一种陶瓷活塞杆的制动装置的制作方法

本实用新型涉及一种陶瓷活塞杆的制动装置，属于水利、水电闸门工程基础建设技术领域。

背景技术：

配合钢闸门使用的液压启闭机，一般包括驱动油缸、拐臂以及底轴铰座，拐臂底部、钢闸门底部分别通过底轴与底轴铰座连接，驱动油缸的活塞杆顶部与拐臂顶部铰接，由驱动油缸通过活塞杆带动拐臂旋转，继而使钢闸门改变角度位置、拦水高度。

闸门运行到需要的拦水高度，在切断动力的情况下，应能长期可靠的停留在所需位置上，虽然驱动油缸可以采用液压锁等元件锁定，但液压锁定由于油缸内、外泄露的影响，在切断动力源后，长久锁定并不可靠，所以，必须采取其他的锁紧方案，以防患于未然，具有重要的现实和工程实际意义。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述现有技术的不足，提供一种陶瓷活塞杆的制动装置，对驱动油缸的活塞杆制动抱死，锁定可靠安全。

本实用新型的技术方案如下：

一种陶瓷活塞杆的制动装置，包括用于驱动钢闸门的驱动油缸、安装于驱动油缸内的活塞杆、启闭机室；其特征是，所述驱动油缸的活塞杆外表面设有陶瓷耐磨层；该制动装置包括弓形支座、上抱死液压缸、下抱死液压缸，所述弓形支座竖直固定于所述启闭机室内；所述上抱死液压缸的上活塞杆、下抱死液压缸的下活塞杆相对布置，并分别位于驱动油缸的活塞杆上侧、下侧，所述上活塞杆、下活塞杆的端部分别设有上抱死块、下抱死块；上抱死液压缸、下抱死液压缸同时驱动上活塞杆、下活塞杆相向运动，使上抱死块、下抱死块配合，将驱动油缸的活塞杆抱死。

进一步的，所述上抱死块、下抱死块在与驱动油缸活塞杆接触处分别呈与驱动油缸活塞杆相匹配的半圆弧型，且半圆弧型表面设有橡胶垫层。

进一步的，所述启闭机室内设有驱动油缸的活塞杆支撑座，所述活塞杆支撑座顶部设有支撑外壳；所述驱动油缸的活塞杆在靠近钢闸门的部位，其外侧套设有保护套，所述驱动油缸的活塞杆保护套穿过支撑外壳的内腔。

进一步的，所述保护套外壁轴向设有若干滑槽，所述支撑外壳的内腔壁轴向设有若干滑轨，所述滑轨与滑槽一一对应并滑动配合。

进一步的，所述支撑外壳与活塞杆支撑座焊接固定成一体。

本实用新型在使用时，驱动油缸通过其活塞杆使拐臂处于所需角度，启闭机室的上抱死液压缸、下抱死液压缸工作，同时驱动上活塞杆、下活塞杆相向运动，使上抱死块、下抱死块配合，将驱动油缸的活塞杆抱死，橡胶垫层可起到对活塞杆的缓冲作用。

本实用新型中，通过支撑座将驱动油缸的陶瓷活塞杆进行支撑，驱动油缸的活塞杆在滑动过程中，由保护套、支撑外壳滑动配合，不影响工作；若驱动油缸的活塞杆停止工作，支撑座可分散其所受应力，延长其使用寿命。

本实用新型结构简单合理，生产制造容易，通过上抱死液压缸、下抱死液压缸的配合，将驱动油缸的活塞杆抱死并牢牢锁定，制动安全可靠，具有重要的现实和工程实际意义。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中局部放大图；

图3为本实用新型中上抱死液压缸、下抱死液压缸的关系示意图。

具体实施方式

如图所示，一种陶瓷活塞杆的制动装置，包括用于驱动钢闸门的驱动油缸1、安装于驱动油缸内的活塞杆2、启闭机室3（图中省略了拐臂、钢闸门等常见零部件）。所述驱动油缸的活塞杆外表面设有陶瓷耐磨层。

该制动装置包括弓形支座4、上抱死液压缸5、下抱死液压缸6，所述弓形支座竖直固定于所述启闭机室内；所述上抱死液压缸的上活塞杆、下抱死液压缸的下活塞杆相对布置，并分别位于驱动油缸的活塞杆上侧、下侧，所述上活塞杆、下活塞杆的端部分别设有上抱死块7、下抱死块8；所述上抱死块、下抱死块在与驱动油缸活塞杆接触处分别呈与驱动油缸活塞杆相匹配的半圆弧型，且半圆弧型表面设有橡胶垫层。

所述启闭机室内设有驱动油缸的活塞杆支撑座9，所述活塞杆支撑座顶部设有支撑外壳10；所述驱动油缸的活塞杆在靠近钢闸门的部位，其外侧套设有保护套11，所述驱动油缸的活塞杆保护套穿过支撑外壳的内腔。所述保护套外壁轴向设有若干滑槽，所述支撑外壳的内腔壁轴向设有若干滑轨，所述滑轨与滑槽一一对应并滑动配合。所述支撑外壳与活塞杆支撑座焊接固定成一体。

驱动油缸通过其活塞杆使拐臂处于所需角度，启闭机室的上抱死液压缸、下抱死液压缸工作，同时驱动上活塞杆、下活塞杆相向运动，使上抱死块、下抱死块配合，将驱动油缸的活塞杆抱死，橡胶垫层可起到对活塞杆的缓冲作用。

通过支撑座将驱动油缸的陶瓷活塞杆进行支撑，驱动油缸的活塞杆在滑动过程中，由保护套、支撑外壳滑动配合，不影响工作；若驱动油缸的活塞杆停止工作，支撑座可分散其所受应力，延长其使用寿命。

技术特征：

1.一种陶瓷活塞杆的制动装置，包括用于驱动钢闸门的驱动油缸（1）、安装于驱动油缸内的活塞杆（2）、启闭机室（3）；其特征是，所述驱动油缸的活塞杆外表面设有陶瓷耐磨层；该制动装置包括弓形支座（4）、上抱死液压缸（5）、下抱死液压缸（6），所述弓形支座竖直固定于所述启闭机室内；所述上抱死液压缸的上活塞杆、下抱死液压缸的下活塞杆相对布置，并分别位于驱动油缸的活塞杆上侧、下侧，所述上活塞杆、下活塞杆的端部分别设有上抱死块（7）、下抱死块（8）；上抱死液压缸、下抱死液压缸同时驱动上活塞杆、下活塞杆相向运动，使上抱死块、下抱死块配合，将驱动油缸的活塞杆抱死。

2.根据权利要求1所述的一种陶瓷活塞杆的制动装置，其特征是，所述上抱死块、下抱死块在与驱动油缸活塞杆接触处分别呈与驱动油缸活塞杆相匹配的半圆弧型，且半圆弧型表面设有橡胶垫层。

3.根据权利要求1所述的一种陶瓷活塞杆的制动装置，其特征是，所述启闭机室内设有驱动油缸的活塞杆支撑座（9），所述活塞杆支撑座顶部设有支撑外壳（10）；所述驱动油缸的活塞杆在靠近钢闸门的部位，其外侧套设有保护套（11），所述驱动油缸的活塞杆保护套穿过支撑外壳的内腔。

4.根据权利要求3所述的一种陶瓷活塞杆的制动装置，其特征是，所述保护套外壁轴向设有若干滑槽，所述支撑外壳的内腔壁轴向设有若干滑轨，所述滑轨与滑槽一一对应并滑动配合。

5.根据权利要求4所述的一种陶瓷活塞杆的制动装置，其特征是，所述支撑外壳与活塞杆支撑座焊接固定成一体。

技术总结
一种陶瓷活塞杆的制动装置，属于水利、水电闸门工程基础建设技术领域。包括用于驱动钢闸门的驱动油缸、安装于驱动油缸内的活塞杆、启闭机室；所述驱动油缸的活塞杆外表面设有陶瓷耐磨层；该制动装置包括弓形支座、上抱死液压缸、下抱死液压缸，所述弓形支座竖直固定于所述启闭机室内；上抱死液压缸、下抱死液压缸同时驱动上活塞杆、下活塞杆相向运动，使上抱死块、下抱死块配合，将驱动油缸的活塞杆抱死。本实用新型结构简单合理，生产制造容易，通过上抱死液压缸、下抱死液压缸的配合，将驱动油缸的活塞杆抱死并牢牢锁定，制动安全可靠，具有重要的现实和工程实际意义。

技术研发人员：潘小兵
受保护的技术使用者：扬州市松田液压机械有限公司
技术研发日：2019.12.29
技术公布日：2020.08.11