轨道车辆用电热装置风扇故障报警电路的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轨道车辆用电热装置风扇故障报警电路。
【背景技术】
[0002]电热装置安装在列车座椅下面，对电热装置的表面温度要求比较高，如果散热风扇出现故障(堵转、功率降低甚至开路)会导致电热装置的表面温度升高烫伤乘客。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足，提供一种轨道车辆用电热装置风扇故障报警电路。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种轨道车辆用电热装置风扇故障报警电路，包括风扇电机、检测元件、控制单元以及报警单元；所述的风扇电机分别与检测元件和控制单元形成电联，所述检测单元与控制单元形成电联，所述控制单元与报警单元形成电联；
[0005]所述检测元件用于检测风扇电机的电流，所述控制单元用于对检测元件的所检测的电压值进行比较并由控制单元控制报警单元工作。
[0006]进一步的，所述的检测元件为传感器，所述的控制单元包括单片机和风机驱动电路，所述的传感器分别与风机驱动电路和单片机电联，所述风机驱动电路与风扇电机电联，所述单片机与报警单元电联；
[0007]所述的传感器对风扇电机进行工作电流检测，并将检测的工作电流转换为电压传至单片机，所述单片机将传感器检测工作电压与预设电压值比较，由单片机对风机驱动电路发出相应指令信息，所述风机驱动电路控制风扇电机工作。
[0008]进一步的，所述的单片机为PIC单片机。
[0009]进一步的，所述的传感器为霍尔传感器。
[0010]本实用新型的有益效果是:检测风扇运行状况及故障报警电路实现了通过对风扇电机工作电流的检测来判定风机的工作状态:过流、欠流或风机开路，通过判断工作状态来实现设备的保护功能；
[0011]同时本发明结构紧凑，检测精度高，检测成本低，适应范围广，安全可靠。
【附图说明】
[0012]下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0013]图1是本实用新型报警电路的示意图；
[0014]其中:1、风扇电机，2、传感器，3、控制单元，31、风机驱动电路，32、PIC单片机。
【具体实施方式】
[0015]现在结合附图对本实用新型作进一步的说明。这些附图均为简化的示意图仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0016]如图1所示，一种轨道车辆用电热装置风扇故障报警电路，包括风扇电机1、检测元件、控制单元3以及报警单元；风扇电机I分别与检测元件和控制单元3形成电联，检测单元与控制单元3形成电联，控制单元3与报警单元形成电联。
[0017]检测元件用于检测风扇电机I的电流，控制单元3用于对检测元件的所检测的电压值进行比较并由控制单元3控制报警单元工作。
[0018]本实施例中，检测元件为传感器2，并且传感器2为霍尔传感器。控制单元3包括单片机和风机驱动电路31，单片机为PIC单片机32。传感器2分别与风机驱动电路31和单片机电联，风机驱动电路31与风扇电机I电联，单片机与报警单元电联。风机驱动电路31控制风扇电机I工作情况。
[0019]传感器2对风扇电机I进行工作电流检测，并将检测的工作电流转换为电压传至单片机，单片机将传感器2检测工作电压与预设电压值比较，当单片机通过比较发现检测的工作电压超过或者低于预设的电压范围时，单片机根据对判定的结构来对风机驱动电路31发出相应的指令信息和是否发出故障显示信息。
[0020]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种轨道车辆用电热装置风扇故障报警电路，其特征是，包括风扇电机(I)、检测元件、控制单元(3)以及报警单元；所述的风扇电机(I)分别与检测元件和控制单元(3)形成电联，所述检测单元与控制单元(3)形成电联，所述控制单元(3)与报警单元形成电联； 所述检测元件用于检测风扇电机(I)的电流，所述控制单元(3)用于对检测元件的所检测的电压值进行比较并由控制单元⑶控制报警单元工作。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆用电热装置风扇故障报警电路，其特征是，所述的检测元件为传感器(2)，所述的控制单元(3)包括单片机和风机驱动电路(31)，所述的传感器⑵分别与风机驱动电路(31)和单片机电联，所述风机驱动电路(31)与风扇电机(I)电联，所述单片机与报警单元电联； 所述的传感器(2)对风扇电机(I)进行工作电流检测，并将检测的工作电流转换为电压传至单片机，所述单片机将传感器(2)检测工作电压与预设电压值比较，由单片机对风机驱动电路(31)发出相应指令信息，所述风机驱动电路(31)控制风扇电机(I)工作。
3.根据权利要求2所述的轨道车辆用电热装置风扇故障报警电路，其特征是，所述的单片机为PIC单片机(32)。
4.根据权利要求2所述的轨道车辆用电热装置风扇故障报警电路，其特征是，所述的传感器(2)为霍尔传感器。
【专利摘要】本实用新型涉及一种轨道车辆用电热装置风扇故障报警电路，包括风扇电机、检测元件、控制单元以及报警单元；所述的风扇电机分别与检测元件和控制单元形成电联，所述检测单元与控制单元形成电联，所述控制单元与报警单元形成电联；检测风扇运行状况及故障报警电路实现了通过对风扇电机工作电流的检测来判定风机的工作状态：过流、欠流或风机开路，通过判断工作状态来实现设备的保护功能。
【IPC分类】F04D27-00, B61D27-00, G08B21-00
【公开号】CN204591741
【申请号】CN201520029234
【发明人】夏荣进, 於晓光
【申请人】常州剑湖金城车辆设备有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年1月15日