新型风轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型是一种新型风轮，属于通风领域。
【背景技术】
[0002]离心风轮一般包括轮毂，与轮毂连接的叶片以及连接在叶片另一头的加强圈组成。离心风机工作时，风轮高速旋转，空气沿离心风轮的轴向进入风轮中心，并在叶片的作用下由中心向四周流动，形成径向气流。
[0003]在现有技术中，离心风轮的环形叶片组的外缘直径是小于轮毂直径的，这种结构形式的风轮在注塑时叶片全部位于动模中，动模上的大粘模力会导致风轮的顶出脱模过程比较困难，为此，我们提出一种新型风轮。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型风轮，以解决上述【背景技术】中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，稳定性好，可靠性高。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种新型风轮，包括一号多片叶片、一号加强圈、一号轮毂、二号多片叶片、二号加强圈和二号轮毂，所述一号加强圈下方设有一号多片叶片，所述一号加强圈上方设有一号轮毂以及一号轮毂表面上设有轴承，所述二号多片叶片上方设有二号加强圈，所述二号加强圈上端设有二号轮毂。
[0006]进一步地，所述二号轮毂外侧设有圆盘以及圆盘上端设有对应凹槽。
[0007]进一步地，所述一号多片叶片下端与对应凹槽固定相连。
[0008]本实用新型的有益效果:本实用新型的一种新型风轮，风轮在注塑的过程中更容易脱模，并且提高了风轮在工作过程中的送风量，能够容易使一号多片叶片和对应凹槽固定相连。
【附图说明】
[0009]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显。
[0010]图1为本实用新型一种新型风轮的上部分结构示意图。
[0011 ]图2为本实用新型一种新型风轮的下部分结构示意图。
[0012]图中:I一号加强圈，2—号加强圈，3—号轮毂，4一号多片叶片，5二号轮毂，6圆盘，7对应凹槽，8 二号加强圈，9 二号多片叶片。
【具体实施方式】
[0013]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本实用新型。
[0014]请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案:一种新型风轮，包括一号多片叶片4、一号加强圈1、一号轮毂3、二号多片叶片9、二号加强圈8和二号轮毂5，所述一号加强圈I下方设有一号多片叶片4，所述一号加强圈I上方设有一号轮毂3以及一号轮毂3表面上设有轴承2，所述二号多片叶片9上方设有二号加强圈8，所述二号加强圈8上端设有二号轮毂5。
[0015]所述二号轮毂5外侧设有圆盘6以及圆盘6上端设有对应凹槽7，所述一号多片叶片4下端与对应凹槽7固定相连，更加便于风轮的连接，提高装置的整体化。
[0016]风轮在注塑的过程中更容易脱模，并且提高了风轮在工作过程中的送风量，能够容易使一号多片叶片4和对应凹槽7固定相连，能够有效地达到固定作用，使整个装置更加整体化。
[0017]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0018]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种新型风轮，包括一号多片叶片(4)、一号加强圈(1)、一号轮毂(3)、二号多片叶片(9)、二号加强圈(8)和二号轮毂(5)，其特征在于，所述一号加强圈(I)下方设有一号多片叶片(4)，所述一号加强圈(I)上方设有一号轮毂(3)以及一号轮毂(3)表面上设有轴承(2)，所述二号多片叶片(9)上方设有二号加强圈(8)，所述二号加强圈(8)上端设有二号轮毂(5)。2.根据权利要求1所述的新型风轮，其特征在于:所述二号轮毂(5)外侧设有圆盘(6)以及圆盘(6)上端设有对应凹槽(7)。3.根据权利要求1所述的新型风轮，其特征在于:所述一号多片叶片(4)下端与对应凹槽(7)固定相连。
【专利摘要】本实用新型提供一种新型风轮，包括一号多片叶片、一号加强圈、一号轮毂、二号多片叶片、二号加强圈和二号轮毂，所述一号加强圈下方设有一号多片叶片，所述一号加强圈上方设有一号轮毂以及一号轮毂表面上设有轴承，所述二号多片叶片上方设有二号加强圈，所述二号加强圈上端设有二号轮毂；与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：风轮在注塑的过程中更容易脱模，并且提高了风轮在工作过程中的送风量，能够容易使一号多片叶片和对应凹槽固定相连。
【IPC分类】F04D29/28
【公开号】CN205225848
【申请号】CN201521059877
【发明人】喻文才
【申请人】重庆圣锦汽车配件有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月19日