一种风机保油机构及其风机的制作方法

1.本实用新型涉及散热风机技术领域，尤其是涉及一种风机保油机构及其风机。


背景技术：

2.风机在运行中，轴心旋转在轴承中。轴心与轴承之间接触，在长时间工作时，轴心与轴承间会产生大量的热量，使得轴承与轴心发热，并且该热量还会传递至风机的其他部分。目前，为了降低由于旋转运动时产生的热量及摩擦，在轴承与轴心之间填充润滑油。在轴心旋转过程中在轴心与轴承之间形成油膜，目前的风机容易将润滑油甩出至轴心外，此时沾到定子铁芯中，造成污染以及影响风机的质量。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的旨在提供一种风机保油机构及其风机，进入轴承与轴心的润滑油在轴心旋转过程中经定子铁芯的凸环抵挡，掉落至轴承中进行冷却，避免定子铁芯被污染，保障润滑油的量，保障润滑油不被甩出的效果。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案是：一种风机保油机构，包括底盘和设于底盘上的定子铁芯，底盘上延伸设有定位套管，定子铁芯通过定位腔套设于定位套管外周，定位腔中设有用于穿设转子轴心的通孔，沿通孔的边缘设有向下延伸的且位于定位套管的开口内侧的凸环。
5.本实用新型采用上述技术方案，润滑油在经轴心旋转时，甩在凸环内侧被挡住，掉回定位套管中，具有良好的保油效果；保证足够的润滑油在给轴心润滑，且不会污染定子铁芯，起到良好润滑和一定的保油效果。
6.进一步地，定位套管中设有回油轴承和转子轴心，转子轴心穿过定子铁芯转动在回油轴承中，凸环抵在回油轴承的端面上。凸环与回油轴承配合，润滑油甩在凸环上时，掉落至回油轴承的端面上，避免飞溅，部分停留在轴承与轴心之间，部分流出轴承外定位套管内形成循环。
7.进一步地，回油轴承设有中心孔，转子轴心转动于该中心孔中，回油轴承的端面设有回油槽、外壁设有与回油槽衔接的轴向槽。润滑油落在回油轴承的端面上，经回油槽流出至轴承外壁，并经轴向槽沿轴承的外壁流动至回油轴承的另一端面，形成循环，补足回油轴承与轴心间的润滑油，起到良好的润滑效果。
8.进一步地，中心孔内设有扩径的回油腔。回油腔中可停留部分的润滑油，增加润滑油的填充量，起到更好的润滑效果。
9.进一步地，回油槽从回油轴承的轴心向四周分散。通过向四周分散的回油槽，可提高润滑油被甩在回油轴承端面时的流动性。
10.本实用新型还提供一种风机，包括上述技术方案中任一项所述的风机保油机构。具有良好的保油效果，确保风机轴心的润滑效果，延长风机的使用寿命。
11.其中，包括转子磁条、马达壳和扇叶，转子磁条装入马达壳内壁，扇叶套装在马达
壳上，马达壳中部通过转子轴心穿过定子铁芯转动在回油轴承中。
12.本实用新型取得的有益效果是：通过在定子铁芯的通孔周边设置凸环，用于抵挡经轴心旋转时甩出的润滑油，润滑油掉落至回油轴承的端面上，经回油槽及轴向槽循环流动，提高润滑油的流动性，避免堆积，在回油轴承内设置的回油腔，可增加填充的润滑油量，具有良好的保油效果，保障润滑性能。
附图说明
13.图1是本实用新型风机保油机构的剖面结构示意图；
14.图2是本实用新型保油机构的回油轴承的侧面结构示意图；
15.图3是本实用新型风机保油机构的回油轴承的外观结构示意图；
16.图4是本实用新型风机保油机构的回油轴承的剖面结构示意图；
17.图5是本实用新型一种风机的剖面结构示意图。
18.附图标记说明：1为底盘，11为定位套管，12为回油轴承，13为中心孔，14为回油槽，15为轴向槽，16为回油腔，2为定子铁芯，21为定位腔，22为通孔，23为凸环，31为转子轴心，32为转子磁条，33为马达壳，34为扇叶。
具体实施方式
19.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。
20.参照图1至图3所示，一种风机保油机构，包括底盘1和设于底盘1上的定子铁芯2，底盘1上延伸设有定位套管11，定子铁芯2通过定位腔21套设于定位套管11外周，定位腔21中设有用于穿设转子轴心31的通孔22，沿通孔22的边缘设有向下延伸的且位于定位套管11的开口内侧的凸环23。定位腔21套在定位套管11的外周，其中定位腔21的通孔22及凸环23位于定位套管11的顶部开口的内侧，凸环23为凸出在定子铁芯2的通孔22的内侧边缘处结构，沿通孔22的圆周方向间隔或圆环状分布。
21.定位套管11中设有回油轴承12和转子轴心31，转子轴心31穿过定子铁芯2转动在回油轴承12中，凸环23抵在回油轴承12的端面上。凸环23与回油轴承12的端面相接触，甩出的润滑油经凸环23抵挡后直接流至回油轴承12的端面上，避免飞溅。
22.回油轴承12设有中心孔13，转子轴心31转动于该中心孔13中，回油轴承12的端面设有回油槽14、外壁设有与回油槽14衔接的轴向槽15。轴向槽15将两端面的回油槽14连接，使得润滑油在回油轴承12的端面、外壁及中心孔13形成循环流动，提高润滑效果。
23.中心孔13内设有扩径的回油腔16。回油腔16开设在回油轴承12的内壁，润滑油在回油腔16中稍作停留，然后跟随转子轴心31的旋转进行流动，回油腔16可增加润滑油的填充量。其中，回油槽14从回油轴承12的轴心向四周分散。
24.继续参照图1至图4所示，一种风机，包括上述具体实施方式所述的风机保油机构。
25.本实施方式的风机包括转子磁条32、马达壳33和扇叶34，转子磁条32装入马达壳33内壁，扇叶34套装在马达壳33上，马达壳33中部通过转子轴心13穿过定子铁芯2转动在回油轴承12中。
26.本实用新型的风机在具体实施时，在定位套管11中设置回油轴承12，定子铁芯2通过定位腔21套装在定位套管11的外周，转子轴心13穿过定子铁芯2的通孔22，插入回油轴承
12中，转子轴心13的外端连接马达壳33。风机工作时，定子铁芯2产生的旋转磁场驱动转子磁条32带动马达壳33及扇叶34转动，转子轴心31旋转在回油轴承12中。转子轴心31转动过程中甩出的润滑油抵挡在凸环23的内侧，掉落至回油轴承12端面，通过轴向槽15及回油槽14的导流，形成在定位套管11中的内循环。提高了润滑油的流动性，保障润滑效果。
27.综上所述，本实用新型已如说明书及图示内容，制成实际样品且经多次使用测试，从使用测试的效果看，可证明本实用新型能达到其所预期之目的，实用性价值乃无庸置疑。以上所举实施例仅用来方便举例说明本实用新型，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。


技术特征：
1.一种风机保油机构，其特征在于：包括底盘(1)和设于底盘(1)上的定子铁芯(2)，所述底盘(1)上延伸设有定位套管(11)，所述定子铁芯(2)通过定位腔(21)套设于定位套管(11)外周，所述定位腔(21)中设有用于穿设转子轴心(31)的通孔(22)，沿通孔(22)的边缘设有向下延伸的且位于定位套管(11)的开口内侧的凸环(23)。2.根据权利要求1所述的风机保油机构，其特征在于：所述定位套管(11)中设有回油轴承(12)和转子轴心(31)，所述转子轴心(31)穿过定子铁芯(2)转动在回油轴承(12)中，所述凸环(23)抵在回油轴承(12)的端面上。3.根据权利要求2所述的风机保油机构，其特征在于：所述回油轴承(12)设有中心孔(13)，转子轴心(31)转动于该中心孔(13)中，所述回油轴承(12)的端面设有回油槽(14)、外壁设有与回油槽(14)衔接的轴向槽(15)。4.根据权利要求3所述的风机保油机构，其特征在于：所述中心孔(13)内设有扩径的回油腔(16)。5.根据权利要求3所述的风机保油机构，其特征在于：所述回油槽(14)从回油轴承(12)的轴心向四周分散。6.一种风机，其特征在于：包括上述权利要求1至5任一项所述的风机保油机构。7.根据权利要求6所述的风机，其特征在于：包括转子磁条(32)、马达壳(33)和扇叶(34)，所述转子磁条(32)装入马达壳(33)内壁，所述扇叶(34)套装在马达壳(33)上，所述马达壳(33)中部通过转子轴心(13)穿过定子铁芯(2)转动在回油轴承(12)中。

技术总结
本实用新型公开了一种风机保油机构及其风机，一种风机保油机构，包括底盘和设于底盘上的定子铁芯，底盘上延伸设有定位套管，定子铁芯通过定位腔套设于定位套管外周，定位腔中设有用于穿设转子轴心的通孔，沿通孔的边缘设有向下延伸的且位于定位套管的开口内侧的凸环。一种风机，包括上述的风机保油机构。通过上述方式，本实用新型提供一种风机保油机构及其风机，进入轴承与轴心的润滑油在轴心旋转过程中经定子铁芯的凸环抵挡，掉落至轴承中进行循环，避免定子铁芯被污染，保障润滑油不被甩出，延长润滑油的储存效果。延长润滑油的储存效果。延长润滑油的储存效果。


技术研发人员：区富源 周金华 李辉 陈铭权 吴志通 温广燃
受保护的技术使用者：肇庆晟辉电子科技有限公司
技术研发日：2021.10.27
技术公布日：2022/4/6