一种火电厂悬臂式风机的气动盘车系统的制作方法

文档序号:19478180发布日期:2019-12-21 03:02阅读:162来源:国知局
一种火电厂悬臂式风机的气动盘车系统的制作方法

本发明属于发电厂设备技术领域,尤其涉及一种火电厂悬臂式风机的气动盘车系统。



背景技术:

振动是影响悬臂式风机安全运行的重要因素,在其它条件不变的情况下,转轴本身的不平衡量直接决定风机振动。风机转轴在热态停运或长期停备时产生的静弯曲变形是影响悬臂式风机不平衡量的一个重要因素,盘车是防止悬臂式风机弯曲变形、减小悬臂式风机振动的有效措施。

传统的风机电动盘车装置及系统需配置电机和齿轮,但是现场由于设备复杂、占用空间、成本高而风机本身造价、维护成本低的原因,极少有发电厂针对该类风机布置电动盘车,故该类风机转轴的弯曲变形未能改善,给该类风机的长期停备后启动带来了困扰。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种火电厂悬臂式风机的气动盘车系统,可有效地防止目前发电厂小型悬臂式风机在热态停运或长期停备时产生的弯曲变形、减少悬臂式风机振动问题。

本发明提供了一种火电厂悬臂式风机的气动盘车系统,包括若干压缩空气主管及与所述压缩空气主管相联通的阀门站;所述阀门站的一端与所述压缩空气主管出口端相连接,另一端通过压缩空气出口管与送气支管连接;所述送气支管的出口端设有喷嘴,用于通过所述送气支管及喷嘴将压缩空气送入风机内部,以驱动风机叶轮转动。

进一步地,所述送气支管穿过风机机壳,伸入到风机内部。

进一步地,所述阀门站设有主路支管及旁路支管,所述主路支管及旁路支管的进口端与所述压缩空气主管的出口端连接,所述主路支管及旁路支管的出口端与所述压缩空气出口管的进口端连接。

进一步地,所述主路支管设有第一手动阀门和压力控制阀;所述旁路支管设有第二手动阀门。

进一步地,所述喷嘴的数量为二个,所述喷嘴的开口朝向风机叶片背面,并与风机叶片背面成喷射角度。

借由上述方案,通过火电厂悬臂式风机的气动盘车系统,解决了传统风机盘车时需要增加电机、齿轮等设备的结构复杂、成本高等问题,该系统结构简单、操作便捷,能有效的避免风机长期停备后启动振动大问题。

上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1是本发明一种火电厂悬臂式风机的气动盘车系统的结构示意图;

图2是本发明一种火电厂悬臂式风机的气动盘车系统喷嘴布置方式示意图。

图中标号:

1-压缩空气主管;2-阀门站;3-压缩空气出口管;4-送气支管;5-喷嘴;6-主路支管;7-旁路支管;8-第一手动阀门;9-压力控制阀;10-第二手动阀门;11-风机叶片。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。

参图1及图2所示,本实施例提供了一种火电厂悬臂式风机的气动盘车系统,包括若干压缩空气主管1及与压缩空气主管1相联通的阀门站2;阀门站2的一端与压缩空气主管1出口端相连接,另一端通过压缩空气出口管3与两根送气支管4连接;送气支管4的出口端设有喷嘴5,用于通过送气支管4及喷嘴5将压缩空气送入风机内部,以驱动风机叶轮转动。

在本实施例中,两根送气支管4穿过风机机壳,伸入到风机内部靠近风机叶片11处,可调整与风机叶片11成一定的角度,出口端面口径均缩小,并连接有一个喷嘴5。

在本实施例中,阀门站2设有主路支管6及旁路支管7,主路支管6及旁路支管7的进口端与压缩空气主管1的出口端连接,主路支管6及旁路支管7的出口端与压缩空气出口管3的进口端连接。

在本实施例中,主路支管6设有第一手动阀门8和压力控制阀9;旁路支管7设有第二手动阀门10。

在本实施例中,喷嘴5的数量为二个,喷嘴5的开口朝向风机叶片11背面,并与风机叶片11背面成喷射角度(具有一定角度)。喷嘴5出口方向与叶片旋转方向一致。

操作步骤如下:风机启动前或热态停运后,手动开启主路压力控制阀9前后第一手动阀门8,将压缩空气经压缩空气出口管3分别进入送气支管4,并最终从位于送气支管4的喷嘴5喷出,喷向风机叶片11。缓慢调整压力控制阀9开度,根据实际运行需要,可以重复调整压力控制阀9开度,直至风机起转为止。

该火电厂悬臂式风机的气动盘车系统,解决了传统风机盘车时需要增加电机、齿轮等设备的结构复杂、成本高等问题,该系统结构简单、操作便捷,能有效的避免风机长期停备后启动振动大问题。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,并不用于限制本发明,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。



技术特征:

1.一种火电厂悬臂式风机的气动盘车系统,其特征在于,包括若干压缩空气主管(1)及与所述压缩空气主管(1)相联通的阀门站(2);所述阀门站(2)的一端与所述压缩空气主管(1)出口端相连接,另一端通过压缩空气出口管(3)与送气支管(4)连接;所述送气支管(4)的出口端设有喷嘴(5),用于通过所述送气支管(4)及喷嘴(5)将压缩空气送入风机内部,以驱动风机叶轮转动。

2.根据权利要求1所述的火电厂悬臂式风机的气动盘车系统,其特征在于,所述送气支管(4)穿过风机机壳,伸入到风机内部。

3.根据权利要求2所述的火电厂悬臂式风机的气动盘车系统,其特征在于,所述阀门站(2)设有主路支管(6)及旁路支管(7),所述主路支管(6)及旁路支管(7)的进口端与所述压缩空气主管(1)的出口端连接,所述主路支管(6)及旁路支管(7)的出口端与所述压缩空气出口管(3)的进口端连接。

4.根据权利要求3所述的火电厂悬臂式风机的气动盘车系统,其特征在于,所述主路支管(6)设有第一手动阀门(8)和压力控制阀(9);所述旁路支管(7)设有第二手动阀门(10)。

5.据权利要求1所述的火电厂悬臂式风机的气动盘车系统,其特征在于,所述喷嘴(5)的数量为二个,所述喷嘴(5)的开口朝向风机叶片(11)背面,并与风机叶片(11)背面成喷射角度。


技术总结
本发明涉及一种火电厂悬臂式风机的气动盘车系统,包括若干压缩空气主管及与所述压缩空气主管相联通的阀门站;所述阀门站的一端与所述压缩空气主管出口端相连接,另一端通过压缩空气出口管与送气支管连接;所述送气支管的出口端设有喷嘴,用于通过所述送气支管及喷嘴将压缩空气送入风机内部,以驱动风机叶轮转动。本发明有效解决了目前发电厂小型悬臂式风机长期停备启动后振动增大问题。

技术研发人员:崔彦亭;伍小林;胥佳瑞;邓爱祥;吴韬;张振华;刘岩;李燕平;杜未;张飞飞
受保护的技术使用者:中国大唐集团科学技术研究院有限公司火力发电技术研究院
技术研发日:2019.08.30
技术公布日:2019.12.20
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