专利名称：电力液压推动器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种电力液压推动器，它由设置在推动器一端的电机以及与电机同轴旋转的油泵叶轮、与油泵叶轮设置在同一工作缸中的柱塞组成，主要用于冶金、矿山、港口等部门作为瓦块式制动器的开闸驱动装置。
背景技术：
电力液压推动器是瓦块式制动器的驱动元件，现有的电力液压推动器如图1所示，包括上、下两个壳体，下壳体中设置电机；上壳体的下半部分是叶轮仓，其中设置有安装在电机轴上的叶轮，上半部分是柱塞机构，包括连接在推杆上的活塞和与活塞配合的缸套，缸套通过设置在其周边的筋与壳体连接，这样，在壳体与缸套之间就形成了一个油路通道，活塞往复运动时，液压油通过这个油路通道来回流动，同时通过壳体散发热量。这种结构的电力液压推动器壳体加工难度大，工艺复杂，生产成本高。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单、加工工艺简单、生产成本低的电力液压推动器。
为达到上述目的，本发明采用如下的技术方案
本发明所述的电力液压推动器包括电机壳、设置在电机壳中的电机、液压缸、设置在液压缸中的油泵叶轮、以及与油泵叶轮设置在同一液压缸中的柱塞机构，液压缸又可以分为下部的叶轮仓和上部的工作仓，油泵叶轮位于液压缸下部的叶轮仓中，柱塞机构位于液压缸上部的工作仓中，液压缸缸体的一侧设有贮油室，柱塞机构包括连接在推杆上的活塞和与之配合的缸套，缸套与液压缸缸体结合成为一体，贮油室的下端与叶轮仓相通，上端与缸套上部的工作室相通。
将缸套与液压缸缸体结合成为一体，在铸造过程中可以一次铸造成型，结构简单、节约原材料，生产工艺大大简化，提高了产品的合格率，可以有效地降低生产成本，而液压油仍然可以通过贮油室产生循环，并不影响使用效果。
图1是背景技术的一个实施例的半剖视图；图2是本发明的一个实施例的半剖视图；图3是图2中的液压缸仰视图。
具体实施例方式
如图2、图3所示，本发明所述的电力液压推动器包括通过螺栓连接在一起的上下两个壳体，下壳体即电机壳，电机1设置在电机壳中；上壳体即液压缸，液压缸可以分为上下两个仓，下部接近电机壳的是叶轮仓，安装在电机1上的油泵叶轮2就位于叶轮仓中。叶轮仓的上面是工作仓，柱塞机构位于液压缸上部的工作仓中，活塞7位于工作仓中，与现有技术不同的是本发明的电力液压推动器的工作仓中没有独立的缸套，活塞7直接与液压缸缸体配合，即缸套5与液压缸缸体6结合成为一体。液压缸缸体6的一侧同样设有贮油室3，贮油室3的下端与叶轮仓相通，上端与缸套5上部的工作室相通。
权利要求
电力液压推动器，包括电机壳、设置在电机壳中的电机(1)、液压缸、设置在液压缸中的油泵叶轮(2)、与油泵叶轮(2)设置在同一液压缸中的柱塞机构，液压缸又可以分为下部的叶轮仓和上部的工作仓，油泵叶轮(2)位于液压缸下部的叶轮仓中，柱塞机构位于液压缸上部的工作仓中，液压缸缸体(6)的一侧设有贮油室(3)，柱塞机构包括连接在推杆(4)上的活塞(7)和与之配合的缸套(5)，其特征在于缸套与(5)液压缸缸体(6)结合成为一体，贮油室(3)的下端与叶轮仓相通，上端与缸套(5)上部的工作室相通。
全文摘要
本发明涉及一种电力液压推动器，与现有技术不同的是本发明的电力液压推动器的工作仓中没有独立的缸套，活塞直接与液压缸缸体配合，即缸套与液压缸缸体结合成为一体。将缸套与液压缸缸体结合成为一体，在铸造过程中可以一次铸造成型，结构简单、节约原材料，生产工艺大大简化，提高了产品的合格率，可以有效地降低生产成本，而液压油仍然可以通过贮油室产生循环，并不影响使用效果。
文档编号F16D65/28GK1470777SQ02135318
公开日2004年1月28日 申请日期2002年7月26日 优先权日2002年7月26日
发明者武福刚, 吕洪新 申请人:潍坊利达起重电器有限公司