本技术属于压缩机主轴，尤其涉及一种空调压缩机主轴。
背景技术：
1、汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用，压缩机分为不可变排量和可变排量两种，其中，空调压缩机一般连接有一根主轴，主轴起到支撑、传递扭矩和承受工作压力的作用；
2、现有的压缩机主轴在使用时过程中由于高强度工作导致其连接部分的轴体结构很容易受损而影响正常使用，但是由于主轴通常为一体式结构这就导致需要进行整体更换，因而导致维护成本上升，由此我们特别设计了一种空调压缩机主轴。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种空调压缩机主轴,达到了降低维护成本的效果。
2、有鉴于此，本实用新型提供一种空调压缩机主轴，包括：
3、第一轴体，第一轴体两端设置有连接头；
4、第二轴体，第二轴体上设置有连接孔，连接孔与连接头连接后将第二轴体与第一轴体进行装配；
5、其中，连接头上设置有第一螺孔，连接孔上设置有第二螺孔，连接头与连接孔后通过螺栓固定。
6、在上述技术方案中，进一步的，还包括：
7、轴套，轴套设置在第一轴体上。
8、在上述技术方案中，进一步的，还包括：
9、限位边，限位边设置在第二轴体配合到第一轴体的一端上，限位边抵住轴套。
10、在上述技术方案中，进一步的，还包括：
11、限位凸起，限位凸起设置在轴套的内侧壁面上，第一轴体壁面上成型有限位槽。
12、在上述技术方案中，进一步的，还包括：
13、花键纹路，花键纹路设置在第二轴体的外侧壁面上。
14、在上述技术方案中，进一步的，还包括：
15、沉槽，沉槽设置在第二轴体的外侧端面上，并与连接孔对应；
16、其中，连接孔设置在沉槽上。
17、在上述技术方案中，进一步的，还包括：
18、锁紧垫片，锁紧垫片一侧端面上设置有连接柱，锁紧垫片另一侧端面上设置有第一锲形凸起；
19、其中，沉槽上成型有沉孔，连接柱与沉孔限位连接；
20、其中，螺栓内侧端面对应第一锲形凸起设置有第二锲形凸起，第一锲形凸起和第二锲形凸起的锲形方向相反。
21、在上述技术方案中，进一步的，还包括：
22、端盖，端盖设置在沉槽上，并对螺栓进行封闭；
23、其中，端盖与沉槽之间螺纹连接。
24、本实用新型的有益效果为：第二轴体作为损耗件与压缩机进行装配，进而在出现损耗后可以通过更换第二轴体来减少维护成本。
1.一种空调压缩机主轴，其特征是，包括：
2.根据权利要求1所述的一种空调压缩机主轴，其特征是，还包括：
3.根据权利要求2所述的一种空调压缩机主轴，其特征是，还包括：
4.根据权利要求3所述的一种空调压缩机主轴，其特征是，还包括：
5.根据权利要求4所述的一种空调压缩机主轴，其特征是，还包括：
6.根据权利要求5所述的一种空调压缩机主轴，其特征是，还包括：
7.根据权利要求6所述的一种空调压缩机主轴，其特征是，还包括：
8.根据权利要求7所述的一种空调压缩机主轴，其特征是，还包括：