专利名称：汽车制动磨损报警器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车制动磨损检测报警装置，由蜂鸣器、磨损检测塞两部份构成，应用于汽车鼓式制动器、盘式制动器。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到一种汽车制动磨损报警器，包括制动蹄或制动块、摩擦片、制动鼓或制动盘，其特征是触点2、绝缘外壳3构成磨损检测塞安装在制动蹄或制动块4上，其中触点2一端位于摩擦片5内，触点2另一端接蜂鸣器1。
本实用新型的优点1.本实用新型使驾车人员在行车中能够检查制动的磨损情况，实用方便。
2.当摩擦片磨损物尽其用接近“极限值”时，报警器以后每次制动中都产生报警提醒，以此避免驾车人员疏忽大意。
权利要求1.一种汽车制动磨损报警器，包括制动蹄或制动块、摩擦片、制动鼓或制动盘，其特征是触点(2)、绝缘外壳(3)构成磨损检测塞安装在制动蹄或制动块(4)上，其中触点(2)一端位于摩擦片(5)内，触点(2)另一端接蜂鸣器(1)。
2.根据权利要求1所述的汽车制动磨损报警器，其特征是蜂鸣器(1)位于汽车内，它一端接电源正极。
专利摘要本实用新型为汽车设计一种制动磨损报警器，方便驾车人员行车中检查制动的磨损情况，当制动摩擦片物尽其用接近“极限值”时，由蜂鸣器报警声提醒驾车人员排除制动方面的故障，有利行车安全。该汽车制动磨损报警器，包括制动蹄或制动块、摩擦片、制动鼓或制动盘，其特征是触点2、绝缘外壳3构成磨损检测塞安装在制动蹄或制动块4上，其中触点2一端位于摩擦片5内，触点2另一端接蜂鸣器1。
文档编号F16D66/02GK2566050SQ0226344
公开日2003年8月13日 申请日期2002年8月1日 优先权日2002年8月1日
发明者司国庆 申请人:司国庆