本技术涉及泵体领域，特别涉及一种发动机用泵体。
背景技术：
1、泵体组件是输送液体或使液体增压的机械，它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，主要用来输送液体包括水、油、酸碱液等，也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。
2、由于泵体组件靠近发动机，发动机产生的热量会传输给泵体，使泵体温度迅速升高，若泵体的内部在输送液体，会使液体温度升高，且长时间的高温，也会影响泵体组件的寿命。
3、因此，提出一种发动机用泵体来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种发动机用泵体，以解决发动机产生的热量会传输给泵体，使泵体温度迅速升高，若泵体的内部在输送液体，会使液体温度升高，且长时间的高温，也会影响泵体组件的寿命的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机用泵体，包括泵本体，所述泵本体的两端均设置有开口，两个开口处设置有连接法兰，两个连接法兰相对的一侧均设置有固定端，所述固定端上开设有通孔，两个连接法兰相互远离的一侧均设置有保护壳，所述保护壳和通孔之间设置有固定螺栓，所述泵本体的顶端设置有保护箱，所述保护箱的内部设置有气泵，所述保护箱的两侧均连通有连接通道，两个连接通道的一端连接有排气盒，所述排气盒的底端开设有排气槽，所述排气槽和排气盒的内部连通，所述排气盒的内部和连接通道连通，所述保护箱的一侧设置有温度传感器。
3、优选的，所述泵本体外圈的中部设置有加强筋，所述加强筋的底端设置有底座，所述底座四角的底端均设置有延长端。
4、优选的，四个延长端的顶部均开设有固定孔，四个延长端之间设置有底板，所述底板的两侧均开设有螺纹孔，两个保护壳的底端设置有支撑板，两个支撑板设置于底板的两侧。
5、优选的，两个支撑板的中部均转动设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一端螺纹配合于螺纹孔的内部，所述支撑板的顶端开设有弧形槽。
6、优选的，两个保护壳分别卡合于两个弧形槽的内部，所述螺纹杆的另一端伸出支撑板，且伸出端上设置有转动把手。
7、优选的，所述排气槽的底端正对于泵本体的侧面。
8、优选的，所述保护箱的顶端设置有顶盖。
9、本实用新型的技术效果和优点：
10、1、当温度传感器感应到泵本体的温度升高时，将信号传递给气泵，使气泵启动，气泵产生的气体从保护箱的内部输出到排气和的内部，气体再由气盒底端的排气槽排出到泵本体的表面，带走泵本体表面的热量，避免泵本体的温度持续升高。
11、2、泵本体在进行对接安装的时候，可以将保护壳拆卸下来，使泵本体和其他部件进行连接，若连接的是管道，支撑板可以对管道进行支撑，且支撑板可以根据需要进行位置的调节，方便人员进行操作，也可以防止管道对接处产生弯曲。
1.一种发动机用泵体，包括泵本体(1)，其特征在于：所述泵本体(1)的两端均设置有开口，两个开口处设置有连接法兰(2)，两个连接法兰(2)相对的一侧均设置有固定端(3)，所述固定端(3)上开设有通孔，两个连接法兰(2)相互远离的一侧均设置有保护壳(4)，所述保护壳(4)和通孔之间设置有固定螺栓，所述泵本体(1)的顶端设置有保护箱(16)，所述保护箱(16)的内部设置有气泵，所述保护箱(16)的两侧均连通有连接通道(9)，两个连接通道(9)的一端连接有排气盒(10)，所述排气盒(10)的底端开设有排气槽(11)，所述排气槽(11)和排气盒(10)的内部连通，所述排气盒(10)的内部和连接通道(9)连通，所述保护箱(16)的一侧设置有温度传感器(18)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机用泵体，其特征在于：所述泵本体(1)外圈的中部设置有加强筋(5)，所述加强筋(5)的底端设置有底座(6)，所述底座(6)四角的底端均设置有延长端(7)。
3.根据权利要求2所述的一种发动机用泵体，其特征在于：四个延长端(7)的顶部均开设有固定孔(8)，四个延长端(7)之间设置有底板(12)，所述底板(12)的两侧均开设有螺纹孔，两个保护壳(4)的底端设置有支撑板(14)，两个支撑板(14)设置于底板(12)的两侧。
4.根据权利要求3所述的一种发动机用泵体，其特征在于：两个支撑板(14)的中部均转动设置有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)的一端螺纹配合于螺纹孔的内部，所述支撑板(14)的顶端开设有弧形槽(15)。
5.根据权利要求4所述的一种发动机用泵体，其特征在于：两个保护壳(4)分别卡合于两个弧形槽(15)的内部，所述螺纹杆(13)的另一端伸出支撑板(14)，且伸出端上设置有转动把手。
6.根据权利要求1所述的一种发动机用泵体，其特征在于：所述排气槽(11)的底端正对于泵本体(1)的侧面。
7.根据权利要求1所述的一种发动机用泵体，其特征在于：所述保护箱(16)的顶端设置有顶盖(17)。