一种新型改进结构的潜油电泵的油气分离器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于含气井液开技术领域，尤其涉及一种新型改进结构的潜油电栗的油气分离器。
【背景技术】
[0002]目前，中国专利申请号为201420679706.0 一种潜油电栗油气分离器，潜油电栗油气分离器包括分离器上接头、分离器壳体和搅拌器，通过分离器上接头的一端与潜油电栗连通，分离器上接头的另一端与分离器壳体连接，搅拌器安装在分离器壳体102内，分离器上接头的侧壁上设置有至少一个排气孔，分离器上接头的侧壁的厚度大于分离器壳体的厚度。但是现有的改进结构的潜油电栗的油气分离器存在着使用寿命短，分离效果差，排气效果差，不具备过滤、散热的功能，长期使用容易被油腐蚀，致使影响到分离器的使用寿命的问题。
[0003]因此，发明一种新型改进结构的潜油电栗的油气分离器显得非常必要。
【实用新型内容】
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种新型改进结构的潜油电栗的油气分离器，以解决现有的改进结构的潜油电栗的油气分离器存在的使用寿命短，分离效果差，排气效果差，不具备过滤、散热的功能，长期使用容易被油腐蚀，致使影响到分离器的使用寿命的问题。一种新型改进结构的潜油电栗的油气分离器，包括分离器与潜油栗端连接法兰，壳体，衬套，散热器结构，进油板结构，散热口，过油腔室，过气腔室，排气孔，油气分离头，诱导分离轮，诱导分离轮直叶片，诱导分离轮叶片和分离器与潜油栗保护器端连接法兰，所述的分离器与潜油栗端连接法兰通过壳体和分离器与潜油栗保护器端连接法兰相连接；所述的散热器结构设置在过油腔室的内部；所述的过气腔室设置在排气孔的下部；所述的油气分离头设置在衬套的内部；所述的诱导分离轮直叶片和诱导分离轮叶片焊接在诱导分离轮的外圆上；所述的进油板结构安装在散热口的右侧；所述的散热器结构包括散热进油口，散热模块和散热出油口，所述的散热进油口通过散热模块和散热出油口相连接。
[0005]所述的散热模块具体采用铝式散热器，所述的散热模块通过和散热进油口、散热出油口的配合，有利于提高分离器的散热效果，更好的给分离器中的油散热降温，避免油温过高损害潜油电栗。
[0006]所述的进油板结构包括进油口固定板，进油孔和过滤板，所述的进油孔贯穿进油口固定板；所述的过滤板焊接在进油口固定板的内部。
[0007]所述的过滤板具体采用网格状钢丝过滤网，有利于提高分离器的过滤效果，避免杂物进入到分离器内，对分离器造成损坏。
[0008]所述的进油孔具体采用椭圆状通孔，所述的进油孔具体采用20个至40个，有利于加大分离器的进油量，而其还降低了气体的吸入量。
[0009]所述的排气孔具体采用3毫米至10毫米的圆形通孔，所述的排气孔具体采用4个至8个，有利于提高分离器的排气效果，更好的促进分离器中的气体排出。
[0010]所述的诱导分离轮叶片具体采用螺旋式叶片，所述的诱导分离轮叶片通过和诱导分离轮直叶片的配合，有利于提高分离器的分离效果。
[0011]所述的衬套具体采用厚度为5毫米至10毫米的圆筒不锈钢板，有利于利用不锈钢耐腐蚀的特性，避免分离器被腐蚀，影响使用寿命。
[0012]与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果:本实用新型通过散热器结构，进油板结构，排气孔，诱导分离轮叶片和衬套的设置，有利于提高分离器的过滤、散热效果，进一步有利于提高分离器的排气效果，更好的促进分离器中的气体排出，更有利于提高了分离器的使用寿命和分离效果。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的结构示意图。
[0014]图2是本实用新型的散热器结构示意图。
[0015]图3是本实用新型的进油板结构示意图。
[0016]图中:
[0017]1-分离器与潜油栗端连接法兰，2-壳体，3-衬套，4-散热器结构，41-散热进油口，42-散热模块，43-散热出油口，5-进油板结构，51-进油口固定板，52-进油孔，53-过滤板，6-散热口，7-过油腔室，8-过气腔室，9-排气孔，10-油气分离头，11-诱导分离轮，12-诱导分离轮直叶片，13-诱导分离轮叶片，14-分离器与潜油栗保护器端连接法兰，。
【具体实施方式】
[0018]以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0019]实施例:
[0020]如附图1至附图3所示
[0021]本实用新型提供一种新型改进结构的潜油电栗的油气分离器，包括分离器与潜油栗端连接法兰1，壳体2，衬套3，散热器结构4，进油板结构5，散热口 6，过油腔室7，过气腔室8，排气孔9，油气分离头10，诱导分离轮11，诱导分离轮直叶片12，诱导分离轮叶片13和分离器与潜油栗保护器端连接法兰14，所述的分离器与潜油栗端连接法兰1通过壳体2和分离器与潜油栗保护器端连接法兰14相连接；所述的散热器结构4设置在过油腔室7的内部；所述的过气腔室8设置在排气孔9的下部；所述的油气分离头10设置在衬套3的内部；所述的诱导分离轮直叶片12和诱导分离轮叶片13焊接在诱导分离轮11的外圆上；所述的进油板结构5安装在散热口 6的右侧；所述的散热器结构4包括散热进油口 41，散热模块42和散热出油口 43，所述的散热进油口 41通过散热模块42和散热出油口 43相连接。
[0022]所述的散热模块42具体采用铝式散热器，所述的散热模块42通过和散热进油口41、散热出油口 43的配合，有利于提高分离器的散热效果，更好的给分离器中的油散热降温，避免油温过高损害潜油电栗。
[0023]所述的进油板结构5包括进油口固定板51，进油孔52和过滤板53，所述的进油孔52贯穿进油口固定板51 ;所述的过滤板53焊接在进油口固定板51的内部。
[0024]所述的过滤板53具体采用网格状钢丝过滤网，有利于提高分离器的过滤效果，避免杂物进入到分离器内，对分离器造成损坏。
[0025]所述的进油孔52具体采用椭圆状通孔，所述的进油孔52具体采用20个至40个，有利于加大分离器的进油量，而其还降低了气体的吸入量。
[0026]所述的排气孔9具体采用3毫米至10毫米的圆形通孔，所述的排气孔9具体采用4个至8个，有利于提高分离器的排气效果，更好的促进分离器中的气体排出。
[0027]所述的诱导分离轮叶片13具体采用螺旋式叶片，所述的诱导分离轮叶片13通过和诱导分离轮直叶片12的配合，有利于提高分离器的分离效果。
[0028]所述的衬套3具体采用厚度为5毫米至10毫米的圆筒不锈钢板，有利于利用不锈钢耐腐蚀的特性，避免分离器被腐蚀，影响使用寿命。
[0029]工作原理
[0030]本实用新型是这样来实现的，本实用新型通过进油孔52进油，进油孔52的后面设有一块过滤板53，用过滤油中的杂物，被过滤后的油进入到分离器壳体2内，经过诱导分离轮直叶片12和诱导分离轮叶片13的旋转分离，油进入下面的过油腔室7，过油腔室有一个散热器结构4来给油散热，散热的热气通过散热口 6排出，气体比较轻，被分离到上面的过气腔室8内，通过排气孔9排出。
[0031]利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种新型改进结构的潜油电栗的油气分离器，其特征在于，该新型改进结构的潜油电栗的油气分离器包括分离器与潜油栗端连接法兰(1)，壳体(2)，衬套(3)，散热器结构⑷，进油板结构(5)，散热口(6)，过油腔室(7)，过气腔室⑶，排气孔(9)，油气分离头(10)，诱导分离轮(11)，诱导分离轮直叶片(12)，诱导分离轮叶片(13)和分离器与潜油栗保护器端连接法兰(14)，所述的分离器与潜油栗端连接法兰(1)通过壳体(2)和分离器与潜油栗保护器端连接法兰(14)相连接；所述的散热器结构(4)设置在过油腔室(7)的内部；所述的过气腔室(8)设置在排气孔(9)的下部；所述的油气分离头(10)设置在衬套(3)的内部；所述的诱导分离轮直叶片(12)和诱导分离轮叶片(13)焊接在诱导分离轮(11)的外圆上；所述的进油板结构(5)安装在散热口(6)的右侧；所述的散热器结构(4)包括散热进油口(41)，散热模块(42)和散热出油口(43)，所述的散热进油口(41)通过散热模块(42)和散热出油口 (43)相连接。2.如权利要求1所述的新型改进结构的潜油电栗的油气分离器，其特征在于，所述的散热模块(42)具体采用铝式散热器。3.如权利要求1所述的新型改进结构的潜油电栗的油气分离器，其特征在于，所述的进油板结构(5)包括进油口固定板(51)，进油孔(52)和过滤板(53)，所述的进油孔(52)贯穿进油口固定板(51);所述的过滤板(53)焊接在进油口固定板(51)的内部。4.如权利要求3所述的新型改进结构的潜油电栗的油气分离器，其特征在于，所述的过滤板(53)具体采用网格状钢丝过滤网。5.如权利要求3所述的新型改进结构的潜油电栗的油气分离器，其特征在于，所述的进油孔(52)具体采用椭圆状通孔，所述的进油孔(52)具体采用20个至40个。6.如权利要求1所述的新型改进结构的潜油电栗的油气分离器，其特征在于，所述的排气孔(9)具体采用3毫米至10毫米的圆形通孔，所述的排气孔(9)具体采用4个至8个。7.如权利要求1所述的新型改进结构的潜油电栗的油气分离器，其特征在于，所述的诱导分离轮叶片(13)具体采用螺旋式叶片。8.如权利要求1所述的新型改进结构的潜油电栗的油气分离器，其特征在于，所述的衬套(3)具体采用厚度为5毫米至10毫米的圆筒不锈钢板。
【专利摘要】本实用新型提供一种新型改进结构的潜油电泵的油气分离器，包括分离器与潜油泵端连接法兰，壳体，衬套，散热器结构，进油板结构，散热口，过油腔室，过气腔室，排气孔，油气分离头，诱导分离轮，诱导分离轮直叶片，诱导分离轮叶片和分离器与潜油泵保护器端连接法兰，所述的分离器与潜油泵端连接法兰通过壳体和分离器与潜油泵保护器端连接法兰相连接；所述的散热器结构设置在过油腔室的内部。本实用新型通过散热器结构，进油板结构，排气孔，诱导分离轮叶片和衬套的设置，有利于提高分离器的过滤、散热效果，进一步有利于提高分离器的排气效果，更好的促进分离器中的气体排出，更有利于提高了分离器的使用寿命和分离效果。
【IPC分类】F04D29/58, F04D29/70
【公开号】CN204985085
【申请号】CN201520550155
【发明人】林全权, 宋相宇, 苏景弟, 王为学
【申请人】浙江振兴石化机械有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年7月28日