回油管路内无气泡散热器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及换热设备技术领域，尤其是一种回油管路内无气泡散热器。
【背景技术】
[0002]散热器主要的作用是给系统中的流经的介质进行散热，原理是介质从散热器的一端进入，另一端流出，介质在通道中流动的时，通过芯体新型散热。
[0003]现有技术中的散热器，在使用过程中，当系统需要回油时，一般都是直接进入邮箱，在使用中经常发现有空气进入液压油里面，从而产生气泡。
【发明内容】
[0004]本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的回油管路内无气泡散热器，从而防止气泡的产生，提高散热器的使用可靠性。
[0005]本发明所采用的技术方案如下:
一种回油管路内无气泡散热器，包括油冷却器，所述油冷却器的顶部安装有油箱，位于油箱的一侧安装有过滤器，液压油通过过滤器过滤后进入至油箱内部，位于油箱顶部一侧安装有回油口，所述回油口上连接有回油接管，所述回油接管伸入至油箱内部，并与油箱内的液压油接触。
[0006]作为上述技术方案的进一步改进:
所述回油接管的管径为30_，所述回油接管的长度为150_，所述回油接管与油箱内侧壁之间的距离为35mm。
[0007]本发明的有益效果如下:
本发明结构紧凑、合理，通过在油箱内部安装回油接管的设计，有效的防止在回油进入油箱时回油气泡产生，现将回油接管加长，将管路里的油直接排入液压油内部，防止气泡产生，提尚工作可靠性。
【附图说明】
[0008]图1为本发明的结构示意图。
[0009]图2为图1的侧视图。
[0010]其中:1、回油口；2、回油接管;3、过滤器;4、油箱;5、油冷却器。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图，说明本发明的【具体实施方式】。
[0012]如图1和图2所示，本实施例的回油管路内无气泡散热器，包括油冷却器5，油冷却器5的顶部安装有油箱4，位于油箱4的一侧安装有过滤器3，液压油通过过滤器3过滤后进入至油箱4内部，位于油箱4顶部一侧安装有回油口 1，回油口 1上连接有回油接管2，回油接管2伸入至油箱4内部，并与油箱4内的液压油接触。
[0013]回油接管2的管径a为30mm，回油接管2的长度b为150mm，回油接管2与油箱4内侧壁之间的距离c为35mm。
[0014]实际使用过程中，当系统需要回油时，液压油从回油口1经过回油接管2回到油箱4内部，由于回油接管2较长，回油时，将管路里的油直接排入液压油内部，有效的防止气泡产生，提尚工作可靠性。
[0015]以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在本发明的保护范围之内，可以作任何形式的修改。
【主权项】
1.一种回油管路内无气泡散热器，其特征在于:包括油冷却器(5)，所述油冷却器(5)的顶部安装有油箱(4)，位于油箱(4)的一侧安装有过滤器(3)，液压油通过过滤器(3)过滤后进入至油箱(4)内部，位于油箱(4)顶部一侧安装有回油口(1)，所述回油口(1)上连接有回油接管(2)，所述回油接管(2)伸入至油箱(4)内部，并与油箱(4)内的液压油接触。2.如权利要求1所述的回油管路内无气泡散热器，其特征在于:所述回油接管(2)的管径为30mm，所述回油接管(2)的长度为150mm，所述回油接管(2)与油箱(4)内侧壁之间的距离为35mm。
【专利摘要】本发明涉及一种回油管路内无气泡散热器，包括油冷却器，所述油冷却器的顶部安装有油箱，位于油箱的一侧安装有过滤器，液压油通过过滤器过滤后进入至油箱内部，位于油箱顶部一侧安装有回油口，所述回油口上连接有回油接管，所述回油接管伸入至油箱内部，并与油箱内的液压油接触。本发明结构紧凑、合理，通过在油箱内部安装回油接管的设计，有效的防止在回油进入油箱时回油气泡产生，现将回油接管加长，将管路里的油直接排入液压油内部，防止气泡产生，提高工作可靠性。
【IPC分类】F15B21/04
【公开号】CN105485092
【申请号】CN201511013354
【发明人】许旭峰, 许晓泓
【申请人】无锡市普尔换热器制造有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年12月31日