动力转向油罐总成的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其是一种用于汽车动力转向系统的动力转向油触总成。
【背景技术】
[0002]动力转向油罐主要由罐体、滤芯、罐盖、油标尺和密封圈组装而成。其作用是给动力转向系统提供动力油和对油冷却及通过油循环而对系统杂质进行过滤，从而保证驾驶员通过动力转向系能轻松操纵方向盘转向，减轻司机疲劳，增强驾驶舒适性。现有转向系统的油液中的杂质多为细小金属，过滤方式多采在油罐内部设置有滤芯装置，通过滤芯装置来过滤转向系统油液中的杂质，使杂质都处于滤芯中的液压油内，保持油液清洁，避免转向栗及转向器磨损失效。但滤芯装置被堵塞后或系统回油压力超过安全弹簧开启压力时，滤芯将被顶开，油液中的杂质将不经过滤直接进入系统，且出油口位于油罐的最低位，杂质更容易进入动力转向系统造成关键零部件的加速磨损。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所解决的问题是提供一种动力转向油罐总成，以解决现有的动力转向油罐总成油液中的杂质容易进入动力转向系统造成关键零部件磨损的问题。
[0004]为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是:这种动力转向油罐总成，包括油罐壳体和设在所述油罐壳体上的上盖，在所述油罐壳体内通过安装轴穿装有滤芯，所述安装轴于所述滤芯内设有滤芯磁铁，在所述油罐壳体的底部设有罐底磁铁。
[0005]上述动力转向油罐总成技术方案中，更具体的技术方案还可以是:所述滤芯磁铁和所述罐底磁铁均为永久磁铁。
[0006]由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果:1、由于在滤芯内及油罐壳体底部分别安装了永久磁铁，使油罐壳体和滤芯中部具有磁力，油罐壳体上的磁力可吸附油罐壳体内油液中的金属杂质；而滤芯内的金属杂质被吸附在滤芯中部的永久磁铁上，减少滤芯堵塞的风险，提尚滤芯的寿命；滤芯外的杂质被吸附在油Si壳体的罐壁及油罐壳体底部，使油液中的金属杂质不随油液循环，提高油液的清洁度，保护转向系统；2、结构简单，成本低廉，适用性好。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图实例对本实用新型作进一步详述:
[0009]如图1所示的动力转向油罐总成包括油罐壳体I和装在油罐壳体I上的上盖5，在油罐壳体I内通过安装轴4穿装有滤芯2，于滤芯2内的安装轴4上穿装有一个滤芯磁铁3，在油罐壳体I外的底部装有一个罐底磁铁6 ;本实施例的滤芯磁铁3和罐底磁铁6均为永久磁铁。
[0010]工作时，由于在滤芯2内及油罐壳体I底部分别安装了永久磁铁，使油罐壳体I和滤芯2中部具有磁力，油罐壳体I上的磁力可吸附油罐壳体I内油液中的金属杂质；而滤芯2内的金属杂质被吸附在滤芯2中部的永久磁铁上，减少滤芯2堵塞的风险，提尚滤芯2的寿命；滤芯2外的杂质被吸附在油罐壳体I的罐壁及油罐壳体I底部，使油液中的金属杂质不随油液循环，提高油液的清洁度。
【主权项】
1.一种动力转向油罐总成，包括油罐壳体(I)和设在所述油罐壳体(I)上的上盖(5)，在所述油罐壳体(I)内通过安装轴(4)穿装有滤芯(2)，其特征在于:所述安装轴(4)于所述滤芯(2)内设有滤芯磁铁(3)，在所述油罐壳体(I)的底部设有罐底磁铁(6)。2.根据权利要求1所述的动力转向油罐总成，其特征在于:所述滤芯磁铁(3)和所述罐底磁铁(6)均为永久磁铁。
【专利摘要】本实用新型公开了一种动力转向油罐总成，涉及汽车制造技术领域，包括油罐壳体和设在所述油罐壳体上的上盖，在所述油罐壳体内通过安装轴穿装有滤芯，所述安装轴于所述滤芯内设有滤芯磁铁，在所述油罐壳体的底部设有罐底磁铁。较之现有技术，本实用新型可以解决现有的动力转向油罐总成油液中的杂质容易进入动力转向系统造成关键零部件磨损的问题。
【IPC分类】F15B21/04, F15B1/26
【公开号】CN204828088
【申请号】CN201520568873
【发明人】谢观生, 周惠玲, 禤钊坚, 吴杰, 李骏, 陈运广, 韦余华, 陆挺, 常健, 吴迁, 周建峰
【申请人】东风柳州汽车有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年8月1日