一种往复泵的偏心回转动力端结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于动力机械，涉及一种往复栗的偏心回转动力端结构，特别是一种用于往复栗的传动动力机构。
【背景技术】
[0002]常规往复栗动力端结构采用了曲轴旋转带动连杆将旋转运动转化为十字头、中间杆和柱塞的往复直线运动，中间杆连接十字头与柱塞，中间杆与机箱部位采用油封，容易出现漏油现象，往复栗采用五缸结构、推力较高时多采用多支撑结构，机箱内孔加工制造难度大，拆装维修不方便。在低转速下曲轴、十字头需要采取强制润滑等措施。
[0003]为了解决常规往复栗动力端结构存在的不足，寻找结构简单、制造维护方便的往复栗的偏心回转动力端结构，是本领域技术人员关注的课题之一。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种往复栗的偏心回转动力端结构，用于往复栗的动力传递结构，该结构简单、紧凑，部件较少，体积较小。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型采取如下的技术方案:一种往复栗的偏心回转动力端结构，其特征是在曲轴上设置偏心轮，曲轴通过轴承安装在机箱上；曲轴上安装双排圆柱滚子轴承，每组圆柱滚子轴承外圈装有摆轮，摆轮与连杆相连，连杆与摆轮连接的一端为球头结构，可在摆轮的卡槽内摆动；机箱上设有十字头滑道，连杆的另一端通过十字头销与十字头相连，连杆与十字头滑道之间设置密封函体；曲轴的一端安装大皮带轮，皮带连接大、小皮带轮，小皮带轮安装在电动机轴端；电动机通过大、小皮带轮、皮带带动曲轴旋转。
[0006]其中密封函体由调节压盖、盘根填料、导向环和隔环组成。
[0007]其中曲轴采用三缸、五缸或其他多缸结构。
[0008]其中曲轴与偏心轮的偏心结构带动摆轮在机箱内往复摆动，将箱体内部变成工作腔，连杆随着摆轮位置的改变做上下往复运动。
[0009]其中机箱采用圆形结构，摆轮可沿机箱内腔轨迹运动，机箱内腔装有润滑油，用于轴承、摆轮、连杆、十字头部件的润滑。
[0010]机箱内十字头滑道与机箱一体，或十字头滑道单独安装于机箱上。
[0011]本实用新型的偏心往复式油气混输栗的性能特点是:
[0012]1、将曲轴的偏心回转运动转化为连杆、十字头的往复直线运动。
[0013]2、该往复栗的偏心回转动力端结构可用于各种往复栗的动力传递结构。
[0014]3、该往复栗的偏心回转动力端结构具有结构简单、紧凑，部件较少，体积较小等特点。
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的结构示意图。
[0016]图2是图1的剖视图。
【具体实施方式】
[0017]以下结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
[0018]如图1和图2所示，本实用新型的往复栗的偏心回转动力端结构，包括十字头滑道
(I)、十字头⑵、十字头销(3)、连杆(4)、密封函体(5)、轴承(6)、圆柱滚子轴承(7)、曲轴
(8)、底座(9)、电动机(10)、大皮带轮(11)、皮带(12)、小皮带轮(13)、固定螺栓(14)、机箱
(15)、摆轮(16)等部件。
[0019]曲轴(8)通过轴承(6)安装在机箱(15)上；曲轴(8)上安装双排圆柱滚子轴承
(7)，每组圆柱滚子轴承(7)外圈装有摆轮(16)，摆轮(16)与连杆(4)相连，连杆⑷与摆轮(16)连接的一端为球头结构，可在摆轮(16)的卡槽内摆动；机箱(15)上设有十字头滑道(I)，连杆(4)的另一端通过十字头销(3)与十字头(2)相连，连杆(4)与十字头滑道(I)之间靠近曲轴(8)侧设置密封函体(5)。
[0020]曲轴⑶的一端安装大皮带轮(11)，皮带(12)连接大皮带轮(11)和小皮带轮
(13)，小皮带轮(13)安装在电动机(10)轴端，电动机(10)和机箱(15)用固定螺栓(14)固定在底座(9)上。
[0021]电动机(10)通过大皮带轮(11)、小皮带轮(13)、皮带(12)带动栗的曲轴⑶旋转，曲轴(8)旋转过程中带动摆轮(16)在机箱(15)内以连杆(4)为中心做摆动和往复运动，同时带动连杆(4)作往复运动，连杆(4)带动十字头(2)。
[0022]往复栗的偏心回转动力端结构的动力端将曲轴(8)的偏心回转运动转化为连杆
(4)、十字头(2)的往复直线运动。
【主权项】
1.一种往复栗的偏心回转动力端结构，其特征是在曲轴(8)上设置偏心轮，曲轴(8)通过轴承(6)安装在机箱(15)上；曲轴上安装双排圆柱滚子轴承(7)，每组圆柱滚子轴承外圈装有摆轮(16)，摆轮(16)与连杆(4)相连，连杆(4)与摆轮(16)连接的一端为球头结构，可在摆轮的卡槽内摆动；机箱(15)上设有十字头滑道(1)，连杆(4)的另一端通过十字头销(3)与十字头(2)相连，连杆(4)与十字头滑道(I)之间设置密封函体(5);曲轴的一端安装大皮带轮(11)，皮带(12)连接大、小皮带轮，小皮带轮(13)安装在电动机轴端；电动机(10)通过大、小皮带轮、皮带(12)带动曲轴旋转。2.如权利要求1所述的往复栗的偏心回转动力端结构，其特征是密封函体(5)由调节压盖、盘根填料、导向环和隔环组成。3.如权利要求1所述的往复栗的偏心回转动力端结构，其特征是曲轴(8)采用三缸、五缸或其他多缸结构。4.如权利要求1所述的往复栗的偏心回转动力端结构，其特征是曲轴(8)与偏心轮的偏心结构带动摆轮(16)在机箱内往复摆动，将箱体内部变成工作腔，连杆(4)随着摆轮(16)位置的改变做上下往复运动。5.如权利要求1所述的往复栗的偏心回转动力端结构，其特征是机箱(15)采用圆形结构，摆轮(16)可沿机箱内腔轨迹运动，机箱内腔装有润滑油，用于轴承￠)、摆轮(16)、连杆(4)、十字头(2)部件的润滑。6.如权利要求1所述的往复栗的偏心回转动力端结构，其特征是机箱内十字头滑道(I)与机箱(15) —体，或十字头滑道(I)单独安装于机箱上(15)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种往复泵的偏心回转动力端结构，曲轴通过轴承安装在机箱上；曲轴上安装双排圆柱滚子轴承，每组圆柱滚子轴承外圈装有摆轮，摆轮与连杆相连，连杆与摆轮连接的一端为球头结构，可在摆轮的卡槽内摆动；机箱上设有十字头滑道，连杆的另一端通过十字头销与十字头相连，连杆与十字头滑道之间设置密封函体。电动机通过大、小皮带轮、皮带带动泵的曲轴旋转，曲轴旋转过程中带动曲拐偏心转动，曲拐的偏心转动带动摆轮在机箱内以连杆为中心做摆动和往复运动，同时带动连杆作往复运动，连杆带动十字头往复运动。本实用新型将曲轴的偏心回转运动转化为连杆、十字头的往复直线运动，可用于往复泵的结构中，具有结构简单、零部件少、适用范围广、泵效高的特点。
【IPC分类】F04B9/04, F04B53/00
【公开号】CN204877819
【申请号】CN201520636631
【发明人】吉效科
【申请人】吉效科
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月21日