油管与油箱相连，出口油管分别与截止阀、溢流阀、节流阀A和节流阀B相连，所述的溢流阀、换向阀和节流阀B的回油管连接油箱，所述的节流阀A的另一端与换向阀的进油口P连接，所述的液压缸连接在换向阀上。本发明解决了现有举升机调速回路调节不精确、速度刚性差的问题，具有结构简单、设计合理、易于制造的优点。
【专利说明】举升机并联复合式节流调速回路
【技术领域】
[0001]本发明属于液压传动领域，更具体地说，涉及一种举升机升降用调速回路。
【背景技术】
[0002]随着汽车产业的不断发展，汽车维修与保养逐渐成为一个新兴行业。其中举升机作为汽车维修和保养过程中的重要工具，也得到了较快的发展。举升机主要是将汽车从一个安全高度提高到另一个安全高度，以便于人工操作与维修。目前举升机有很多类型，根据传动方式可分为机械传动和液压传动。机械传动结构简单、价格便宜，但举升重量受到限制，并且容易发生丝杠或工作螺母滑扣，存在较大的安全隐患。而液压传动举升机安全性能好、运行平稳、维护方便以及工作效率高，是目前举升机传动使用的主流类型。但目前举升机的液压传动系统，因调速回路调节不精确、速度刚性差，影响了其操作的精确性、稳定性与安全性。
【发明内容】
[0003]针对现有举升机调速回路调节不精确、速度刚性差的问题，本发明提供一种举升机并联复合式节流调速回路，通过将节流阀与另一节流阀及液压缸组成的支路相并联，来达到提闻调节精度和速度刚性的目的。
[0004]为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。
[0005]一种举升机并联复合式节流调速回路，包括油箱、液压泵、截止阀、压力表、溢流阀、换向阀、液压缸、节流阀A、节流阀B，所述的液压泵的进口油管与油箱相连，出口油管分别与截止阀、溢流阀、节流阀A和节流阀B相连，所述的截止阀的另一端与压力表相连，所述的溢流阀、换向阀和节流阀B的回油管连接油箱，所述的节流阀A的另一端与换向阀的进油口 P连接，所述的液压缸连接在换向阀上。
[0006]所述的换向阀为三位四通电磁换向阀。
[0007]相比于现有技术，本发明的有益效果为:
(I)本发明对于举升机的调速采用并联复合式节流调速回路，将节流阀与另一节流阀及液压缸组成的支路相并联，两个溢流阀能同时对液压缸的流量进行调节，并能控制溢出流量的大小，调节更为精确可靠，并且其速度刚性较大。
[0008]( 2 )本发明结构简单，设计合理,易于制造。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本发明的液压系统图。
[0010]图中:1一油箱，2—液压泵，3—截止阀，4 一压力表，5—溢流阀，6—换向阀，7—液压缸，8—节流阀A，9一节流阀B。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本发明进行详细描述。
[0012]如图1所示，举升机并联复合式节流调速回路包括油箱1、液压泵2、截止阀3、压力表4、溢流阀5、换向阀6、液压缸7、节流阀AS、节流阀B9，所述的液压泵2的进口油管与油箱I相连，出口油管分别与截止阀3、溢流阀5、节流阀AS和节流阀B9相连，所述的截止阀3的另一端与压力表4相连，所述的溢流阀5、换向阀6和节流阀B9的回油管连接油箱1，所述的节流阀A8的另一端与换向阀6的进油口 P连接，所述的液压缸7连接在换向阀6上。
[0013]所述的换向阀6为三位四通电磁换向阀。
[0014]实施例1
如图1所示，举升机并联复合式节流调速回路包括油箱1、液压泵2、截止阀3、压力表
4、溢流阀5、换向阀6、液压缸7、节流阀AS、节流阀B9，所述的液压泵2的进口油管与油箱I相连，出口油管分别与截止阀3、溢流阀5、节流阀AS和节流阀B9相连，所述的截止阀3的另一端与压力表4相连，所述的溢流阀5、换向阀6和节流阀B9的回油管连接油箱1，所述的节流阀A8的另一端与换向阀6的进油口 P连接，所述的液压缸7连接在换向阀6上。
[0015]所述的换向阀6为三位四通电磁换向阀,所述的节流阀A8、节流阀B9均采用滑套式节流阀，所述的溢流阀5采用直动式溢流阀。
【权利要求】
1.一种举升机并联复合式节流调速回路，包括油箱(I)、液压泵(2)、截止阀(3)、压力表(4)、溢流阀(5)、换向阀(6)、液压缸(7)、节流阀A (8)、节流阀B (9)，其特征是，所述的液压泵(2)的进口油管与油箱(I)相连，出口油管分别与截止阀(3)、溢流阀(5)、节流阀A(8)和节流阀B (9)相连，所述的截止阀(3)的另一端与压力表(4)相连，所述的溢流阀(5)、换向阀(6)和节流阀B (9)的回油管连接油箱(1)，所述的节流阀A (8)的另一端与换向阀(6)的进油口 P连接，所述的液压缸(7)连接在换向阀(6)上。
2.根据权利要求1所述的举升机并联复合式节流调速回路，其特征是，所述的换向阀(6)为三位四通电磁换向阀。
【文档编号】F15B13/02GK104235104SQ201410475694
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年9月18日 优先权日:2014年9月18日
【发明者】高昌六 申请人:芜湖高昌液压机电技术有限公司