一种阴阳螺杆转子同步变频一体压缩机机头的制作方法

文档序号:8862759阅读:673来源:国知局
一种阴阳螺杆转子同步变频一体压缩机机头的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及本实用新型涉及压缩机领域,特别涉及一种一种阴阳螺杆转子同步变频一体压缩机机头。
【背景技术】
[0002]随着我国经济的迅速发展,特别是高新技术产业的兴起,对空气压缩机能耗、压缩空气品质的要求越来越高,压缩空气的污染及其净化技术引起了各国用气部门和制造商的重视,具有除油、除水、除尘、除气味的各种净化装置不断被开发,市场需求与日俱增,压缩空气净化技术的发展不仅为新型的高新技术产业和传统工业改造提供洁净、可靠的气源,而且自身也从高新技术的发展中受益匪浅。目前节能降耗与绿色环保成为了我们国家工业发展的主题,因而对于空气压缩机行业来说产品升级与创新势在必行。
[0003]现在常用的空气压缩机种类也越来越多,有活塞式空气压缩机、离心式压缩机、滑片式空气压缩机、涡旋式空气压缩机、螺杆式空气压缩机,其中螺杆式空气压缩机又分为双螺杆空气压缩机和单螺杆空气压缩机。但是现有的这几类空气压缩机都有一个突出的问题就是它的复杂结构和高昂的成本,还有过于庞大的体积限制了它们的适用范围。另外由于传统的空气压缩机需要配置诸多配件和内部管路,其复杂性和繁冗性大大增加了空气压缩机泄露隐患和压力损失,系统管路复杂,泄露点多,维护设备多,挑选配件的过程也变得复杂O
[0004]普通的双螺杆压缩机机头,阴阳转子工作时一个为主动转子,另一个为从动转子。机头运行过程中,阳转子由电机转轴带动,阳转子与电机转轴连接处结构复杂,容易磨损,阴转子与阳转子相互啮合,阴转子的动力来源于阳转子,这就造成阴阳转子易直接磨损,阴转子在阳转子转矩力的作用下,使得阴转子轴承承受过大的径向力,阴转子轴承易磨损,阳转子因反作用力的原因,同样会受到较大的径向力,阳转子轴承易磨损,并常常发生径向移位,造成阴阳转子啮合间隙不够,阴阳转子间的油膜被损坏,进而产生机头高温发热、震动、噪音增大,最后对螺杆压缩机机头的比功率造成影响,机头能耗高,噪音大,使用寿命短,故障率高。
[0005]也有一些双螺杆压缩机机头,阴、阳转子的轴头通过齿轮组连接,阴、阳转子的动力通过齿轮组传动,这种结构的双螺杆压缩机机头存在以下问题:在齿轮模数、齿轮齿数选择时,当阴、阳转子的型线齿数和阴、阳转子的间距确定时,转子轴头上齿轮的中心间距D因模数选择范围的局限性,难以使齿轮中心间距D与阴阳转子合理间距完全一致(D =(mZl+mZ2)/2,m为模数,zl、z2为齿数);另外齿轮磨损产生的铁肩易造成轴承转子损伤;上述问题的存在使齿轮组传动及阴、阳转子啮合噪音大、震动大、比功率水平低,影响了产品使用寿命,降低了设备运行的可靠性。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型要解决的技术问题是,提供一种阴阳螺杆转子同步变频一体压缩机机头,其具有能耗低、噪音小、发热小、使用寿命长,故障率低,即可在有油环境下使用,也可在无油压缩场合下使用等优点。
[0007]为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:一种阴阳螺杆转子同步变频一体压缩机机头,其特征在于:包括机头外壳、置于机头外壳内的阳转子和阴转子,阳转子和阴转子相互啮合,所述阳转子的轴头探出机头外壳与阳转子电机的转轴为一体,所述阴转子的轴头探出机头外壳与阴转子电机的转轴为一体,所述阳转子电机和阴转子电机通过线路连接变频器,变频器连接控制器,控制器控制阳转子电机和阴转子电机同步转动。
[0008]本实用新型通过将阳转子的轴头与阳转子电机的转轴做成一体,将阴转子的轴头与阴转子电机的转轴做成一体,使得压缩机转子与电机连接得更牢固,省去了现有技术中电机与转子连接的联轴器、轴承、油封、油封盖、齿轮等相关配件,杜绝油封损坏漏油的可能,降低了产品故障率,取消了现有双螺杆压缩机机头阴、阳转子轴头上的齿轮结构,使转子啮合间距合理,不受齿轮间距影响,可靠性提高,起到降噪、减震等的效果。
[0009]本实用新型的阳转子连接阳转子电机,阴转子连接阴转子电机,阳转子电机和阴转子电机连接变频器,控制器通过变频器控制阳转子电机和阴转子电机的转速,确保阳转子电机和阴转子电机同步转动,使得阳转子的动力来自于阳转子电机,阴转子的动力来自阴转子电机,减少了阳转子与阴转子之间的摩擦,大大降低了现有技术中转矩力所带来的阴、阳转子的轴承径向受力。提高了产品使用寿命,降低了故障率,且减少了机头发热,降低了噪音,降低了能耗。由于阳转子和阴转子由阳转子电机和阴转子电机分别带动,由控制器控制同步转动,所以阳转子和阴转子啮合稳定,磨损少,在有油环境和无油环境均可使用。
[0010]综上所述,本实用新型具有能耗低、噪音小、发热小、使用寿命长,故障率低,降低成本,即可在有油环境下使用,也可在无油压缩场合下使用的优点。
【附图说明】
[0011]图1为实施例1结构示意图:
[0012]图2为实施例2结构示意图;
【具体实施方式】
[0013]实施例1:
[0014]如图1所示,一种阴阳螺杆转子同步变频一体压缩机机头,包括机头外壳1、置于机头外壳内的阳转子2和阴转子3,阳转子2和阴转子3相互啮合,所述阳转子的右侧轴头探出机头外壳I与阳转子电机4的转轴4a(该转轴上装配电机转子4b)为一体,所述阴转子3的右侧轴头探出机头外壳I与阴转子电机5的转轴5a(该转轴上装配电机转子)为一体,所述阳转子电机4和阴转子电机5通过线路连接变频器6,变频器6连接控制器7,控制器7控制阳转子电机4和阴转子电机5同步转动。
[0015]实施例2:
[0016]如图2所示,一种阴阳螺杆转子同步变频一体压缩机机头,包括机头外壳1、置于机头外壳内的阳转子2和阴转子3,阳转子2和阴转子3相互啮合,所述阳转子的右侧轴头探出机头外壳I与阳转子电机4的转轴4a(该转轴上装配电机转子4b)为一体,所述阴转子3的左侧轴头探出机头外壳I与阴转子电机5的转轴5a(该转轴上装配电机转子)为一体,所述阳转子电机4和阴转子电机5通过线路连接变频器6,变频器6连接控制器7,控制器7控制阳转子电机4和阴转子电机5同步转动。
【主权项】
1.一种阴阳螺杆转子同步变频一体压缩机机头,其特征在于:包括机头外壳、置于机头外壳内的阳转子和阴转子,阳转子和阴转子相互啮合,所述阳转子的轴头探出机头外壳与阳转子电机的转轴为一体,所述阴转子的轴头探出机头外壳与阴转子电机的转轴为一体,所述阳转子电机和阴转子电机通过线路连接变频器,变频器连接控制器,控制器控制阳转子电机和阴转子电机同步转动。
【专利摘要】本实用新型涉及一种阴阳螺杆转子同步变频一体压缩机机头,其特征在于:包括机头外壳、置于机头外壳内的阳转子和阴转子,阳转子和阴转子相互啮合,所述阳转子的轴头探出机头外壳与阳转子电机的转轴为一体,所述阴转子的轴头探出机头外壳与阴转子电机的转轴为一体,所述阳转子电机和阴转子电机通过线路连接变频器,变频器连接控制器,控制器控制阳转子电机和阴转子电机同步转动。本实用新型具有能耗低、噪音小、发热小、使用寿命长,故障率低,降低成本,即可在有油环境下使用,也可在无油压缩场合下使用的优点。
【IPC分类】F04C29-06, F04C18-16, F04C28-08, F04C23-02
【公开号】CN204572457
【申请号】CN201420693955
【发明人】徐晓明, 郑国锋
【申请人】杭州久益机械有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2014年11月18日
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