万向连杆的制作方法

文档序号:5642092阅读:1038来源:国知局
专利名称:万向连杆的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种传动装置,具体地说是一种连杆。
实现上述目的的技术方案一种万向连杆,由连杆、接头和球形轴承组成,连杆的一端连接接头,接头上开有球面形孔,球面形孔内装球形轴承,球形轴承上开有轴承孔。
所述连杆的另一端连接接头,接头上开有球面形孔,球面形孔内装球形轴承,球形轴承上开有轴承孔。
所述连杆的另一端连接另一接头,该接头上开有轴承孔。
所述连杆与接头之间为螺纹连接。
采用上述技术方案,本实用新型有益的技术效果在于1、通过在接头上开设球面形孔,并在球面形孔内装球形轴承,通过球形轴承在球面形孔内的万向转动作用,可适时调整连杆力的传递方向,大大减少扭力,甚至消除扭力,因而功率损耗小,动力装置效率高。2、连杆与接头之间通过螺纹连接,一是可以进一步地及时减少或消除旋转扭力,另一种作用是可以根据需要调整连杆的长度。本实用新型结构简单、巧妙、实用性强。
图2是


图1万向连杆的接头部分的纵向剖视结构图。
图3是另一种万向连杆的结构示意图。
实施例二另一种万向连杆,如图2和图3所示,由连杆4、接头(1`5)和球形轴承2组成,连杆4的一端连接接头1,接头1上开有球面形孔,球面形孔内装球形轴承2,球形轴承2上开有轴承孔3,连杆4的另一端连接另一接头5,该接头5上开有轴承孔6,连杆4与接头(1`5)之间为螺纹连接。
根据需要,接头1可以是金属接头,也可以是塑胶接头。制作金属接头时,首先用车床加工出有孔接头,将尺寸稍小一点的冶金含油轴承放入该孔内,再用金属冲压模具上下挤压,接头孔成为球面形孔,冶金含油轴承囿于接头孔内。制作塑胶接头时,可以一次性注塑而成,再将球形轴承挤压打入接头孔内即可。
权利要求1.一种万向连杆,包括连杆,其特征在于还包括接头和球形轴承,连杆的一端连接接头,接头上开有球面形孔,球面形孔内装球形轴承,球形轴承上开有轴承孔。
2.根据权利要求1所述万向连杆,其特征在于所述连杆的另一端连接接头,接头上开有球面形孔,球面形孔内装球形轴承,球形轴承上开有轴承孔。
3.根据权利要求1或2所述万向连杆,其特征在于所述连杆的另一端连接另一接头,该接头上开有轴承孔。
4.根据权利要求1~3所述任一项万向连杆,其特征在于所述连杆与接头之间为螺纹连接。
专利摘要一种万向连杆,由连杆、接头和球形轴承组成,连杆的一端或两端螺纹连接有接头,接头上开有球面形孔,球面形孔内装球形轴承,球形轴承上开有轴承孔。本实用新型提供了一种能适时调整力的传递方向的万向连杆。
文档编号F16C7/00GK2572114SQ0224860
公开日2003年9月10日 申请日期2002年10月15日 优先权日2002年10月15日
发明者张寿华 申请人:张寿华
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