一种大型节能风扇的双轴承安全装置的制造方法

文档序号:8823384阅读:348来源:国知局
一种大型节能风扇的双轴承安全装置的制造方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及一种通风,排风所用的大型节能风扇,特别涉及一种大型节能风扇的双轴承安全装置。
【背景技术】
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[0002]一种大型节能风扇主要由扇叶,电机,减速机,底盘组成,所述减速机与电机为一体机,现有大型节能风扇电机主轴直接连接到所述底盘,由于所述扇叶直径大,在超大运转扭矩和载重的长期使用下,容易导致所述电机主轴和所述减速机内部齿轮严重磨损,容易出现所述电机或减速机漏油,风扇运转不平稳,主轴断裂等风险。
[0003]大型节能风扇都是体积较大,重量比较重,而且一般吊挂在厂房的较高处,风扇下方常有人员走动,如果没有一个稳定的安全装置,一旦运转不平稳,主轴断裂,风扇就容易振动损坏电机,减速机,同时可能风扇会掉落下地上,存在安全隐患。
[0004]大直径的风扇驱动装置中的减速机在长时间运行后,一旦出现漏油现象,会对所述减速机内齿轮润滑油影响,当齿轮箱内齿轮在不合适的润滑条件下长期工作,齿轮容易磨损,缩短减速机使用寿命【实用新型内容】:
[0005]为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种大型节能风扇的双轴承安全装置,其能够加强所述大型节能风扇的运转平稳性,减轻所述电机减速机的直接载重负荷,避免所述减速机内部齿轮磨损及主轴断裂等安全隐患。
[0006]为了达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
[0007]一种大型节能风扇的双轴承安全装置,所述大型节能风扇包括扇叶、底盘、用于驱动所述扇叶的电机和减速机,所述电机和减速机为一体机。所述大型节能风扇的双轴承安全装置包括用于连接所述电机主轴的主轴套、用于承重的双滚动轴承、用于固定所述双滚动轴承的轴承座。
[0008]进一步的,所述轴承座内径与所述双滚动轴承外圈过盈配合,所述轴承座通过螺丝固定在所述减速机法兰上。
[0009]更进一步的,所述主轴套内径与所述电机主轴过盈配合,所述主轴套外径与所述双滚动轴承内圈过盈配合。
[0010]通过上述技术方案,风扇旋转时,所述电机主轴并没有直接连接到所述底盘,而是连接到双轴承安全装置,这样风扇旋转的过程中产生的扭矩及径向力不会通过所述电机主轴作用到减速机齿轮箱内,而是作用在双轴承安全装置系统上,这样保证了所述电机主轴的输出平稳性,避免了所述电机输出轴断裂的风险。避免漏油的风险。同时通过所述轴承座与所述双滚动轴承的配合,所述底盘和所述扇叶产生的悬挂载重也没有通过所述电机主轴传到所述减速机齿轮箱内部的齿轮,而是作用在所述双轴承安装装置系统内,保证了所述电机减速机的寿命。【附图说明】:
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作进一步描述:
[0012]图1为本实用新型实施例中所公开安装有双轴承安全装置的大型节能风扇结构示意图。
[0013]图2为本实用新型实施例中所公开的双轴承安全装置的详细结构示意图。
[0014]图中各组件及其附图标记分别为:1-电机减速机一体机,2-减速机法兰,3-底盘,4-扇叶,5-轴承座,6-主轴套,7-双滚动轴承,8-电机主轴。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
[0016]如图1所述的装有双轴承安全装置的一种大型节能风扇,所述大型节能风扇包括电机减速机一体机1、底盘3、扇叶4。所述双轴承安全装置固定在所述电机减速机一体机I上,上方和所述减速机法兰2相连接,下方与所述底盘3相连接。
[0017]如图2所述的双轴承安全装置结构包括用于连接所述电机主轴8的主轴套6、用于承重的双滚动轴承7、用于固定所述双滚动轴承7的轴承座5。
[0018]风扇旋转时,所述电机主轴8与所述主轴套6配合旋转,所述主轴套6下方与所述底盘3连接带动所述扇叶4旋转,所述主轴套6外径与所述双滚动轴承7内圈过盈配合一同旋转,所述双滚动轴承7外圈与所述轴承座5配合,所述轴承座5与所述减速机法兰2固定,这样实现了双滚动轴承7内圈旋转,外圈固定不动。在所述双滚动轴承导向下使所述电机主轴在工作过程中不会因受到大直径扇叶旋转时产生的径向力导致左右摇晃。所述的双滚动轴承同时起到双向定位作用,避免了单个滚动轴承的大型节能风扇电机主轴因径向受力不均匀导致与所述轴承座或所述主轴套发生磨损风险,保证所述电机主轴输出更加垂直平稳,不易水平摇摆,机械噪音更低。
[0019]进一步的,所述底盘3和扇叶4的悬挂重量通过所述主轴套6卡紧在所述双滚动轴承7及所述轴承座5下方,由于双滚动轴承7通过与轴承座5固定在减速机电机法兰2上,双滚动轴承7在垂直方向能承受所述底盘3和所述扇叶4的悬挂重量,减轻了所述电机主轴8的轴向力负荷。同时所述双滚动轴承7对比单个轴承优势在于能避免轴承内圈与所述轴承座5卡死的现象,也能均匀分布轴向力,承受轴向力为单个轴承的两倍以上。所述双滚动轴承安全装置减轻了所述电机主轴8的轴向载荷受力,保证了减速机齿轮箱内的齿轮不被长期磨损,增加了减速机的寿命。
[0020]对所公开的实施例的上诉说明,使本领域专业人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其他实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种大型节能风扇的双轴承安全装置,所述大型节能风扇包括扇叶、底盘、用于驱动所述扇叶的电机和减速机,所述电机和减速机为一体机,其特征在于,所述大型节能风扇的双轴承安全装置还包括用于连接所述电机主轴的主轴套、用于承重的双滚动轴承、用于固定所述双滚动轴承的轴承座。
2.根据权利要求书I所述的一种大型节能风扇的双轴承安全装置,其特征在于,所述轴承座内径与双滚动轴承外圈过盈配合,所述轴承座通过螺丝固定在所述减速机法兰上。
3.根据权利要求书I所述的一种大型节能风扇的双轴承安全装置,其特征在于,所述主轴套内径与电机主轴过盈配合,所述主轴套外径与双滚动轴承内圈过盈配合。
【专利摘要】一种大型节能风扇的双轴承安全装置,所述大型节能风扇包括扇叶、底盘、用于驱动所述扇叶的电机和减速机,所述电机和减速机为一体机。所述大型节能风扇的双轴承安全装置包括用于连接所述电机主轴的主轴套、用于承重的双滚动轴承、用于固定所述双滚动轴承的轴承座。风扇旋转时,所述电机主轴并没有直接连接到所述底盘,而是连接到双轴承安全装置,这样风扇旋转的过程中产生的扭矩及径向力不会通过所述电机主轴作用到减速机齿轮箱内,而是作用在双轴承安全装置系统上,这样保证了所述电机主轴的输出平稳性,避免了所述电机输出轴断裂的风险。避免漏油的风险。同时通过所述轴承座与所述双滚动轴承的配合,所述底盘和所述扇叶产生的悬挂载重也没有通过所述电机主轴传到所述减速机齿轮箱内部的齿轮,而是作用在所述双轴承安装装置系统内,保证了所述电机减速机的寿命。
【IPC分类】F04D29-05, F04D29-059, F04D25-08
【公开号】CN204532896
【申请号】CN201520049767
【发明人】苏涛
【申请人】广州奇翔门业有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年1月21日
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