一种基于溢流阀接口的促动器液压系统间接油压采集装置的制造方法

文档序号:10403813阅读:370来源:国知局
一种基于溢流阀接口的促动器液压系统间接油压采集装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种基于溢流阀接口的促动器液压系统间接油压采集装置,具体涉及油压采集点的转接接头。
【背景技术】
[0002]500m口径球面射电望远镜FAST(Five-hundred_meter Aperture Sphericalrad1 Telescope)将是国际上最大、最灵敏的射电天文望远镜。利用贵州喀斯特洼坑作为台址,在洼坑内铺设球冠状反射面,通过主动控制形成抛物面以汇聚电磁波,采用轻型钢索拖动馈源平台实现望远镜的指向跟踪。
[0003]FAST主动反射面基准面是一个口径500m、半径300m的球面,由主体支承结构、促动器、反射面单元组成。主动反射面主体支承结构由圈梁和格构柱以及格构柱基础、主索网、下拉索组成。主索网为短程线型三角形网格,三角形反射面单元安装在主索网上,边长约为10.4m?12.4m,数量约 4300块。
[0004]在望远镜观测时,采用促动器驱动下拉索方式改变反射面单元面形,以跟踪天体。促动器为机、电、液一体化单元,工作于贵州黔南潮湿洼地中,始终承受最大7?15吨拉力变载荷作用,平均速度约0.2mm/s,数量为2225套。
[0005]促动器设置有液压缸,液压系统如图1所示,其中,齿轮栗2、液控单向阀8在促动器位置控制中起到关键作用,为深入分析两者液压特性,需要采集两者之间油路油压。现有液压阀块25(如图2中所示)并未预留该接口,若拆卸阀块直接加工,存在以下问题:1、需要对现有油路非常了解;2、油路错综复杂,阀块较小,即使了解油路,若加工定位出现误差,也会损坏现有油路,造成阀块报废;3、阀块接口机械加工会产生碎肩,不易清洗干净;4、阀块已组装为成品促动器,加工阀块必须放油、拆解、组装、加油,耗时费力。为此,需要设计一种简便易行的油压采集装置。
【实用新型内容】
[0006]针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种基于溢流阀接口的促动器液压系统间接油压采集装置,采用转接接头安装在液压阀块溢流阀接口上,从转接接头上再连接油压传感器、溢流阀和溢流回路,避免了直接加工阀块测压接口的多种弊端。
[0007]为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
[0008]—种基于溢流阀接口的促动器液压系统间接油压采集装置,包括转接接头,所述转接接头安装在促动器液压阀块的原溢流阀接口处,所述转接接头轴向设置有中心油路通道连通到需要采集油压的对应油路上,所述转接接头上设置有油压传感器接口、溢流阀接口和溢流回路接口,三个接口分别和所述中心油路通道连通。
[0009]进一步,所述转接接头包括接口设置段、旋转卡接段和接头段,所述油压传感器接口、溢流阀接口和溢流回路接口均设置在接口设置段上,所述接头段装入所述促动器液压阀块的溢流阀接口中,安装所述转接接头时安装工具与所述旋转卡接段连接施加旋转力。
[0010]进一步,所述接口设置段和旋转卡接段为棱柱形,所述接头段为圆柱形,接头段上设置有外螺纹,或者所述旋转卡接段为圆柱形并设置卡结位。
[0011]进一步,所述接头段上设置有密封槽,所述密封槽中设置有密封圈和挡圈。
[0012]进一步,所述溢流阀接口沿轴向设置在所述中心油路通道上端口,所述溢流回路接口靠近所述溢流阀接口设置在所述中心油路通道径向,所述油压传感器接口设置在所述中心油路通道径向。
[0013]进一步,所述油压传感器接口、溢流阀接口和溢流回路接口均设置有内螺纹。
[0014]采用上述结构设置的基于溢流阀接口的促动器液压系统间接油压采集装置,具有以下优点:
[0015]本装置采用转接接头安装在液压阀块溢流阀接口上,从转接接头上再连接油压传感器、溢流阀和溢流回路。通过设置转接接头简化了油压采集方法,避免了直接加工阀块测压接口的多种弊端,这对于想要获取溢流阀入口段压力、而之前并未预留测压接口的特殊需求,提供了一种简便易行方法。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型所应用的促动器液压系统原理图;
[0017]图2为步进电机,双向齿轮栗和液压阀块的结构关系图;
[0018]图3为本实用新型所采用的转接头结构图;
[0019]图4为转接接头的装配示意图。
[0020]图中:1.步进电机;2.双向齿轮栗;3.第三溢流阀;4.第一溢流阀;5.第二溢流阀;6.第一电磁两通阀;7.第二电磁两通阀;8.液控单向阀;9.单向阀;10.单向阀;11.单向阀;12.单向阀;13.节流阀;14.磁致伸缩位移传感器;15.油压传感器;16.快换接头;17.快换接头;18.快换接头;19.测压接头;20.液压缸;21.油箱;22.手动栗;23.油温传感器;
[0021]24.转接接头;24-1.溢流阀接口;24_2.溢流回路接口;24-3.中心油路通道;24-4.旋转卡接段;24-5.接头段;24-6.密封圈和挡圈;24-7.油压传感器接口;24_8.接口设置段。
[0022]25.液压阀块。
【具体实施方式】
[0023]为更进一步阐述本实用新型为达到预定实用新型目的所采取的技术手段及功效,以下结合附图和较佳实施例,对本实用新型的结构、特征以及功效详细说明如后。
[0024]本实用新型所应用的促动器液压系统如图1所示,图1中指示了本实用新型针对的油压测量点。促动器正常工作状态为受拉状态,此时双向齿轮栗2要向促动器液压缸20有杆腔一端输入压力油。促动器液压系统的具体工作过程可以参考中国发明专利“201310495918.3” 中的介绍。
[0025]如图2、图3所示为本实用新型的实施例之一,在该实施例中,一种基于溢流阀接口的促动器液压系统间接油压采集装置,包括转接接头24,转接接头24安装在促动器液压阀块25的原溢流阀接口处。
[0026]如图3所示,转接接头24轴向设置有中心油路通道24-3连通到需要采集油压的对应油路上,转接接头24上设置有油压传感器接口 24-7、溢流阀接口 24-1和溢流回路24-2接口,三个接口分别和中心油路通道24-3连通。
[0027]转接接头24包括接口设置段24-8、旋转卡接段24-4和接头段24-5,油压传感器接口 24-7、溢流阀接口 24-1和溢流回路24-2接口均设置在接口设置段24-8上,接头段24-5装入促动器液压阀块25的溢流阀接口中,安装转接接头24时安装工具与旋转卡接段24-4连接施加旋转力。
[0028]为了方便设置多个接口,接口设置段24-8为棱柱形,具体可以采用矩形棱柱,这样就提供了多个接头连接平面。
[0029]旋转卡接段24-4为棱柱形,或者为圆柱形但是要设置卡结位。
[0030]接头段24-5为圆柱形,接头段24-5外圆周面上设置有外螺纹。
[0031]为了实现连接密封,接头段24-5上设置有密封槽,密封槽中设置有密封圈和挡圈24-6。
[0032]如图3所示,溢流阀接口24-1沿轴向设置在中心油路通道24-3上端口,溢流回路接口24-2靠近溢流阀接口24-1设置在中心油路通道24-3径向,油压传感器接口24-7设置在中心油路通道24-3径向。
[0033]油压传感器接口 24-7、溢流阀接口 24-1和溢流回路24-2接口均设置有内螺纹。
[0034]上面所述只是为了说明本实用新型,应该理解为本实用新型并不局限于以上实施例,符合本实用新型思想的各种变通形式均在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种基于溢流阀接口的促动器液压系统间接油压采集装置,其特征在于,包括转接接头,所述转接接头安装在促动器液压阀块的原溢流阀接口处,所述转接接头轴向设置有中心油路通道连通到需要采集油压的对应油路上,所述转接接头上设置有油压传感器接口、溢流阀接口和溢流回路接口,三个接口分别和所述中心油路通道连通。2.如权利要求1所述的间接油压采集装置,其特征在于,所述转接接头包括接口设置段、旋转卡接段和接头段,所述油压传感器接口、溢流阀接口和溢流回路接口均设置在接口设置段上,所述接头段装入所述促动器液压阀块的溢流阀接口中,安装所述转接接头时安装工具与所述旋转卡接段连接施加旋转力。3.如权利要求2所述的间接油压采集装置,其特征在于,所述接口设置段和旋转卡接段为棱柱形,所述接头段为圆柱形,接头段上设置有外螺纹,或者所述旋转卡接段为圆柱形并设置卡结位。4.如权利要求2所述的间接油压采集装置,其特征在于,所述接头段上设置有密封槽,所述密封槽中设置有密封圈和挡圈。5.如权利要求1所述的间接油压采集装置,其特征在于,所述溢流阀接口沿轴向设置在所述中心油路通道上端口,所述溢流回路接口靠近所述溢流阀接口设置在所述中心油路通道径向,所述油压传感器接口设置在所述中心油路通道径向。6.如权利要求1所述的间接油压采集装置,其特征在于,所述油压传感器接口、溢流阀接口和溢流回路接口均设置有内螺纹。
【专利摘要】本实用新型公开了一种基于溢流阀接口的促动器液压系统间接油压采集装置,包括转接接头,所述转接接头安装在促动器液压阀块的原溢流阀接口处,所述转接接头轴向设置有中心油路通道连通到需要采集油压的对应油路上,所述转接接头上设置有油压传感器接口、溢流阀接口和溢流回路接口,三个接口分别和所述中心油路通道连通。所述转接接头包括接口设置段、旋转卡接段和接头段,所述油压传感器接口、溢流阀接口和溢流回路接口均设置在接口设置段上,所述接头段装入所述促动器液压阀块的溢流阀接口中,安装所述转接接头时安装工具与所述旋转卡接段连接施加旋转力。
【IPC分类】F15B19/00, F15B13/02
【公开号】CN205315392
【申请号】CN201620048595
【发明人】薛建兴, 高原, 王勇
【申请人】中国科学院国家天文台
【公开日】2016年6月15日
【申请日】2016年1月19日
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