一种齿轮泵用齿轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及齿轮泵零部件技术领域，尤其涉及一种齿轮泵用齿轮。
【背景技术】
[0002]齿轮泵是一种将机械能转化为液压能的装置，它为液压系统提供具有一定压力和流量的液体，是液压系统的重要组成部分。齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵，它由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。在齿轮泵使用时，齿轮传动的损伤主要发生在轮齿，其它部位如轮缘、轮毂和轮辐等则很少发生损伤。轮齿的损伤与失效分为齿面损伤与轮齿折断两类。其中轮齿折断现象，在机械传动设备中是最为常见的齿轮损伤形式，也是造成齿轮失效的主要原因。轮齿折断按照轮齿断裂的原因和断口性质可以分为弯曲疲劳折断、过载折断、随机折断、轮齿剪断和塑变后折断。最常见的是弯曲疲劳折断、过载折断。轮齿受力后，在齿根部产生的弯曲应力最大，且在齿根过渡圆角处有应力集中。如果轮齿的交变应力超过了材料的疲劳极限，在齿根圆角处将产生疲劳裂纹，随着裂纹不断扩展，最终将造成弯曲疲劳折断。过载折断通常是由于受到短时过载或冲击载荷或轮齿磨薄后，使轮齿应力超过其极限应力所造成的。载荷的严重集中、动载荷过大、轴承损坏、传动件失效及有较大的硬质异物进入啮合处等均能引起过载折断。此外，较为常见的还有随机断齿。随机断齿是指意外情况引起的断齿，如材料缺陷、磨削裂纹、热处理残余应力过高、齿面点蚀剥落和异物进人、润滑不良等原因引起的轮齿折断现象。其显著的特征是轮齿的折断部位不是在轮齿齿根弯曲应力最大的地方，它可能是在轮齿上的任何一个部位折断，包括整齿折断或在齿上有缺陷的部分折断。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种齿轮泵用齿轮。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现:
[0005]—种齿轮泵用齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体的齿根圆上设有至少17个轮齿，在所述轮齿的齿根处设有加强层，所述加强层内焊在轮齿的齿根处，在加强层的外表面均匀涂敷有一油膜层。
[0006]作为本实用新型的优选技术方案，所述齿轮本体采用优质合金钢制成。
[0007]作为本实用新型的优选技术方案，所述齿轮本体用的合金钢采用渗碳淬火处理。
[0008]作为本实用新型的优选技术方案，所述油膜层内添加油性剂和极压抗磨剂。
[0009]与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单、设计合理，能够有效地避免断齿现象的发生，同时能够提高润滑效果。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图中:1_齿轮本体；2-轮齿；3_加强层；4_油膜层。
【具体实施方式】
[0012]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0013]请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]所述一种齿轮泵用齿轮,包括齿轮本体I，所述齿轮本体I的齿根圆上设有至少17个轮齿2，在所述轮齿2的齿根处设有加强层3，所述加强层3内焊在轮齿2的齿根处，在加强层3的外表面均匀涂敷有一油膜层4，所述油膜层4内添加油性剂和极压抗磨剂。为提高成膜能力和提高抗极压性，在油膜层中适量添加油性剂、极压抗磨剂等。添加油性剂可进一步增加润滑油在金属表面上的物理吸附和化学吸附能力，提高油膜的润滑效果，并有效的防止甩油，提高油的利用率，降低耗油成本。添加极压抗磨剂可在金属表面生成一层化学反应固体保护膜。在大小齿轮重载传动时，两齿面接触挤压，并滑动产生高温高压，极压抗磨剂在高温条件下与金属极迅速产生化学反应生成化学膜。在齿啮合过程中金属表面的微凸体可能使膜破裂，但在干摩擦相对运动中可将突出点磨平，同时，在局部高温下又再次生成新的化学反应膜，经过一段时间的磨合就完全在齿面上形成一层化学反应膜，其剪切应力比纯金属低，其熔点比润滑剂高。所以能防止金属接触摩擦时被咬合，焊熔和刮伤，有效的保证了金属表面，提高了润滑效果。
[0015]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种齿轮泵用齿轮，包括齿轮本体(I )，所述齿轮本体(I)的齿根圆上设有至少17个轮齿(2)，其特征在于:在所述轮齿(2)的齿根处设有加强层(3)，所述加强层(3)内焊在轮齿(2)的齿根处，在加强层(3)的外表面均匀涂敷有一油膜层(4)。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮泵用齿轮，其特征在于:所述齿轮本体(I)采用优质合金钢制成。
3.根据权利要求2所述的一种齿轮泵用齿轮，其特征在于:所述齿轮本体(I)用的合金钢采用渗碳淬火处理。
4.根据权利要求2所述的一种齿轮泵用齿轮，其特征在于:所述油膜层(4)内添加油性剂和极压抗磨剂。
【专利摘要】本实用新型涉及一种齿轮泵用齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体采用优质合金钢制成，所述齿轮本体用的合金钢采用渗碳淬火处理，所述齿轮本体的齿根圆上设有至少17个轮齿，在所述轮齿的齿根处设有加强层，所述加强层内焊在轮齿的齿根处，在加强层的外表面均匀涂敷有一油膜层。本实用新型结构简单、设计合理，能够有效地避免断齿现象的发生，同时能够提高润滑效果。
【IPC分类】F04C15-00
【公开号】CN204511877
【申请号】CN201420819627
【发明人】王友峰, 武希涛, 张 浩
【申请人】王友峰
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2014年12月23日