机油泵的制作方法

1.本实用新型涉及机油泵技术领域，具体涉及一种机油泵。


背景技术：

2.目前，机油泵多为转子式机油泵和齿轮式机油泵，两种机油泵的工作原理是通过齿轮啮合输出高压油，由于较高转速的齿轮啮合，再加机油泵的转速波动，在出油时必然会产生较大的机油压力波动。
3.机油压力波动的缺点：1、机油压力波动大，能耗高；2、较大的机油压力波动促进离心滤、机油滤清器、机油冷却器的失效；3、增加密封面的漏油故障几率。所以，降低机油泵的机油压力波动，保证机油泵工作的稳定性，对改善发动机的性能非常重要。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的以上缺陷，本实用新型提供一种机油泵，该机油泵降低了机油压力波动，使机油泵出油腔内的机油压力能够保持稳定，保证了机油泵工作的稳定性。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
6.机油泵，包括泵体，还包括机油压力调节装置，所述机油压力调节装置包括活塞体、活塞和弹性件，所述活塞体设置在所述泵体上，且所述活塞体具有与所述机油泵的出油腔相连通的活塞腔，所述活塞和所述弹性件设置在所述活塞腔内，所述活塞通过在所述活塞腔内移动来调节所述活塞腔与所述出油腔相连通部分的体积，所述弹性件用于给所述活塞提供弹性回复力。
7.其中，所述活塞体包括设置在所述泵体上的活塞本体和设置在所述活塞本体端部的螺塞，所述弹性件位于所述活塞和所述螺塞之间。
8.其中，所述螺塞上设置有与所述活塞腔相连通的泄油孔。
9.其中，所述活塞本体与所述泵体一体设置。
10.其中，所述活塞为球塞。
11.其中，所述活塞为柱塞。
12.其中，所述泵体上还设置有用于调节所述出油腔机油压力的泄压阀，所述泄压阀根据所述出油腔的机油压力自动启闭。
13.其中，所述机油泵为齿轮式机油泵。
14.其中，所述机油泵为转子式机油泵。
15.采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
16.本实用新型提供的机油泵，当出油腔内的机油压力向高压波动时，活塞压缩弹性件使活塞腔与出油腔相连通部分的体积增大，来释放较高的机油压力；当出油腔内的机油压力向低压波动时，弹性件释放势能驱动活塞复位使活塞腔与出油腔相连通部分的体积减小，以保证出油腔内的机油压力在合适的范围内，与现有技术相比，本实用新型机油泵通过活塞在活塞腔内的移动来调节活塞腔与出油腔相连通部分的体积，达到了降低机油泵机油
压力波动，使机油泵出油腔内的机油压力保持稳定的目的，保证了机油泵工作的稳定性。
附图说明
17.图1是本实用新型机油泵的结构示意图；
18.图2是图1另一侧的结构示意图；
19.图3是图1的剖视图；
20.图中：1、泵体；2、活塞体；21、活塞腔；22、活塞本体；23、螺塞；231、泄油孔；3、活塞；4、弹性件；5、出油腔；6、泵盖；61、进油口；62、出油口；7、主动齿轮轴；8、从动齿轮轴；9、主动齿轮；10、从动齿轮；11、驱动齿轮；12、进油腔；13、泄压阀。
具体实施方式
21.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
22.如图1至图3共同所示，机油泵，包括泵体1，还包括机油压力调节装置，机油压力调节装置包括活塞体2、活塞3和弹性件4，活塞体2设置在泵体1上，且活塞体2具有与机油泵的出油腔5相连通的活塞腔21，活塞3和弹性件4设置在活塞腔21内，活塞3通过在活塞腔21内移动来调节活塞腔21与出油腔5相连通部分的体积，弹性件4用于给活塞3提供弹性回复力。
23.本实施例中的活塞体2包括设置在泵体1上的活塞本体22和设置在活塞本体22端部的螺塞23，弹性件4位于活塞3和螺塞23之间。
24.本实施例中的活塞3与活塞腔21的腔壁之间的间隙非常小，泄露的机油量非常少，对机油泵功率的影响可以忽略。
25.为了保证机油压力调节装置的正常工作，本实施例在螺塞23上设置了与活塞腔21相连通的泄油孔231，使得泄露的机油能够从泄油孔231泄露到发动机的油底壳内。
26.为了保证活塞本体22与泵体1之间的连接强度，本实施例优选活塞本体22与泵体1经铸造一体设置。
27.由于球塞使用灵活方便，因此，本实施例中的活塞3优选为球塞，且球塞采用质量小、耐磨的球塞，实际应用中，活塞3也可以采用柱塞，具体可根据实际需求进行选择，本实施例对此不作限制。
28.由于弹簧具有较好的弹性伸缩能力，因此，本实施例中的弹性件4优选为弹簧。
29.本实施例中的机油泵为齿轮式机油泵，实际应用中，机油泵也可以为转子式机油泵，本实施例中的机油泵还包括泵盖6、主动齿轮轴7、从动齿轮轴8、主动齿轮9、从动齿轮10和驱动齿轮11，其中，泵盖6可拆卸的设置在泵体1上，主动齿轮轴7和从动齿轮轴8分别转动设置在泵体1和泵盖6上，且主动齿轮轴7的一端伸出泵体1连接有驱动齿轮11；主动齿轮9和从动齿轮10位于泵体1和泵盖6内，且主动齿轮9安装在主动齿轮轴7上，从动齿轮10安装在从动齿轮轴8上，主动齿轮9与从动齿轮10啮合；主动齿轮9和从动齿轮10的一侧为进油腔12，泵盖6上设置有与进油腔12相连通的进油口61；主动齿轮9和从动齿轮10的另一侧为出油腔5，泵盖6上设置有与出油腔5相连通的出油口62。
30.本实施例在泵体1上还设置了用于调节出油腔5机油压力的泄压阀13，泄压阀13可
以根据出油腔5内的机油压力自动启闭，以保证机油泵的安全。
31.使用时，当出油腔5内的机油压力向高压波动时，活塞3压缩弹性件4使活塞腔21与出油腔5相连通部分的体积增大，来释放较高的机油压力；当出油腔5内的机油压力向低压波动时，弹性件4释放势能驱动活塞3复位使活塞腔21与出油腔5相连通部分的体积减小，以保证出油腔5内的机油压力在合适的范围内；当出油腔5内机油压力超过泄压阀13设定压力时，泄压阀13自动开启泄压，保证机油泵的安全，防止发生意外。
32.综上所述，本实施例中的机油泵通过活塞3在活塞腔21内的移动来调节活塞腔21与出油腔5相连通部分的体积，达到了降低机油泵机油压力波动，使机油泵出油腔5内的机油压力保持稳定的目的，保证了机油泵工作的稳定性。
33.本实用新型不局限于上述具体的实施方式，本领域的普通技术人员从上述构思出发，不经过创造的劳动，所做出的种种变换，均落在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.机油泵，包括泵体，其特征在于，还包括机油压力调节装置，所述机油压力调节装置包括活塞体、活塞和弹性件，所述活塞体设置在所述泵体上，且所述活塞体具有与所述机油泵的出油腔相连通的活塞腔，所述活塞和所述弹性件设置在所述活塞腔内，所述活塞通过在所述活塞腔内移动来调节所述活塞腔与所述出油腔相连通部分的体积，所述弹性件用于给所述活塞提供弹性回复力。2.根据权利要求1所述的机油泵，其特征在于，所述活塞体包括设置在所述泵体上的活塞本体和设置在所述活塞本体端部的螺塞，所述弹性件位于所述活塞和所述螺塞之间。3.根据权利要求2所述的机油泵，其特征在于，所述螺塞上设置有与所述活塞腔相连通的泄油孔。4.根据权利要求2所述的机油泵，其特征在于，所述活塞本体与所述泵体一体设置。5.根据权利要求1所述的机油泵，其特征在于，所述活塞为球塞。6.根据权利要求1所述的机油泵，其特征在于，所述活塞为柱塞。7.根据权利要求1至6任一项所述的机油泵，其特征在于，所述泵体上还设置有用于调节所述出油腔机油压力的泄压阀，所述泄压阀根据所述出油腔的机油压力自动启闭。8.根据权利要求7所述的机油泵，其特征在于，所述机油泵为齿轮式机油泵。9.根据权利要求7所述的机油泵，其特征在于，所述机油泵为转子式机油泵。

技术总结
本实用新型公开了一种机油泵，涉及机油泵技术领域。机油泵，包括泵体，还包括机油压力调节装置，所述机油压力调节装置包括活塞体、活塞和弹性件，所述活塞体设置在所述泵体上，且所述活塞体具有与所述机油泵的出油腔相连通的活塞腔，所述活塞和所述弹性件设置在所述活塞腔内，所述活塞通过在所述活塞腔内移动来调节所述活塞腔与所述出油腔相连通部分的体积，所述弹性件用于给所述活塞提供弹性回复力。本实用新型机油泵达到了降低机油泵机油压力波动，使机油泵出油腔内的机油压力保持稳定的目的，保证了机油泵工作的稳定性。保证了机油泵工作的稳定性。保证了机油泵工作的稳定性。


技术研发人员：孙学明 韩景峰 蒋丽媛 房佳威
受保护的技术使用者：潍柴动力股份有限公司
技术研发日：2021.05.10
技术公布日：2022/1/25