一种用于长行程液压缸的活塞密封导向装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种用于长行程液压缸的活塞密封导向装置，属于冶金行业液压缸技术领域。


背景技术：

2.液压缸是用于工业生产液压系统中重要的执行元件，提高液压缸的密封性能，从而保证液压缸的使用效果，提高液压缸的使用寿命是液压缸领域的主要研究方向之一。长行程液压缸由于活塞杆长度较长，在工作时油缸杆完全伸出时，活塞极其容易承受较大的径向力，该径向力对活塞的密封性能产生不良影响，严重时甚至会导致活塞与缸筒内壁产生硬划伤，从而导致油缸整体报废。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种用于长行程液压缸的活塞密封导向装置，能够提高液压缸活塞密封效果，延长液压缸使用寿命，解决背景技术中存在的问题。
4.本实用新型的技术方案是：
5.一种用于长行程液压缸的活塞密封导向装置，包含后导向环、前导向环、中间导向环、活塞本体、后压盖、前压盖、锁母、活塞杆和缸筒，后导向环、前导向环和中间导向环分别设置在活塞本体的圆周方向上，后导向环和中间导向环之间的活塞本体圆周方向上以及前导向环和中间导向环之间的活塞本体圆周方向上分别设有轴用yx型密封圈，活塞本体两端分别设有后压盖和前压盖，后压盖和前压盖通过锁母将活塞本体固定在活塞杆上。
6.所述后导向环、前导向环和中间导向环均为与活塞本体相匹配的环状结构。
7.所述活塞本体的两端和中间分别设有与后导向环、前导向环和中间导向环相匹配的凹槽。
8.所述轴用yx型密封圈是本领域常用的密封圈，主要用于往复运动液压油缸中活塞杆的密封。
9.采用本实用新型，当活塞杆全部外伸出缸筒时，前导向环、后导向环和中间导向环可有效保证活塞处于缸筒中心，防止径向力导致活塞与缸筒内壁直接接触产生划伤，同时保证了yx型密封圈周向始终与缸筒内壁紧密接触，从而保证了密封效果。
10.本实用新型的有益效果是：能够提高液压缸活塞密封效果，防止油缸产生内泄，消除了活塞与缸筒内壁的硬划伤问题，延长了液压缸的使用寿命。
附图说明
11.图1为本实用新型剖面图；
12.图中：后导向环1、前导向环2、中间导向环3、活塞本体4、后压盖5、前压盖6、轴用yx型密封圈一7、轴用yx型密封圈二8、锁母9、活塞杆10、缸筒11。
具体实施方式
13.以下结合附图，通过实例对本实用新型作进一步说明。
14.参照附图1，一种用于长行程液压缸的活塞密封导向装置，包含后导向环1、前导向环2、中间导向环3、活塞本体4、后压盖5、前压盖6、锁母9、活塞杆10和缸筒11，后导向环1、前导向环2和中间导向环3分别设置在活塞本体4的圆周方向上，后导向环1和中间导向环3之间的活塞本体4圆周方向上以及前导向环2和中间导向环3之间的活塞本体4圆周方向上分别设有轴用yx型密封圈，活塞本体4两端分别设有后压盖5和前压盖6，后压盖5和前压盖6通过锁母9将活塞本体4固定在活塞杆10上。
15.在本实施例中，参照附图1，后导向环1、前导向环2、中间导向环3均为高密度二硫化钼尼龙材质环状结构，保证自身强度的同时可以产生自润滑效果，活塞本体4的两端和中间分别设有与后导向环1、前导向环2和中间导向环3相匹配的凹槽；后压盖5、前压盖6通过锁母9将三处导向密封环及活塞本体4紧密固定在活塞杆10上面，后压盖5、前压盖6与后导向环1、前导向环2之间采用过渡间隙配合，装配过程简单，精度容易控制，且不容易损坏密封环表面；当活塞杆10全部外伸出缸筒时，前导向环2、后导向环1、中间导向环3可有效保证活塞处于缸筒11中心，防止径向力导致活塞与缸筒内壁直接接触产生划伤，同时保证了轴用yx型密封圈周向始终与缸筒内壁紧密接触，从而保证了密封效果，防止油缸产生内泄问题。
16.后导向环1、前导向环2、中间导向环3采用二硫化钼尼龙加工件，材料来源广泛，加工简单成本低廉，而且尺寸精度可以根据缸筒内径变化灵活控制，从而使活塞与缸筒之间形成有效密封。该密封导向装置相比原有导向带弹性变形量小，承受径向力大，长行程油缸工作时可以有效保护缸筒内壁不与活塞产生划伤，从而延长了油缸使用寿命，提高了密封效果。


技术特征：
1.一种用于长行程液压缸的活塞密封导向装置，其特征在于：包含后导向环（1）、前导向环（2）、中间导向环（3）、活塞本体（4）、后压盖（5）、前压盖（6）、锁母（9）、活塞杆（10）和缸筒（11），后导向环（1）、前导向环（2）和中间导向环（3）分别设置在活塞本体（4）的圆周方向上，后导向环（1）和中间导向环（3）之间的活塞本体（4）圆周方向上以及前导向环（2）和中间导向环（3）之间的活塞本体（4）圆周方向上分别设有轴用yx型密封圈，活塞本体（4）两端分别设有后压盖（5）和前压盖（6），后压盖（5）和前压盖（6）通过锁母（9）将活塞本体（4）固定在活塞杆（10）上。2.根据权利要求1所述的一种用于长行程液压缸的活塞密封导向装置，其特征在于：所述后导向环（1）、前导向环（2）和中间导向环（3）均为与活塞本体（4）相匹配的环状结构。3.根据权利要求1或2所述的一种用于长行程液压缸的活塞密封导向装置，其特征在于：所述活塞本体（4）的两端和中间分别设有与后导向环（1）、前导向环（2）和中间导向环（3）相匹配的凹槽。

技术总结
本实用新型涉及一种用于长行程液压缸的活塞密封导向装置，属于冶金行业液压缸技术领域。技术方案是：后导向环（1）、前导向环（2）和中间导向环（3）分别设置在活塞本体（4）的圆周方向上，后导向环（1）和中间导向环（3）之间的活塞本体（4）圆周方向上以及前导向环（2）和中间导向环（3）之间的活塞本体（4）圆周方向上分别设有轴用YX型密封圈，活塞本体（4）两端分别设有后压盖（5）和前压盖（6），后压盖（5）和前压盖（6）通过锁母（9）将活塞本体（4）固定在活塞杆（10）上。本实用新型的有益效果是：能够提高液压缸活塞密封效果，防止油缸产生内泄，消除了活塞与缸筒内壁的硬划伤问题，延长了液压缸的使用寿命。寿命。寿命。


技术研发人员：刘海涛 王锦旗 贾广欣
受保护的技术使用者：衡水板业东科机电有限责任公司
技术研发日：2021.05.20
技术公布日：2022/1/21