一种智能风冷液压动力站的制作方法

1.本实用新型涉及液压动力设备智能化技术领域，具体地来说，涉及一种智能风冷液压动力站。


背景技术：

2.液压动力站一般为陆地和海上石油矿场的钻井工具——如钻杆动力钳、套管动力钳、液压猫头和液压绞车等工具提供动力，也可为钻机井架的缓冲和推移提供液压动力，以及其他钻井辅助液压工具如液压倒绳机、液压剪绳器等提供液压动力。而陆地的石油矿场一般多位于沙漠高温地带，在长时间作业中，位于这种环境的液压油温度过高，从而导致液压油变质并且严重影响延长液压元件的使用寿命。此外，现有的液压动力站无法做到将液压油按时按需冷却。因此，需要一种新的技术方案以解决上述技术问题。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
4.一种智能风冷液压动力站，包括油泵
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电机组、油箱、防爆电控箱以及可根据温度自动散热的智能风冷组件，所述油箱设置在油泵
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电机组和智能风冷组件的上方，所述油箱的前端设置有用于控制油泵
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电机组、智能风冷组件的启动和停止的防爆电控箱，所述油箱的一侧设置有液压控制面板，所述液压控制面板上设置有耐震压力表、吸油滤油器和回油滤油器，所述智能风冷组件包括风冷却器和与风冷却器相配合的温度传感器。
5.进一步的，所述耐震压力表与油泵
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电机组相连接。
6.进一步的，所述油泵
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电机组分别通过吸油滤油器和回油滤油器与油箱相连通，所述油泵
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电机组上设置有与油箱相配合的进回油端口、进回油接口以及用于控制进回油接口的输出阀组件。
7.进一步的，所述回油滤油器与风冷却器相连通，所述风冷却器与油泵
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电机组相连通。
8.进一步的，所述温度传感器固定在风冷却器的出风口。
9.进一步的，所述回油滤油器的下方设置有单向阀和回油接头，所述回油滤油器通过单向阀与回油接头相连接。
10.进一步的，还包括起吊吊耳，所述起吊吊耳设置在智能风冷液压动力站的顶部外壁上。
11.进一步的，所述油箱的底部设置有用于排油的低压球阀，所述油箱的上方设置有与油箱相配合的挡油罩和油盖，所述油盖上安装有呼吸器。
12.本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型结构紧凑，安装简便，适用性强，智能风冷组件冷却效率高，散热效果好；
14.2、本实用新型的智能风冷组件可根据实时温度自动进行散热冷却，节能环保，解
决了高温环境下液压油变质的问题，同时提高了本实用新型的使用寿命。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图。
16.图2为图1的俯视图。
17.图3为本实用新型油箱的结构示意图。
18.图中：1、起吊吊耳，2、防爆电控箱，3、油箱，4、油泵
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电机组，5、智能风冷组件，6、液压控制面板，7、耐震压力表，8、吸油滤油器，9、回油滤油器，10、风冷却器，11、温度传感器，12、压力表接口，13、进回油接口，14、进回油端口，15、输出阀组件，16、单向阀，17、回油接头，18、低压球阀，19、挡油罩，20、油盖，21、呼吸器。
具体实施方式
19.如图1～图3所示，一种智能风冷液压动力站，包括油泵
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电机组4、油箱3、防爆电控箱2以及可根据温度自动散热的智能风冷组件5；还包括起吊吊耳1，起吊吊耳1设置在智能风冷液压动力站的顶部外壁上。
20.油箱3设置在油泵
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电机组4和智能风冷组件5的上方，油箱3的前端设置有用于控制油泵
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电机组4、智能风冷组件5的启动和停止的防爆电控箱2，油箱3的一侧设置有液压控制面板6，液压控制面板6上设置有耐震压力表7、吸油滤油器8和回油滤油器9，智能风冷组件5包括风冷却器10和与风冷却器10相配合的温度传感器11。耐震压力表7与油泵
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电机组4相连接。油泵
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电机组4分别通过吸油滤油器8和回油滤油器9与油箱3相连通，油泵
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电机组4上设置有与油箱3相配合的进回油端口14、进回油接口13以及用于控制进回油接口13的输出阀组件15。回油滤油器9与风冷却器10相连通，风冷却器10与油泵
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电机组4相连通。温度传感器11固定在风冷却器10的出风口。回油滤油器9的下方设置有单向阀16和回油接头17，回油滤油器9通过单向阀16与回油接头17相连接。
21.油箱3的底部设置有用于排油的低压球阀18，油箱3的上方设置有与油箱3相配合的挡油罩19和油盖20，油盖上安装有呼吸器21。
22.在实际工作过程中，油泵
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电机组4工作，此时液压油从油箱3经吸油滤油器8进入油泵
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电机组4上的进回油接口13的进油口，负载回油从进回油接口13的回油口经智能风冷组件5、回油滤油器9进入油箱20。在工作的同时，风冷却器10可在温度传感器11的调控下自动进行散热冷却，使液压油温度保持在60℃～70℃，同时保证液压油不变质和智能风冷液压动力站的使用寿命。


技术特征：
1.一种智能风冷液压动力站，其特征在于，包括油泵
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电机组（4）、油箱（3）、防爆电控箱（2）以及可根据温度自动散热的智能风冷组件（5），所述油箱（3）设置在油泵
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电机组（4）和智能风冷组件（5）的上方，所述油箱（3）的前端设置有用于控制油泵
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电机组（4）、智能风冷组件（5）的启动和停止的防爆电控箱（2），所述油箱（3）的一侧设置有液压控制面板（6），所述液压控制面板（6）上设置有耐震压力表（7）、吸油滤油器（8）和回油滤油器（9），所述智能风冷组件（5）包括风冷却器（10）和与风冷却器（10）相配合的温度传感器（11）。2.根据权利要求1所述的一种智能风冷液压动力站，其特征在于，所述耐震压力表（7）与油泵
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电机组（4）相连接。3.根据权利要求1所述的一种智能风冷液压动力站，其特征在于，所述油泵
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电机组（4）分别通过吸油滤油器（8）和回油滤油器（9）与油箱（3）相连通，所述油泵
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电机组（4）上设置有与油箱（3）相配合的进回油端口（14）、进回油接口（13）以及用于控制进回油接口（13）的输出阀组件（15）。4.根据权利要求3所述的一种智能风冷液压动力站，其特征在于，所述回油滤油器（9）与风冷却器（10）相连通，所述风冷却器（10）与油泵
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电机组（4）相连通。5.根据权利要求1所述的一种智能风冷液压动力站，其特征在于，所述温度传感器（11）固定在风冷却器（10）的出风口。6.根据权利要求1所述的一种智能风冷液压动力站，其特征在于，所述回油滤油器（9）的下方设置有单向阀（16）和回油接头（17），所述回油滤油器（9）通过单向阀（16）与回油接头（17）相连接。7.根据权利要求1所述的一种智能风冷液压动力站，其特征在于，还包括起吊吊耳（1），所述起吊吊耳（1）设置在智能风冷液压动力站的顶部外壁上。8.根据权利要求1所述的一种智能风冷液压动力站，其特征在于，所述油箱（3）的底部设置有用于排油的低压球阀（18），所述油箱（3）的上方设置有与油箱（3）相配合的挡油罩（19）和油盖（20），所述油盖上安装有呼吸器（21）。

技术总结
本实用新型公开了一种智能风冷液压动力站，包括油泵


技术研发人员：刘承建
受保护的技术使用者：江苏如东金友机械有限公司
技术研发日：2020.11.11
技术公布日：2021/11/5