一种带有蓄能装置的坑道钻机支撑油缸的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及煤矿坑道钻探领域，尤其涉及一种带有蓄能装置的坑道钻机支撑油缸。
【背景技术】
[0002]支撑油缸是固定在钻机机身上的一组液压油缸，分为上支撑油缸和下支撑油缸，一般设置在钻机的前、后、左、右四个方位，其作用是将钻机锚固在钻场或巷道顶底板之间。现有的支撑油缸均为双作用单活塞杆式液压缸，通过活塞杆的伸缩实现钻机的锚固。对于上支撑油缸来说，当液压系统出现故障导致活塞杆下方的压力油泄压，或者钻机给进起拔力过大导致顶板支撑岩石脱落情况时，由于支撑力的反作用力和锚固底座等部件重力的联合作用，锚固底座会随着油缸活塞杆下降，或者油缸上方支撑顶板岩块脱落，导致锚固失效。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是针对现有技术中的不足，提供一种带有蓄能装置的坑道钻机支撑油缸，其结构简单，安装方便，能够有效解决突发情况下上支撑油缸锚固失效的问题。
[0004]为实现上述目的，本发明公开了如下技术方案:
[0005]—种带有蓄能装置的坑道钻机支撑油缸，包括双作用单活塞杆液压油缸、油缸底板、蝶形弹簧、导向套、壳体、螺栓，所述双作用单活塞杆液压油缸固定在油缸底板上，油缸底板底部设置壳体，所述蝶形弹簧及导向套安装在壳体内，所述油缸底板通过螺栓与导向套固定。
[0006]本发明公开的一种带有蓄能装置的坑道钻机支撑油缸，具有以下有益效果:
[0007]本发明是在钻机支撑油缸的底部增设了蝶形弹簧，在活塞杆伸长后与顶板之间产生支撑力的时候，蝶形弹簧储存一定的压缩行程，当出现意外情况导致油缸下降时，蝶形弹簧会释放压缩能量，自动补偿锚固油缸下沉的空间，使支撑油缸能够持续锚固钻机，为煤矿安全生产提供了保障。
【附图说明】
[0008]图1是本发明整体结构示意图；
[0009]图2是现有坑道钻机支撑油缸结构示意图；
[0010]附图标记说明:
[0011 ] 1.双作用单活塞杆液压油缸，2.油缸底板，3.蝶形弹簧，4.导向套，5.壳体，6.螺栓。
【具体实施方式】
[0012]下面结合实施例并参照附图对本发明作进一步描述。
[0013]请参见图1。
[0014]如图1所示，一种带有蓄能装置的坑道钻机支撑油缸，包括双作用单活塞杆液压油缸1、油缸底板2、蝶形弹簧3、导向套4、壳体5、螺栓6，所述双作用单活塞杆液压油缸I固定在油缸底板2上，油缸底板2底部设置壳体5，所述蝶形弹簧3及导向套4安装在壳体5内，所述油缸底板2通过螺栓6与导向套4固定。而现有的坑道钻机支撑油缸如图2所示，其底部没有设置蓄能装置，经常出现由于支撑力的反作用力和锚固底座等部件重力的联合作用，锚固底座会随着油缸活塞杆下降，或者油缸上方支撑顶板岩块脱落，导致锚固失效。
[0015]本发明的工作原理是:在双作用单活塞杆液压油缸的活塞杆伸长后与油缸底板之间产生支撑力的时候，蝶形弹簧储存一定的压缩行程，当出现意外情况导致油缸下降时，蝶形弹簧会释放压缩能量，自动补偿锚固油缸下沉的空间，使支撑油缸能够持续锚固钻机。
[0016]以上所述仅是本发明的优选实施方式，而非对其限制;应当指出，尽管参照上述各实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，其依然可以对上述各实施例所记载的技术方案进行修改，或对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改和替换，并不使相应的技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
【主权项】
1.一种带有蓄能装置的坑道钻机支撑油缸，其特征在于，包括双作用单活塞杆液压油缸(1)、油缸底板(2)、蝶形弹簧(3)、导向套(4)、壳体(5)、螺栓(6)，所述双作用单活塞杆液压油缸(I)固定在油缸底板(2)上，油缸底板(2)底部设置壳体(5)，所述蝶形弹簧(3)及导向套(4)安装在壳体(5)内，所述油缸底板(2)通过螺栓(6)与导向套(4)固定。
【专利摘要】本发明公开了一种带有蓄能装置的坑道钻机支撑油缸，包括双作用单活塞杆液压油缸、油缸底板、蝶形弹簧、导向套、壳体、螺栓，所述双作用单活塞杆液压油缸固定在油缸底板上，油缸底板底部设置壳体，所述蝶形弹簧及导向套安装在壳体内，所述油缸底板通过螺栓与导向套固定。其结构简单，安装方便，能够有效解决突发情况下上支撑油缸锚固失效的问题。
【IPC分类】F15B15/14, F15B15/22
【公开号】CN105673610
【申请号】CN201610214108
【发明人】彭腊梅, 刘伟, 邓代传, 田小军, 杨英男
【申请人】陕西太合科技有限公司
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2016年4月7日