专利名称：一种拖拉机差速锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种拖拉机差速锁，应用在小四轮拖拉机上。
背景技术：
为了便于拖拉机的转弯调头，在拖拉机上都设有差速器装置。这种差速器装置，当遇到泥泞路面或冰冻路面时，车轮会打滑，不利于安全行车，为此，在拖拉机的差速器上装有差速锁。通常，安装在小四轮拖拉机上的差速锁，一种是安装在差速器位于输出端的半轴齿轮与差速器壳体之间，将该半轴齿轮和差速器壳体锁成一体，另一种是安装在差速器的半轴位于输出端段与差速器壳体之间，将半轴和差速器壳体锁成一体。这两种差速锁，由于作用点都是在差速器壳体上，而差速器的受力是在差速器的终端齿轮盖上，从而使二者之间的力矩加大，很容易造成差速器壳体的破裂，导致差速器使用寿命缩短。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能延长差速器使用寿命的拖拉机差速锁。
为了实现上述的目的，这种拖拉机差速锁，包括差速器的半轴，装在半轴上的差速器壳体、差速器的终端齿轮和差速器的两个半轴齿轮，其结构特点是锁定盘滑动套装在终端齿轮盖上，锁定盘上固接有锁定销，该锁定销穿过终端齿轮盖能滑动插接在其中近临的一个半轴齿轮上，在锁定盘的侧面凹槽内插装有拨叉，拨叉的另一端固接在滑杆上，滑杆穿过变速箱外伸，滑杆的外端接有推拉件。
上述的锁定销的数量最好是均布的三个。
上述的推拉件是手柄，也可以是带压簧的钢丝绳。
这种拖拉机差速锁的工作原理是当路况泥泞或冰冻，需要锁定差速器时，操纵推拉件，通过滑杆作用于拨叉，拨叉推动锁定盘向差速器方向移动，使锁定销插入近临的一个半轴齿轮内，用锁定盘和锁定销将差速器的终端齿轮与半轴齿轮结合在一起，使差速器不起作用。当拖拉机调头转弯时，反方向操纵推拉件，使锁定销从近临的一个半轴齿轮内退出，解除锁定销对终端齿轮和半轴齿轮的锁定，恢复差速器的差速作用。
这种拖拉机差速锁，由于锁定盘和锁定销是安装在终端齿轮盖上、并作用于近临的一个半轴齿轮，差速锁的作用点与差速器的受力点的距离很近，二者之间的力矩大为减少，延长了差速器的使用寿命；还由于终端齿轮盖是选用20CrMnTi，与差速锁安装在用铸铁制造的差速器壳体上相比，强度高，保证了差速器使用寿命的延长。
本实用新型的实施例结合附图加以说明，其中图1是拖拉机差速锁的结构原理图；图2是锁定盘的正面剖视图；图3是锁定盘的侧视图。
具体实施方式
参照附图，拖拉机差速锁，包括差速器的半轴1，装在半轴1上的差速器壳体2、差速器的终端齿轮盖3和差速器的两个半轴齿轮4和5，锁定盘6滑动套装在终端齿轮盖3上，锁定盘6上设有锁定销孔13，锁定销孔13内固接有锁定销7，该锁定销7穿过终端齿轮盖3能滑动插接在其中近临的一个半轴齿轮4上，锁定销7的数量是均布的三个，在锁定盘6的侧面凹槽12内插装有拨叉8，拨叉8的另一端固接在滑杆9上，滑杆9穿过变速箱10外伸，滑杆9的外端接有推拉件11，推拉件11是手柄，也可以是带压簧的钢丝绳。
权利要求1.一种拖拉机差速锁，包括差速器的半轴(1)，装在半轴(1)上的差速器壳体(2)、差速器的终端齿轮盖(3)和差速器的两个半轴齿轮(4)和(5)，其特征是锁定盘(6)滑动套装在终端齿轮盖(3)上，锁定盘(6)上固接有锁定销(7)，该锁定销(7)穿过终端齿轮盖(3)能滑动插接在其中近临的一个半轴齿轮(4)上，在锁定盘(6)的侧面凹槽(12)内插装有拨叉(8)，拨叉(8)的另一端固接在滑杆(9)上，滑杆(9)穿过变速箱(10)外伸，滑杆(9)的外端接有推拉件(11)。
2.根据权利要求1所述的拖拉机差速锁，其特征是锁定销(7)的数量是均布的三个。
3.根据权利要求1或2所述的拖拉机差速锁，其特征是推拉件(11)是手柄。
4.根据权利要求1或2所述的拖拉机差速锁，其特征是推拉件(11)是带压簧的钢丝绳。
专利摘要本实用新型涉及一种拖拉机差速锁，包括差速器的半轴，装在半轴上的差速器壳体、差速器的终端齿轮盖和差速器的两个半轴齿轮，其结构特点是锁定盘滑动套装在终端齿轮盖上，锁定盘上固接有锁定销，该锁定销穿过终端齿轮盖能滑动插接在其中近临的一个半轴齿轮上，在锁定盘的侧面凹槽内插装有拨叉，拨叉的另一端固接在滑杆上，滑杆穿过变速箱外伸，滑杆的外端接有推拉件。这种拖拉机差速锁，差速锁的作用点与差速器的受力点的距离很近，二者之间的力矩大为减少，延长了差速器的使用寿命。
文档编号F16H48/24GK2619096SQ0321705
公开日2004年6月2日 申请日期2003年5月8日 优先权日2003年5月8日
发明者程希联, 王鹏 申请人:程希联, 王鹏