专利名称：一种自动燃油燃气防火安全阀装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及管道连接技术领域，尤其涉及是涉及铝塑复合管、纯塑料管、橡胶管等非耐高温管道用于燃气燃油管道时需要应用的一种自动燃油燃气防火安全阀装置。
背景技术：
随着管道燃气的推广、罐装燃气的普及、加油站的增加，大大方便了人们的生活需要的同时，也带来了安全隐患。目前室外燃气进入室内后，都要装燃气阀、燃气表，然后接燃气管；罐装燃气也装燃气阀。现有的燃气阀一般用手动开关作用的球阀。这些阀门的连接安全性不高，操作费劲，关键时刻甚至不知往哪个方向拧，更不利的是，现有阀门不耐高温，安全性极差。万一发生火灾，需要手工关闭燃气燃油阀，切断气源或油源，以减少损失。现有专利由于各种因素，特别是难以在高温下密封渗透性很强的气体，故也停留在形式上，没有达到实用水平。
发明内容
本实用新型的目的，就是克服现有阀门技术不足之处，提供一种设计合理、全自动、耐火烧、安全可靠好、装拆方便、密封性能好的自动燃油燃气防火安全阀。为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的一种自动燃油燃气防火安全阀装置，包括阀体20，阀体20为三通或以上的空心体，阀体20的进入端口201有管螺纹202、输出端口203有管螺纹204，便于与燃气燃油管道接头或减压阀接头相连接；其特征在于阀体20的进入端口201与输出端口203之间设有通道隔断机构30；通道隔断机构30设有连接滑杆306、隔断元件302、密封材料303，弹性元件301；通道隔断机构30的端部设有感温元件50。连接滑杆306设在感温元件50与隔断元件302之间，起连接、传递力量的作用；当环境温度大于感温元件50的设定温度时，感温元件50碎裂，在弹性元件301燃气燃油推动及连接滑杆306、隔断元件302的重力共同作用下，连接滑杆306、隔断元件302下移，通道瞬时被隔断元件302所隔断，切断燃油燃气源，实现保护目的。
还可以，隔断元件302设有常规隔断配合面3021、非常规隔断配合面3022；阀体20设有进入套10及阀体20；隔断元件302设有锥面；隔断元件302设有曲面；阀体20与非常规隔断元件3025配合处设有锥面；进入端口201的垂线与输出端口203的垂线垂直；进入端口201垂线与输出端口203的垂线平行；感温元件50设在连接滑杆306的上端。；感温元件50设在连接滑杆306的下端；感温元件50设在连接滑杆306的旁边；弹性元件301在隔断元件302的上面；弹性元件301在隔断元件302的下面。
与现有技术相比，本实用新型的主要优点是一是全自动；二是密封性能好；三是采用自动定心及自动导向零件，性能可靠、；四是耐高温，安全性好，装拆方便。本实用新型装置安装在燃油燃气管路、燃气表、瓶装燃气减压阀后管路连接处。
在罐装燃气减压阀后加装本实用新型，可大大减少火灾带来的损失；管道燃气进入室內前加装本实用新型，十分安全可靠。所以说，本实用新型具有广阔的应用前景，较好的社会效益及较高的经济效益。
图1为本实用新型实施例一的结构剖视图；图2为本实用新型实施例二的结构剖视图；图3为本实用新型实施例三的结构剖视图；图4为本实用新型的阀体的结构剖视图；图5(a)、(b)、(c)为本实用新型的非常规隔断配合面结构图；图5(d)为本实用新型的常规隔断配合面与非常规隔断配合面一体化结构图；图6为本实用新型的连接滑杆、隔断元件典型结构图；图7为本实用新型夹持架的结构剖视图；图8为本实用新型的进入套的结构示意图；图9为本实用新型实施例四的结构剖视图；
具体实施方式
下面，结合附图及实施例，对本实用新型作进一步说明实施例一如附图1所示，一种自动燃油燃气防火安全阀装置，包括阀体20，阀体20为三通或以上的空心体，阀体20的进入端口201有管螺纹202、输出端口203有管螺纹204，便于与燃气燃油管道接头或减压阀接头相连接；其特征在于阀体20的进入端口201与输出端口203之间设有通道隔断机构30；通道隔断机构30设有连接滑杆306、隔断元件302、密封材料303，弹性元件301；通道隔断机构30的端部设有感温元件50。隔断元件302设有常规隔断配合面3021、非常规隔断配合面3022。弹性元件301为弹簧。弹性元件301在隔断元件302的上面。感温元件50设在连接滑杆306的下端。隔断元件302设有曲面。连接滑杆306设在感温元件50与隔断元件302之间，起连接、传递力量的作用；当环境温度大于感温元件50的设定温度时，感温元件50碎裂，在弹性元件301燃气燃油推动及连接滑杆306、隔断元件302的重力共同作用下，连接滑杆306、隔断元件302下移，通道瞬时被隔断元件302所隔断，切断燃油燃气源，实现保护目的。阀体20与连接滑杆306之有密封圈303，阀体20与隔断元件302之有密封垫303起密封作用。弹簧垫60起固定弹簧作用，当进入端口201的管螺纹202改为内牙时，可直接利用管接头固定弹簧，取消弹簧垫60。隔断元件302设有常规隔断配合面3021、非常规隔断配合面3022。
图4a)所示，阀体20为一个管状的三通体，进气端口201出气端口203设有管螺纹202、管螺纹204，便于与燃气燃油管路的接头或燃气表或罐装燃气减压阀连接；螺纹206与夹持架40连接，设有弹簧挡圈槽207，通道内设有密封锥面及与密封圈配合的密封面。
图5a)b)c)为隔断元件302的非常规隔断配合面3022的典型。
本例的特点是一是全自动；二是密封性能好；三是隔断元件302为球，阀体20与隔断元件3022配合处为锥面，有自动定心及自动导向功能，性能可靠；四是双重密封，耐高温，安全性好，装拆方便。
实施例二如附图2所示，本例采用分体式阀体20，便于加工阀体20与隔断元件3022配合的锥面；弹性元件301在隔断元件302的下面。通道隔断机构30的连接滑杆306、隔断元件302一体化，精度要求高。原理同例一。为防卫性方案。
实施例三如附图3所示，本例采用分体式阀体20，便于加工阀体20与隔断元件3022配合的锥面；可进一步降低成本。弹性元件301在隔断元件302的上面。原理同例一。为防卫性方案。
实施例四如附图9所示，本例采用分体式阀体20，便于加工阀体20与隔断元件3022配合的锥面；可进一步降低成本。进入端口201垂线与输出端口203的垂线平行，弹性元件301在隔断元件302的上面。感温元件50设在连接滑杆306的旁边，原理同例一。为防卫性方案。
当然，采用以上方案，还可以派生出较多的装置，如将压簧改为拉簧或橡胶；将连接滑杆306与隔断元件302由分体改为合成一体；将感温元件或弹簧改为记忆合金，将连接滑杆306顶住感温元件50改为压住感温元件50；或再拆分阀体等，进出端口轴线与隔断机构轴线角度的改变等。
权利要求1.一种自动燃油燃气防火安全阀装置，包括阀体(20)，阀体(20)的进入端口(201)有管螺纹(202)、输出端口(203)有管螺纹(204)，其特征在于阀体(20)的进入端口(201)与输出端口(203)之间设有通道隔断机构(30)；通道隔断机构(30)设有连接滑杆(306)、隔断元件(302)、密封材料(303)，弹性元件(301)；通道隔断机构(30)的端部设有感温元件(50)。
2.根据权利要求1所述的自动燃油燃气防火安全阀，其特征在于隔断元件(302)设有常规隔断配合面(3021)、非常规隔断配合面(3022)。
3.根据权利要求1所述的自动燃油燃气防火安全阀，其特征在于阀体(20)设有进入套(10)及阀体(20)。
4.根据权利要求1所述的自动燃油燃气防火安全阀，其特征在于隔断元件(302)设有锥面。
5.根据权利要求1所述的自动燃油燃气防火安全阀，其特征在于隔断元件(302)设有曲面。
6.根据权利要求1所述的自动燃油燃气防火安全阀，其特征在于阀体(20)与非常规隔断元件(3025)配合处设有锥面。
7.根据权利要求1所述的自动燃油燃气防火安全阀，其特征在于进入端口(201)的垂线与输出端口(203)的垂线垂直。
8.根据权利要求1所述的自动燃油燃气防火安全阀，其特征在于进入端口(201)垂线与输出端口(203)的垂线平行。
9.根据权利要求1所述的自动燃油燃气防火安全阀，其特征在于感温元件(50)设在连接滑杆(306)的上端。
10.根据权利要求1所述的自动燃油燃气防火安全阀，其特征在于感温元件(50)设在连接滑杆(306)的下端。
11.根据权利要求1所述的自动燃油燃气防火安全阀，其特征在于感温元件(50)设在连接滑杆(306)的旁边。
12.根据权利要求1或9所述的自动燃油燃气防火安全阀，其特征在于弹性元件(301)在隔断元件(302)的上面。
13.根据权利要求1所述的自动燃油燃气防火安全阀，其特征在于弹性元件(301)在隔断元件(302)的下面。
专利摘要一种自动燃油燃气防火安全阀装置，包括阀体，感温元件，夹持架，通道隔断机构，阀体的进入端口有管螺纹、排出端口有管螺纹；阀体的进入端口与排出端口之间设有通道隔断机构；通道隔断机构设有连接滑杆、隔断元件、弹性元件；密封材料；连接滑杆在感温元件与隔断元件之间，阀体与连接滑杆之有密封材料。当环境温度大于设定温度时，感温元件碎裂，在弹簧的作用下，连接滑杆、隔断元件下移，通道瞬时被隔断元件所隔断。具有全自动、双重密封、密封性能好、性能可靠、耐高温、安全性好；用于燃油燃气管路、燃气表、瓶装燃气减压阀后管路连接处。
文档编号F16K17/38GK2753932SQ0320558
公开日2006年1月25日 申请日期2003年5月26日 优先权日2003年5月26日
发明者徐自珍 申请人:徐自珍