喷涂机器人齿轮泵自润滑装置的制作方法

本实用新型属于车辆喷涂设备技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种喷涂机器人齿轮泵自润滑装置。

背景技术：

汽车涂装车间面漆段采用的是内外表面全部机器人自动喷涂工艺，油漆喷涂使用量的实现是通过采用定量供给齿轮泵提供准确的流量控制。

机器人控制柜在流量参数设定时，根据工艺需求对车身分区进行流量的设定，从而达到涂料的输出，实现车身的油漆喷涂。齿轮泵大量应用，在实际的使用过程中齿轮泵密封体频发漏漆密封不严问题，由于密封体内部轴润滑设计缺陷，连续生产时无法及时进行加油，人工干预润滑等处理。造成了齿轮泵损坏泄露风险加大，减少了设备使用寿命，同时有设备故障停台风险。

通过对齿轮泵图纸结构进行分析，以及对设备实际使用跟踪调查发现，导致密封体频繁泄露，原密封体内隔离液消耗完之后导致密封体与主泵轴接触摩擦，长时间运行密封体与泵轴磨损产生泄露。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种喷涂机器人齿轮泵自润滑装置，目的是提高使用寿命。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：喷涂机器人齿轮泵自润滑装置，包括与泵轴密封体连接且用于引导润滑介质流向泵轴密封体的弯头连接件、与弯头连接件连接且用于存储润滑介质的储油管和用于密封储油管的堵头。

所述储油管为竖直设置。

所述储油管的下端与所述弯头连接件连接，储油管的上端设置注油口，所述堵头封闭注油口。

所述储油管上设置高液位标识和低液位标识，高液位标识位于低液位标识的上方。

所述储油管为尼龙管。

本实用新型的喷涂机器人齿轮泵自润滑装置，实现了密封体内自润滑与密封的效果，减少了配件相互配合磨损的加剧，提升了设备使用寿命，杜绝了此类隐患引发的故障风险，降低了设备备件更换的维修费用。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是本实用新型喷涂机器人齿轮泵自润滑装置的主视图；

图2是本实用新型喷涂机器人齿轮泵自润滑装置的结构示意图；

图中标记为：1、泵轴密封体；2、弯头连接件；3、储油管；4、堵头；5、高液位标识；6、低液位标识；7、密封体加油口；8、齿轮泵主体。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。

如图1和图2所示，本实用新型提供了一种喷涂机器人齿轮泵自润滑装置，包括与泵轴密封体1连接且用于引导润滑介质流向泵轴密封体1的弯头连接件2、与弯头连接件2连接且用于存储润滑介质的储油管3和用于密封储油管3的堵头4。

具体地说，如图1和图2所示，泵轴密封体1设置于齿轮泵的泵轴上，泵轴密封体1上设置有密封体加油口7，来自弯头连接件2的润滑介质经密封体加油口7进入到泵轴密封体1与泵轴之间，实现对泵轴密封体1与泵轴的润滑。弯头连接件2为l形结构，弯头连接件2的一端是在密封体加油口7处与泵轴密封体1固定连接，弯头连接件2的另一端与储油管3连接。

如图1和图2所示，储油管3为竖直设置，储油管3的下端与弯头连接件2连接，储油管3的上端设置注油口，堵头4封闭注油口。堵头4与储油管3可分离，注油口位于储油管3的上端，在将堵头4从注油口中取出后，可以向储油管3中加注润滑介质。

储油容器选用容量合适且材质较软的管体，储油管3优选为尼龙管。

如图1和图2所示，储油管3透明，储油管3上设置高液位标识5和低液位标识6，高液位标识5位于低液位标识6的上方，高液位标识5和低液位标识6用于监测储油管3中的润滑介质的存储量。润滑介质为润滑油脂，高液位标识5位于储油管3的上端，低液位标识6尽量垂直于地平面，确保润滑油脂在重力作用下朝密封体内部流向正确。最终根据齿轮泵主体具体安装方式确定选用合适的密封体加油口7进行安装，日常加油根据润滑油高低液位具体情况进行添加或更换油脂。

本实用新型的喷涂机器人齿轮泵自润滑装置，具有以下优点：

1、减少故障停台：避免因为轴密封体内部泄露造成的设备故障，减少设备隐患故障发生造成的停线；

2、提升配件使用寿命：通过加油装置可实现密封体内不间断加油，规避掉因内部缺油造成的备件使用寿命减短；

3、节约成本：使用此加油装置可降低备件更换所产生的维修费用，减少因齿轮泵问题造成的车身喷涂质量缺陷。

以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然，本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.喷涂机器人齿轮泵自润滑装置，其特征在于：包括与泵轴密封体连接且用于引导润滑介质流向泵轴密封体的弯头连接件、与弯头连接件连接且用于存储润滑介质的储油管和用于密封储油管的堵头。

2.根据权利要求1所述的喷涂机器人齿轮泵自润滑装置，其特征在于：所述储油管为竖直设置。

3.根据权利要求1或2所述的喷涂机器人齿轮泵自润滑装置，其特征在于：所述储油管的下端与所述弯头连接件连接，储油管的上端设置注油口，所述堵头封闭注油口。

4.根据权利要求1或2所述的喷涂机器人齿轮泵自润滑装置，其特征在于：所述储油管上设置高液位标识和低液位标识，高液位标识位于低液位标识的上方。

5.根据权利要求1或2所述的喷涂机器人齿轮泵自润滑装置，其特征在于：所述储油管为尼龙管。

技术总结
本实用新型公开了一种喷涂机器人齿轮泵自润滑装置，包括与泵轴密封体连接且用于引导润滑介质流向泵轴密封体的弯头连接件、与弯头连接件连接且用于存储润滑介质的储油管和用于密封储油管的堵头。本实用新型的喷涂机器人齿轮泵自润滑装置，实现了密封体内自润滑与密封的效果，减少了配件相互配合磨损的加剧，提升了设备使用寿命，杜绝了此类隐患引发的故障风险，降低了设备备件更换的维修费用。

技术研发人员：王冉超;鲍思语;潘兴旺;张亚军;毕平安;王惠;刘宗强
受保护的技术使用者：奇瑞汽车河南有限公司
技术研发日：2020.08.18
技术公布日：2021.05.11