压缩机集成式电控冷却风道的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于压缩机技术领域，特别是一种压缩机集成式电控冷却风道。
【背景技术】
[0002]目前，一般的螺杆压缩机采用主电机和电控柜分别配置冷却风道进行冷却循环，这种多个独立的冷却风道因为箱体开孔增多会带来压缩机的噪音变大；同时压缩机内部也容易变脏，从而导致部分精密配件的使用寿命缩短或者影响配件的正常运行；另外多个独立的冷却风道也增加了箱体加工的工序，从而增加了制造成本。
【发明内容】
[0003]为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种压缩机集成式电控冷却风道。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]压缩机集成式电控冷却风道，包括风道箱、电控柜及设置在压缩机的基座上的压缩机箱体，所述电控柜与风道箱导通，所述风道箱上开设有与压缩机的主电机后侧的冷却风扇对应的导流开口，所述压缩机箱体上方配置有顶盖，所述顶盖上开设有若干排气孔网，所述电控柜配置有电控柜门，所述电控柜门上开设有若干进风孔。
[0006]所述电控柜设置于风道箱上方，所述风道箱上方与电控柜底部导通。
[0007]所述顶盖与电控柜上方存在一间隔距离，所述排气孔网位于电控柜上方，顶盖与电控柜上方之间形成上风道。
[0008]所述排气孔网的覆盖面小于电控柜的上端面。
[0009]所述电控柜的上端面为一方形面，所述排气孔网为方形布置，所述排气孔网的长度、宽度分别小于电控柜上端面长度、宽度。
[0010]所述风道箱的导流开口与主电机后侧冷却风扇的导流罩贴紧。
[0011 ] 所述风道箱与电控柜均为长方体结构，所述电控柜侧面开口，电控柜门通过铰链安装在电控柜侧面开口处，所述电控柜的下端面设置有下开口，所述风道箱上端面设置有上开口，所述风道箱的上开口与电控柜的下开口对齐并连通，所述风道箱的导流开口位于风道箱的侧面。
[0012]本实用新型的有益效果是:压缩机集成式电控冷却风道，包括风道箱、电控柜及设置在压缩机的基座上的压缩机箱体，所述电控柜与风道箱导通，所述风道箱上开设有与压缩机的主电机后侧的冷却风扇对应的导流开口，所述压缩机箱体上方配置有顶盖，所述顶盖上开设有若干排气孔网，所述电控柜配置有电控柜门，所述电控柜门上开设有若干进风孔，当压缩机工作时，主电机后侧的冷却风扇转动产生负压，使得冷空气依次从进风孔、电控柜腔体、风道箱腔体、导流开口进入至主电机后侧的冷却风扇并扩散至压缩机箱体内，能够对主电机、压缩机、电控柜的电控组件等高热组件进行散热，热空气最后从排气孔网排出，本实用新型的单一冷却风道通过集成式的结构设计，减少了箱体的开孔数量，大大降低了压缩机的噪音，也减少了被吸入的灰尘或异物，更好的保证了压缩机运行的稳定性和零配件的使用寿命，另外由于加工工序的减少也降低了生产成本。
【附图说明】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0014]图1是本实用新型的内部结构示意图；
[0015]图2是本实用新型的内部结构的正面示意图；
[0016]图3是本实用新型的压缩机箱体的侧面示意图；
[0017]图4是本实用新型的压缩机箱体的俯视图。
【具体实施方式】
[0018]参照图1至图4，图1至图4是本实用新型一个具体实施例的结构示意图，如图所示，压缩机集成式电控冷却风道，包括一风道箱3、电控柜4及设置在压缩机的基座1上的压缩机箱体9，压缩机箱体9位于基座1上，基座1上通过螺栓固定有主电机2及压缩机，压缩机箱体9能够相对的封闭主电机2及压缩机，以减少噪音，风道箱3固定于基座1上，所述电控柜4设置于风道箱3上方，所述风道箱3上方与电控柜4底部导通，所述风道箱3上开设有与压缩机的主电机2后侧的冷却风扇对应的导流开口，所述压缩机箱体9上方配置有顶盖6，所述顶盖6上开设有若干排气孔网61，所述电控柜4配置有电控柜门41，所述电控柜门41上开设有若干进风孔42。
[0019]作为优选的，在本实施例中，所述风道箱3与电控柜4均为长方体结构，排气孔网61为方形布置，所述电控柜4侧面开口，电控柜门41通过铰链安装在电控柜4侧面开口处，所述电控柜4的下端面的钣金直接拆除或不安装形成下开口，所述风道箱3上端面的钣金直接拆除或不安装形成上开口，所述风道箱3的上开口与电控柜4的下开口对齐并连通，所述风道箱3的导流开口位于风道箱3的侧面，进风孔42、电控柜4腔体、风道箱3腔体、导流开口形成进风通道，该进风通道呈“」”型。
[0020]作为优选的，所述顶盖6与电控柜4上方预留一定的间隔距离，所述排气孔网61位于电控柜4上方，顶盖6与电控柜4上方之间形成上风道，压缩机箱体9内与上风道、排气孔网61形成排气风道，该排风通道呈“「”型，由于进风通道呈“」”型，而排风通道呈“「”型能够有效阻碍噪音从排风通道及进风通道传播至外面，大大的降低了压缩机的噪音。
[0021]作为优选的，所述排气孔网61的覆盖面小于电控柜4的上端面，即排气孔网61的长度、宽度分别小于电控柜4上端面长度、宽度，以减少噪声从上风道及排气孔网61处传播出，能够有效的降低噪音。
[0022]作为优选的，所述风道箱3的导流开口与主电机2后侧冷却风扇的导流罩贴紧，以提高进风通道的冷空气流体及流通速度。
[0023]参照图1和图2，本实用新型的工作工程是:主电机2后侧的冷却风扇转动产生负压，使得压缩机外围的冷风通过电控柜门41上的进风孔42进入到电控柜4，此时冷风流先冷却电控柜4内的电器元器件，然后冷却后的风流进入到电控柜4下方的风道箱3，然后从风道箱3侧面的导流开口进入到压缩机的主电机2进行冷却，冷却后的热量通过热交换传递到压缩机内部的空气，然后这股热风流上升通过顶盖6和电控柜4之间的上风道，并通过排气孔网61直接排到压缩机外部。
[0024]本实用新型的单一冷却风道通过集成式的结构设计，逐步冷却电控系统、主电机和压缩机内部，与目前普遍采用的多个独立冷却风道相比，减少了箱体的开孔数量，降低了压缩机的噪音传播，也减少了被吸入的灰尘或异物，更好的保证了压缩机运行的稳定性和零配件的使用寿命，另外由于加工工序的减少也降低了生产成本。
[0025]以上对本实用新型的较佳实施进行了具体说明，当然，本实用新型还可以采用与上述实施方式不同的形式，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下所作的等同的变换或相应的改动，都应该属于本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.压缩机集成式电控冷却风道，其特征在于:包括风道箱(3)、电控柜(4)及设置在压缩机的基座(1)上的压缩机箱体(9)，所述电控柜(4)与风道箱(3)导通，所述风道箱(3)上开设有与压缩机的主电机(2)后侧的冷却风扇对应的导流开口，所述压缩机箱体(9)上方配置有顶盖(6)，所述顶盖(6)上开设有若干排气孔网(61)，所述电控柜(4)配置有电控柜门(41)，所述电控柜门(41)上开设有若干进风孔(42 )。2.根据权利要求1所述的压缩机集成式电控冷却风道，其特征在于:所述电控柜(4)设置于风道箱(3 )上方，所述风道箱(3 )上方与电控柜(4 )底部导通。3.根据权利要求2所述的压缩机集成式电控冷却风道，其特征在于:所述顶盖(6)与电控柜(4 )上方存在一间隔距离，所述排气孔网(61)位于电控柜(4 )上方，顶盖(6 )与电控柜(4)上方之间形成上风道。4.根据权利要求3所述的压缩机集成式电控冷却风道，其特征在于:所述排气孔网(61)的覆盖面小于电控柜(4)的上端面。5.根据权利要求4所述的压缩机集成式电控冷却风道，其特征在于:所述电控柜(4)的上端面为一方形面，所述排气孔网(61)为方形布置，所述排气孔网(61)的长度、宽度分别小于电控柜(4 )上端面长度、宽度。6.根据权利要求1所述的压缩机集成式电控冷却风道，其特征在于:所述风道箱(3)的导流开口与主电机(2)后侧冷却风扇的导流罩贴紧。7.根据权利要求2所述的压缩机集成式电控冷却风道，其特征在于:所述风道箱(3)与电控柜(4 )均为长方体结构，所述电控柜(4 )侧面开口，电控柜门(41)通过铰链安装在电控柜(4 )侧面开口处，所述电控柜(4 )的下端面设置有下开口，所述风道箱(3 )上端面设置有上开口，所述风道箱(3)的上开口与电控柜(4)的下开口对齐并连通，所述风道箱(3)的导流开口位于风道箱(3)的侧面。
【专利摘要】本实用新型公开了一种压缩机集成式电控冷却风道，包括风道箱、电控柜及压缩机箱体，电控柜与风道箱导通，风道箱上开设有与压缩机的主电机后侧的冷却风扇对应的导流开口，压缩机箱体上方配置有顶盖，顶盖上开设有若干排气孔网，电控柜配置有电控柜门，电控柜门上开设有若干进风孔，本实用新型的单一冷却风道通过集成式的结构设计，减少了箱体的开孔数量，大大降低了压缩机的噪音，也减少了被吸入的灰尘或异物，更好的保证了压缩机运行的稳定性和零配件的使用寿命，另外由于加工工序的减少也降低了生产成本。
【IPC分类】F04C29/06, F04C29/04
【公开号】CN205025767
【申请号】CN201520747214
【发明人】白纯波, 丰祥华
【申请人】中山爱耕压缩机有限公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年9月23日