一种增压器增压活塞高压腔套筒的制作方法

本实用新型涉及一种增压器，特别是涉及增压器增压活塞高压腔套筒。

背景技术：

液压增压器是一种在液压系统中用于将系统低压快速提升至高压的装置，可应用于压机（尤其是先进的液压式轮胎硫化机）、注塑机、特定军用途径。

针对于市面上parker的sd500系列及其仿制品而言，嵌套在其增压活塞两端用于密封以及提供增压所需高压腔部分的套筒，当其安装进增压器之后，由于缺少着力点所以很难从增压器中再次取出。从而使得增压器难以进行维护保养。

相比于parker系列的套筒设计，本产品中对其进行了结构上的改变，以便于后期的拆卸维护保养操作。

技术实现要素：

本实用新型主要解决的技术问题是如何提供一种使套筒在拆卸时有了着力点，更容易从增压器中拔出，同时不会对套筒露出部分进行暴力着力拆卸，减少了其受损的可能性；通过两侧螺纹孔对套筒进行固定定位后，使用电动工具即可将高压螺堵按照要求扭矩旋入套筒中，还能在安装后整体长度减少了高压螺堵螺堵帽的长度的增压器增压活塞高压腔套筒。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种增压器增压活塞高压腔套筒，所述的增压器增压活塞高压腔套筒包括：套筒整体、套筒顶部凸台、沉孔、第一螺纹孔、第二螺纹孔和第三螺纹孔，其中，所述的套筒顶部凸台位于所述套筒整体一端顶部，所述的沉孔、第一螺纹孔均位于套筒整体的一端端部，且所述的第一螺纹孔与沉孔相连接，所述第二螺纹孔、第三螺纹孔分别位于套筒顶部凸台的侧部，且所述第二螺纹孔、第三螺纹孔与套筒顶部凸台形成一个整体。

在一个具体实施例中，第二螺纹孔、第三螺纹孔均为m2螺钉螺纹孔。

在一个具体实施例中，第二螺纹孔、第三螺纹孔均为通孔。

在一个具体实施例中，所述第二螺纹孔、第三螺纹孔在同一直线上。

本实用新型的有益效果是：使套筒在拆卸时有了着力点，更容易从增压器中拔出，同时不会对套筒露出部分进行暴力着力拆卸，减少了其受损的可能性；通过两侧螺纹孔对套筒进行固定定位后，使用电动工具即可将高压螺堵按照要求扭矩旋入套筒中，还能在安装后整体长度减少了高压螺堵、螺堵帽的长度。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型增压器增压活塞高压腔套筒中一具体实施例的整体结构示意图；

图2是本实用新型增压器增压活塞高压腔套筒中一具体实施例的侧面结构示意图。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅附图，在本实用新型的一个具体实施例中提供一种增压器增压活塞高压腔套筒，所述的增压器增压活塞高压腔套筒包括：套筒整体1、套筒顶部凸台2、沉孔3、第一螺纹孔4、第二螺纹孔5和第三螺纹孔6，其中，所述的套筒顶部凸台2位于所述套筒整体1一端顶部，所述的沉孔3、第一螺纹孔4均位于套筒整体1的一端端部，且所述的第一螺纹孔4与沉孔3相连接，所述第二螺纹孔5、第三螺纹孔6分别位于套筒顶部凸台2的侧部，且所述第二螺纹孔5、第三螺纹孔6与套筒顶部凸台2形成一个整体。套筒底部使用大直径的平台设计替代了parker套筒中的细长型设计。第二螺纹孔5、第三螺纹孔6均为m2螺钉螺纹孔，并且打穿。因此第二螺纹孔5、第三螺纹孔6均为通孔且在同一直线上，当进行拆卸时，使用另外设计的拆卸工装，将两个m2螺钉旋入两侧螺纹孔后，通过拆卸工装的主杆将其拔出。

在一个具体点实施例中，1为套筒整体，2为套筒顶部凸台，3为沉孔，4为螺纹孔，5和6均为螺纹孔，套筒1外侧与增压器阀体配合，内侧与活塞配合；高压螺堵通过螺纹4安装在孔3处。由于套筒本身配合装入阀体后没有着力点，不便于拆卸，因此增加螺纹孔5和6。工装中两个螺钉分别旋入5和6进行着力拆卸。

因此，本实用新型具有以下优点：

1、更加便于拆卸维护。拆卸工装配合零部件上的拆卸螺纹孔，可以使得套筒在拆卸时有了着力点，因此更容易从增压器中拔出；

2、可以无损拆卸。拆卸时有了着力点，因此不会对套筒露出部分进行暴力着力拆卸，因此减少了其受损的可能性；

3、更加便于安装端部高压螺堵。通过两侧螺纹孔对套筒进行固定定位后，使用电动工具即可将高压螺堵按照要求扭矩旋入套筒中；

4、缩短了安装后整体部件长度。对套筒内长度进行调整后，虽然套筒长度与parker的套筒长度相同，但高压螺堵在本设计中是嵌入式安装，而parker套筒上高压螺堵的端头是顶在套筒顶端的，因此安装后整体长度减少了高压螺堵、螺堵帽的长度。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征：

1.一种增压器增压活塞高压腔套筒，其特征在于，包括：套筒整体（1）、套筒顶部凸台（2）、沉孔（3）、第一螺纹孔（4）、第二螺纹孔（5）和第三螺纹孔（6），其中，所述的套筒顶部凸台（2）位于所述套筒整体（1）一端顶部，所述的沉孔（3）、第一螺纹孔（4）均位于套筒整体（1）的一端端部，且所述的第一螺纹孔（4）与沉孔（3）相连接，所述第二螺纹孔（5）、第三螺纹孔（6）分别位于套筒顶部凸台（2）的侧部，且所述第二螺纹孔（5）、第三螺纹孔（6）与套筒顶部凸台（2）形成一个整体。

2.根据权利要求1所述的增压器增压活塞高压腔套筒，其特征在于，第二螺纹孔（5）、第三螺纹孔（6）均为m2螺钉螺纹孔。

3.根据权利要求1所述的增压器增压活塞高压腔套筒，其特征在于，第二螺纹孔（5）、第三螺纹孔（6）均为通孔。

4.根据权利要求1所述的增压器增压活塞高压腔套筒，其特征在于，所述第二螺纹孔（5）、第三螺纹孔（6）在同一直线上。

技术总结
本实用新型公开了一种增压器增压活塞高压腔套筒，包括：套筒整体、套筒顶部凸台、沉孔、第一螺纹孔、第二螺纹孔和第三螺纹孔，所述的套筒顶部凸台位于所述套筒整体一端顶部，所述的沉孔、第一螺纹孔均位于套筒整体的一端端部，且第一螺纹孔与沉孔相连接，所述第二螺纹孔、第三螺纹孔分别位于套筒顶部凸台的侧部。通过上述方式，本实用新型提供的通过程序控制的增压器增压活塞高压腔套筒，使套筒在拆卸时有了着力点，更容易从增压器中拔出，同时不会对套筒露出部分进行暴力着力拆卸，减少了其受损的可能性；通过两侧螺纹孔对套筒进行固定定位后，使用电动工具即可将高压螺堵按照要求扭矩旋入套筒中，还能在安装后整体长度减少了高压螺堵、螺堵帽的长度。

技术研发人员：蒿阳
受保护的技术使用者：苏州易博盛液压有限公司
技术研发日：2019.08.02
技术公布日：2020.05.08