一种洗扫车的后门密封条防护装置的制造方法
【专利说明】
[0001]技术领域:
[0002]本实用新型属于环卫垃圾车技术领域，尤其涉及一种洗扫车的后门密封条防护装置。
[0003]【背景技术】:
[0004]随着城市建设规模的不断扩大，优化城市环境也越来越被国家重视。目前城市道路的垃圾种类呈现多样化趋势，为给大家营造良好的生活环境，环卫部门一般采用洗扫车来清洗道路，不但提高了工作效率，也降低了人工成本。但是洗扫车在工作过程中，会遇到覆盖有腐蚀性污水的路况；而洗扫车会把这些污水吸进车箱，没有完全倒出，污水会接触后门密封条，甚至有些腐蚀性的垃圾也会粘附在密封条上，进而加剧对密封条的腐蚀，导致密封条耐压性不高，后门密封性不严密。用户对后门密封防护欠佳这一情况反映也比较强烈。为了解决这一问题，我们设计出了一种洗扫车的后门密封条防护装置。
[0005]
【发明内容】
:
[0006]本实用新型的目的是为了解决上述问题，而提供的一种洗扫车的后门密封条防护
目.ο
[0007]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是这样实施的:一种洗扫车的后门密封条防护装置，主要包括:液压栗、三位四通电磁换向阀、单向阀、二位二通电磁换向阀、蓄能器、液压油缸、溢流阀、时间继电器，其特征在于:蓄能器通过二位二通电磁换向阀和单向阀并联在液压油缸无杆腔，三位四通电磁换向阀进油口分别和液压油缸无杆腔与液压栗相连，回油口分别与液压油缸有杆腔和油箱相连，溢流阀连接在液压栗出口，时间继电器与二位二通电磁换向阀串联在控制电路中。
[0008]所述的时间继电器有线圈和开关组成。
[0009]本实用新型还可以应用于环卫垃圾车上。
[0010]本实用新型具有结构合理、提高密封条的使用寿命、密封性好、降低成本等优点。
[0011]【附图说明】:
[0012]图1为本实用新型的液压原理图。
[0013]图2为本实用新型的时间继电器的接线图。
[0014]图3位本实用新型的后门示意图。
[0015]图中:1.液压栗、2.三位四通电磁换向阀、3.单向阀、4.蓄能器、5.二位二通电磁换向阀、6.液压油缸、7.溢流阀、8.时间继电器、9.后门、10.后门密封条、11.箱体
[0016]【具体实施方式】:
[0017]如图1、图2、图3所示:一种洗扫车的后门密封条防护装置，主要包括:液压栗1、三位四通电磁换向阀2、单向阀3、二位二通电磁换向阀4、蓄能器5、液压油缸6、溢流阀7、时间继电器8，其特征在于:蓄能器5通过二位二通电磁换向阀4和单向阀3并联在液压油缸6无杆腔，三位四通电磁换向阀2进油口分别和液压油缸6无杆腔与液压栗1相连，回油口分别与液压油缸6有杆腔和油箱相连，溢流阀7连接在液压栗1出口，时间继电器8与二位二通电磁换向阀3串联在控制电路中。
[0018]所述的时间继电器由线圈组成振荡信息输出电路，输出开关信息。
[0019]本实用新型还可以应用于环卫垃圾车上，防止箱体漏水。
[0020]实施实例:当洗扫车工作完毕放完污水后，部分腐蚀性污水或者腐蚀性的垃圾粘附在后门密封条上10时，三位四通电磁换向阀2Y和3Y同时失电后，换向阀处于中位，溢流阀打开，液压栗卸荷，同时时间继电器8开始计时，达到设定时间后，时间继电器8动合触点开始闭合，二位二通电磁换向阀1Y得电，蓄能器5中的压力油进入液压油缸6无杆腔，实现后门9部分开启，即避免后门密封条10与箱体11长时间的挤压或因污水腐蚀而破损。
【主权项】
1.一种洗扫车的后门密封条防护装置，主要包括:液压栗(1)、三位四通电磁换向阀(2)、单向阀(3)、二位二通电磁换向阀(4)、蓄能器(5)、液压油缸(6)、溢流阀(7)、时间继电器(8)，其特征在于:蓄能器(5)通过二位二通电磁换向阀(4)和单向阀(3)并联在液压油缸(6 )无杆腔，三位四通电磁换向阀(2 )进油口分别和液压油缸(6 )无杆腔与液压栗(1)相连，回油口分别与液压油缸(6)有杆腔和油箱相连，溢流阀(7)连接在液压栗(1)出口，时间继电器(8 )与二位二通电磁换向阀(3 )串联在控制电路中。
【专利摘要】一种洗扫车的后门密封条防护装置，主要包括：液压泵、三位四通电磁换向阀、单向阀、二位二通电磁换向阀、蓄能器、液压油缸、溢流阀、时间继电器，其特征在于：蓄能器通过二位二通电磁换向阀和单向阀并联在液压油缸无杆腔，三位四通电磁换向阀进油口分别和液压油缸无杆腔与液压泵相连，回油口分别与液压油缸有杆腔和油箱相连，溢流阀连接在液压泵出口，时间继电器与二位二通电磁换向阀串联在控制电路中。时间继电器有线圈和开关组成。本实用新型还可以应用于环卫垃圾车上。本实用新型具有结构合理、提高密封条的使用寿命、密封性好、降低成本等优点。
【IPC分类】F15B11/08
【公开号】CN205013410
【申请号】CN201520774095
【发明人】楚金甫, 王照胜, 薛同钊
【申请人】河南森源重工有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年10月9日